Cadillac Allanté

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Cadillac Allanté
Cadillac Allante
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Detroit, Michigan
Flag of Italy.svg.png Italia, San Giorgio Canavese
Valmistusaika 19861993
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija Pininfarina
Pohjalevy V-body
Moottori V8
Iskutilavuus 4087–4565 cm3
Teho 172–290 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7–10,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 192–241 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 133.300 € (1990)
Edeltäjä
Seuraaja Cadillac XLR
Saman luokan autoja Buick Reatta
Chrysler TC
Mercedes-Benz SL

Cadillac Allanté on Cadillacin ensimmäinen ultraluksusluokan roadster, jota myytiin vuosina 19871993. Auton moottori ja runko on lainattu Cadillac Eldoradosta, mutta joitakin osia on myös Buick Reattasta, Buick Rivierasta ja Oldsmobile Toronadosta. Auton runko valmistettiin Detroitissa, jossa rungot lastattiin erikoisvarusteltuihin Boeing 747 -lentokoneisiin, joilla ne kuljettiin suoraan Italiaan. Italiassa Pininfarinan valmistamat korit yhdistettiin runkoihin, jonka jälkeen autot lähetettiin takaisin Detroitiin Hamtrack Assemblyyn viimeistelyä varten. Tästä johtuukin että Allantén tuotantolinjaa kutsutaan maailman pisimmäksi. Autoa valmistettiin vain 21 430 kappaletta.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1989 auto sai itsestään säätyvät iskunvaimentimet, jotka säätävät iskunvaimennuksen jäykkyyttä auton nopeuden mukaan.

Vuonna 1993 auto sai uuden Northstar-moottorin sekä kehittyneemmän RSS-jousituksen, joka löytyy myös Cadillac Sevillestä ja Cadillac Eldoradosta.

Ominaisuudet[muokkaa]

Cadillac Allanté ei ollut kovin suosittu edes kotimaassaan. Yhdysvalloissa Allanté oli 35 % eurooppalainen eli virallisesti tuontiauto. Iso osa sähköosista tuli Saksasta. Lisävarusteena sai alumiinisen kovakaton, jolloin ilmanvastuskerroin on 0,35. Istuimet ovat mukavat.

4.6 Northstar -moottori on uusi (loppuvuonna 1992). V8-moottorin iskutilavuus on 4565 cm³. Sylinterin mitat ovat 93,0 × 84,0 mm. Tehoa on 216 kW /5600 (290 hv). Suurin vääntömomentti 393 Nm /4400. Nokka-akseleita on kaksi sylinteriryhmää kohti eli yhteensä neljä. Venttiilejä on neljä sylinteriä kohti.

1993 mallin ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ja aiempaa paremmat). Ohjaus toimii mainiosti ja on tunnokas. Suuntavakavuus on mainio nopeassakin ajossa. Auto lievästi aliohjautuvuu. RSS-jousitus (Road Sensing Suspension) on onnistunut ja parantaa kaarrejoa. Tietokone säätää sekä jousitusta että ohjausta. [1]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
4.1 V8 HT-4100 4087 cm3 127 kW (172 hv) @4300 r/min 319 Nm @3200 r/min 1987–1988
4.5 V8 LW2 4467 cm3 150 kW (200 hv) @ 4400 r/min 366 Nm @ 3200 r/min 1989–1992
4.6 V8 32V Northstar L37 4565 cm3 213 kW (290 hv) @ 5600 r/min 393 Nm @ 4400 r/min 1993

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4538 mm
  • Leveys: 1866 mm
  • Korkeus: 1308 mm
  • Akseliväli: 2525 mm
  • Raideleveys (e/t): 1533 mm
  • Omamassa: 1582–1708 kg
  • Tavaratila: 450 l
  • Polttoainesäiliö: 87 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cadillac_Allanté-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 16/1992