Isuzu

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Isuzu
Isuzu logo.png
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Japan.svg.png Japani, Tokio
Tuotannon aloitus 1922
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 41. (2000)
36. (1993)
30. (1992)
30. (1990)
37. (1984)
Suomen maahantuoja Simetron Group
Suosituin malli

Isuzu Motors Ltd. (Isuzu Jidosha Kabushiki-gaisha) on japanilainen automerkki, jonka pääkonttori sijaitsee Tokiossa. Sillä on kokoamista ja valmistusta Fujisawassa, Tochigissa ja Hokkaidossa. Isuzu tunnetaan raskaan kaluston sekä maailman suurimpana dieselmoottoreiden valmistajana - tuotanto käsitti 16 miljoonaa dieselmoottoria jo vuonna 2003. Moottoreita käytetään kaikkialla maailmassa. 1922 alkaneen tuotannon ansiosta yhtiötä pidetään Japanin vanhimpana ajoneuvovalmistajana.

Suomessa[muokkaa]

Suomen maahantuonti loppui vuonna 1989. Tuolloin maahantuonnista huolehti Suomen General Motors. Huhtikuussa 2007 julkistettiin, että Simetron Group Oy aloittaa merkin maahantuonnin samana kesänä. Ensimmäinen ohjelmaan kuuluva malli on D-Max-avolava. Aikaisemmin Simetron on jo tuonut maahan japanilaista Suzukia ja korealaista Hyundaita.

Isuzun malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972
Määrä (kpl) 18 1260 1547 1405 509 807 613 227 30

Vuosina 1973-82 ei rekisteröity yhtään Isuzua, paitsi 1976 1 kpl. (TM 15/1992) Tärkein malli oli Isuzu Bellett, jota tuotiin Suomeen noin 6400 yksilöä. Toinen Suomeen tuotu malli oli Isuzu Florian.

Vuosi 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 6 116 143 226 324 203 297 242 116

Historiaa[muokkaa]

  • 1916 - Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., Ltd. sekä Tokyo Gas and Electric Industrial Co. suunnittelivat yhdessä autotehdasta.
  • 1918 - Tekninen yhteistyö englantilaisen Wolseley Motors Ltd:n kanssa aloitetaan. Vuonna 1922 ensimmäinen Wolseley mallia A-9 valmistetaan Japanissa. Kaksi vuotta myöhemmin syntyy ensimmäinen CP malli (kuorma-auto).
  • 1933 - Ishikawajima Autotehdas yhdistyy Dot Autotehtaaseen ja nimi vaihdetaan Automobile Industries Co., Ltd:iksi.
  • 1934 - Kauppa ja teollisuusministeriön kokouksessa nimi muutetaan Isuzuksi, tehtaan ohi virtaavan Isuzu-joen mukaan.
  • 1949 - Isuzu hyväksytään yhtiön viralliseksi nimeksi.
  • 1953 - Englantilaisen Rootesin avustuksella alkaa Isuzu valmistaa Hillman Minx -henkilöautoja lisenssillä. Isuzu maksoi Rootesille yhteensä alle miljoona dollaria lisenssimaksuja valmistettuaan 12 vuoden aikana noin 52 000 Hillman Minxiä eli alle 20 dollaria lisenssikuluja kutakin valmistettua autoa kohti.
  • 1972 - Chevrolet LUV on ensimmäinen Isuzulla rakennettu "jenkkiauto", jota myydään USA:ssa
  • 1973 - Isuzu esittelee Geminin, jota valmistetaan yhteistyössä General Motorsin kanssa.
  • 1981 - Isuzu-merkkistä raskasta kalustoa aletaan viedä Yhdysvaltoihin.
  • 1996 - Isuzun myynti on huippulukemissaan USA:ssa.
  • 1999 - GM nostaa omistuksensa Isuzussa 49 prosenttiin ja saa käytännössä yhtiössä päätäntävallan.
  • 2002 - Subaru ostaa Isuzun osakkeet.
  • 2004 - Rodeo- ja Axiom-mallit lakkautetaan.
  • 2005 - Isuzulla on enää pari automallia myynnissä, ja huhut kiertävät että tehdas vetäytyy markkinoilta.
  • 2006 - Mitsubishi Corporationista tuli Isuzun suurin osakkeenomistaja kun se kasvatti omistusosuutensa 15,65 prosenttiin.

Tärkeimpiä automalleja[muokkaa]

Konseptimalleja[muokkaa]

Katso myös[muokkaa]

Ulkoisia Linkkejä[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]