Chevrolet Tahoe (GMT K2XX)
| Chevrolet Tahoe (GMT K2UC) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, (General Motors Company)  Arlington, Texas, USA Minsk, Valko-Venäjä
|
| Valmistusaika | 2014 – 2019 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Ed Welburn (2011) |
| Pohjalevy | GMT K2XX |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5300 – 6200 cm3 |
| Teho | 265 – 313 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Tahoe GMT900 |
| Seuraaja | Tahoe GMT T1XX |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Chevrolet Tahoe
Neljännen sukupolven Tahoe paljastettiin syyskuussa 2013 ja toimitukset asiakkaille alkoivat seuraavan vuoden alussa, mallivuoden 2015 autona.[1]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Chevrolet Tahoe suunniteltiin uudelleen vuodelle 2015, ja se sai uuden tyylin, enemmän tehoa sekä joukon uusia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia.Edellisen sukupolven tapaan Tahoen varustetasot olivat LS, LT ja LTZ.
Uusi kori on edeltäjäänsä verrattuna hieman pidempi, matalampi ja leveämpi. Painon keventämiseksi konepeitto ja takaluukku ovat alumiiniset. LTZ:n vakiovarusteena ON HID-ajovalot ja LED-päiväajovalot, alemmilla tasoilla keulalla on projektorivalot.
Sisustusmateriaaleja parannettiin huomattavasti edellisen sukupolven Tahoeen verrattuna, etenkin korkeamman luokan malleissa. Sähkötoimisesti syvyys- ja korkeussuunnassa säädettävästä ohjauspyörästä tuli vakiovaruste.
Toisen ja kolmannen istuinrivin selkänojat taittuvat tasaisesti lattiaan. Tämän saavuttamiseksi suunnittelijat kohottivat tavaratilan lattiaa, mikä kasvatti nostokorkeutta mutta samalla synnytti lattian alla olevan kätevän säilytyslokeron. Matkustajien jalkatilaa oli kasvatettu, mikä vastavuoroisesti pienensi tavaratilan kokoa. Istuimien sähkötoiminen taitto on korkeammilla varustetasoilla valinnaisvarusteena.[2]
.jpg)
Tekniikka[muokkaa]
Uusi 5,3-litrainen V8 antoi tehoa 355 hevosvoimaa, joka oli 35 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä moottorissa ja sen EPA-luokitukset olivat 10 prosenttia paremmat.
LTZ-varustasolla valinnaisena vaihtoehtona on GM:n Magnetic Ride Control -aktiivijousitus, joka lukee tienpinnan muotoja tutkan avulla jo auton edeltä.
Mallin kehitys[muokkaa]
Keskellä mallivuotta 2015 Tahoe sai takaluukkuunsa hands-free-avaustoiminnon, LTZ:aan vakiona ja LT:hen osana valinnaista Luxury-pakettia. MyLink-tietoviihdejärjestelmä navigaattorilla ja 4 tuuman näytöllä tuli LTZ:n vakiovarusteeksi. E85 FlexFuel -moottoriversio poistettiin yksityisostajien tarjonnasta.[3]
Mallivuodelle 2016 Tahoe LS sai valinnaisen Enhanced Driver Alert -turva-avustepaketin, johon kuului Forward Collision Alert -törmäysvaroitin eteenpäin, Lane Keep Assist -kaistavahti, sähkötoimisesti säädettävät polkimet, IntelliBeam-ajovaloautomatiikka sekä Safety Alert Seat -istuin, joka varoittaa kuljettajaa värinätoiminolla. Sisätiloissa CD-soitinten aikakausi päättyi, tietoviihdejärjestelmän näyttö kasvoi 8-tuumaiseksi ja LTZ sai HUD-näytön (heads-up display).[4][5]
Mallivuoden 2017 muuutoksena taso LTZ vaihtui nimelle Premier.[6]
Mallivuodelle 2018 lanseerattiin versio Tahoe RST, jonka voimanlähteenä, valinnaisen Performance-paketin yhteydessä, oli 6,2-litrainen EcoTec3 V8. Myös LS- ja LT -tasojen vakiovarusteeksi tulivat LED-päiväajovalot.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| LS, LT, LTZ (E85) |
LS, LT, Premier | RST Edition Performance Package | |
|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2015–2016 | 2017–2020 | 2018–2020 |
| Moottori | 90° V8-bensiini / (etanoli), OHV 16v, VVT, Dynamic Fuel Management, suorasuihkutus | 90° V8-bensiini, OHV 16v, VVT, Dynamic Fuel Management, suorasuihkutus | |
| Moottoriperhe | GM Ecotec3 L83 | GM Ecotec3 L86 | |
| Iskutilavuus | 5327 cm3 | 6162 cm3 | |
| Suurin teho | 265 kW (360 hv) / 5600 r/min (283 kW (385 hv) / 5600 r/min) |
265 kW (360 hv) / 5600 r/min |
313 kW (426 hv) / 5600 r/min |
| Suurin vääntö | 519 Nm / 4100 r/min (564 Nm / 4100 r/min) |
519 Nm / 4100 r/min |
623 Nm / 4100 r/min |
| Vetotapa, vakio | Takaveto | ||
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto | ||
| Vaihteisto | GM 6L80 | GM / Ford 10L80 | |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5179 mm |
| Leveys | 2045 mm |
| Korkeus | 1890 mm |
| Akseliväli | 2946 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Damon Lowney: 2015 Chevy Tahoe, Suburban and GMC Yukon unveiled – Autoblog, 12. syyskuu 2013. Viitattu: 22. huhtikuu 2021.
- ↑ 2015 Chevrolet Tahoe – Consumer Guide Auto, Viitattu: 22. huhtikuu 2021.
- ↑ Model Year 2015i Chevy Tahoe, Suburban Get A Bevy Of Technology & Equipment Updates – GM Authority, 24. lokakuu 2014. Viitattu: 23. huhtikuu 2021.
- ↑ 2016 Chevrolet Tahoe Receives New Colors, Technology And Other Features – GM Authority, 26. huhtikuu 2015. Viitattu: 23. huhtikuu 2021.
- ↑ CHEVROLET TAHOE - 2016 – Chevrolet Pressroom, Lehdistötiedote, Viitattu: 23. huhtikuu 2021.
- ↑ 2017 Chevy Tahoe Gets New Colors, Wheels & Technology; Active Aero Shutters, Premier Trim & More – GM Authority, 3. elokuu 2016. Viitattu: 24. huhtikuu 2021.
