Alfa Romeo G1

Alfa Romeo G1 Alfa Romeo G2
Valmistaja ja valmistusmaa	Alfa Romeo, Italia, Portello
Valmistusaika	1921–1923
Luokka
Kori	Spider corsa Torpedo Limousine
Suunnittelija	Giuseppe Merosi
Pohjalevy
Moottori	R6
Iskutilavuus	6330 cm3
Teho	52 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	113 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	A.L.F.A 40/60 HP
Seuraaja	Alfa Romeo RL
Saman luokan autoja

Alfa Romeo G1 oli ensimmäinen "oikea" Alfa Romeo, ennen sitä autot olivat A.L.F.A.-merkkisiä. Giuseppe Merosi aloitti auton suunnittelun 40–60 HP -mallin pohjalta, ja teki korista pidemmän ja tukevamman. Suurin uusi asia oli kuitenkin sen 6,3-litrainen moottori, joka tuotti 70 hevosvoimaa. Bensiinin hinnan nousu teki isosta ja painavasta autosta kannattomattoman valmistaa ja niitä valmistui vain 52 kpl. Mallia on koko maailmassa vain yksi kappale jäljellä, Uuden Seelannin Alfa-maahantuojalla.

Moottori

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
6.3	R6 Sivuventtiilimoottori	6330 cm3	52 kW (70 hv) @ 2100 r/min	293 Nm

Mitat

• Pituus: 4494 mm
• Akseliväli: 3400 mm
• Omamassa: 1500 kg

Alfa Romeo G2

Alfa Romeo G2 esiteltiin vuonna 1923 ja se oli G1:sta edelleen kehitetty malli, se oli tehty pienemmäksi ja kevyemmäksi mutta ei pystynyt kääntämään G1:sen jälkeen huonoa myyntiä nousuun.

Aiheesta muualla

• The Very First Alfa Romeo

Lähde

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_G1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä alankomaalaisen Wikipedian Alfa_Romeo_G1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Alfa_Romeo_G1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.