Ford EXP

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford EXP
Mercury LN7
Ford EXP
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Wayne, Michigan/ Milpitas, Kalifornia
Flag of Canada.svg.png Kanada, St. Thomas, Ontario
Valmistusaika 19811988
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1598 cm3
Teho 52–89 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 14,2 s (0–96 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Escort EXP
Saman luokan autoja Dodge Charger
Pontiac Fiero
Porsche 924
Toyota MR2

Ford EXP mk1 on Escortiin perustuva urheilullinen automalli, jota valmistettiin vuosina 19811988. EXP oli ensimmäinen Fordin kaksipaikkainen automalli vuoden 1957 Ford Thunderbirdin jälkeen. Tuotantoaikanaan EXP oli Fordin malliston pienin urheiluautomalli. Autoa myytiin myös nimellä Mercury LN7, näiden kahden mallin eroja ovat erilainen etumaski sekä LN7:n laaja kaareva takalasi (EXP on lähempänä sedania). Molemmissa takaluukku aukeaa ylös asti, eli ne ovat "3-ovisia". EXP:ssä on "vekkiperä". LN7 poistui markkinoilta jo vuonna 1983. Autolehdistössä kuvia EXP:stä julkaistiin jo vuonna 1980, esimerkiksi Tuulilasi-lehdessä 11/1980 (nimellä Escort Coupé) [1].

Ilmanvastuskerroin Cw on 0,37 (Ford EXP) tai 0,36 (Mercury LN7). Kori perustuu Escortin koriin, ollen sitä hiukan pidempi (432 cm vs 414 cm). Takatilat ovat ahtaat, pääntilaa on EXP:ssä vain 78 cm, LN7:ssä hieman enemmän. 2 eri jousitusta: vakiomallin jousitusta on Escortiin verrattuna hieman jäykennetty, lisäksi sai vielä jäykemmän TRX-jousituspaketin.

Tuotantomäärät: Ford EXP 1982 98 256 kpl, sen jälkeen noin 20–31 000 kpl vuosittain. Mercury LN7 1982 35 147 kpl ja 1983 4 528 kpl, yhteensä 39 675 kpl.

Mercury LN7

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1984 markkinoille tuli Turbo Coupe -malli, jossa on turboahdettu moottori. Tämä malli oli suunnattu lähinnä nuoremmille ostajille. Mallissa on erilainen keula ja takana pieni spoileri. Takapuskurissa on "Turbo"-tarra ja autossa kaksivärimaalaus alaosan ollessa musta.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 OHC CVH 1598 cm3 52 kW (70 hv) @ 5200 r/min 119 Nm @ 3000 r/min
1.6 R4 OHC CVH 1598 cm3 60 kW (80 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 OHC Turbo CVH 1598 cm3 89 kW (120 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4326 mm
  • Leveys: 1674 mm
  • Korkeus: 1283 mm
  • Akseliväli: 2393 mm
  • Raideleveys (edessä / takana): 1390 / 1422 mm
  • Korkeus: 1283 mm
  • Omamassa: 929–1030 kg
  • Polttoainesäiliö: 43 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_EXP-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_CVH_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Tekniikan Maailma 5/1981
  • Motor Trend 7/1981
  • Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982
  1. Tuulilasi 11/1980, s. 8