AC Ten
| AC Ten | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Auto Carriers Ltd,  UK, Englanti, Surrey, Thames Ditton (Ferry Works)
|
| Valmistusaika | 1913 – 1916 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | John Weller |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1100 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
AC Ten oli vuosina 1913–1916 valmistettu malli, joka oli samalla ensimmäinen AC-merkkinen, nelipyöräinen ajoneuvo.[1]
Historia
Ten oli kevytrakenteinen auto ja niitä valmistettiin kevytauto-luokkaan (cyclecar), jolloin moottorin suurin sallittu iskutilavuus oli 1100 cm3 ja niitä kohdeltiin verotuksessa moottoripyörinä. Aikakauden mainoksissa Ten mainitaan myös oikeiden autojen kevyen, eli light car -luokan autona.
AC Tenin voimanlähteenä oli nelisylinterinen, nestejäähdytteinen, ranskalainen "Fivet"-moottori, iskutilavuudeltaan 1096 cm3. Vaihteisto oli samassa paketissa taka-akselin vetopyörästön kanssa ja tämä ratkaisu edusti Wellerin veljesten omaa teknistä osaamista.
Korimalleina olivat 2-paikkaa + anopinistuin tai 2-paikkainen "Sports". Autoja valmistettiin arvion mukaan sata kappaletta.[2]
1913
1913
1914
.jpg)
Lähteet
- ↑ AC (Auto Carriers Ltd) Cars West Norwood, London, England ... – Myn Transport Blog, 2. joulukuu 2015. Viitattu: 26. kesäkuu 2020.
- ↑ AC Cars: Ten – Grace's Guide, Viitattu: 26. kesäkuu 2020.
