Ford Fiesta mk6

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Fiesta
Ford Classic
Ford Ikon
Ford Fiesta mk6.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Spain.svg.png Espanja, Almussafes
Flag of Germany.svg.png Saksa, Cologne/ Saarlouis
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Camaçari
Flag of Venezuela.svg.png Venezuela, Valencia
Flag of Argentina.svg.png Argentiina, General Pacheco
Flag of India.svg.png Intia, Chennai
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Chongqing
Valmistusaika 20022008
20022010 Meksiko
20022014 Brasilia
Luokka B-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
3-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy Ford B3
Moottori R4
Iskutilavuus 1242–1998 cm3
Teho 44–110 kW (60–150 hv)
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,4–18,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 151–208 km/h
Kulutus 4,3–7,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 114–171 g/km
Hintaluokka 13.990–23.070 € (2007)
Edeltäjä Ford Fiesta mk5
Seuraaja Ford Fiesta mk7
Saman luokan autoja Citroën C3
Ford Fusion
Honda Jazz
Mazda2
Renault Clio
Seat Ibiza
Toyota Yaris
VW Polo

Vuonna 2001 esiteltiin kokonaan uusi Ford Fiesta, joka on valmistajan B-segmenttiin kuuluva auto. Fiestan muotoilu myötäilee luokkaa suuremman Focuksen linjoja.

Yleistä[muokkaa]

Autossa ei käytetty osia vanhoista malleista.

Vertailu 2002[muokkaa]

Ford Fiesta 1.4i Trend sijoittui Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailussa toiseksi (2./6). Hinta 17 990 euroa.

Jousitus on epämukavan kova. Melutaso on turhan korkea (7/10), rengasäänet ja moottorin äänet kuuluvat sisälle. Takana ei ole yläkahvoja.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Ääritilanteet Fiesta selvittää kiitettävästi (10/10). Jarrut ovat tehokkaat, 100–0 km/h 40 metriä.

R4-moottori, 1388 cm³, sylinterin mitat 76,0 × 76,5 mm. Teho 59 kW, vääntö 124 Nm. Vaihteita on viisi.

Tekniikan Maailma 11/2002 mittasi Ford Fiesta 1.4i Trendin (59 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,5 sekuntia. Kulutus (8/10) oli vertailuin isoin, noin 6–7,5 l/100 km.

Rekisteröinti[muokkaa]

Ford Fiestaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2002 2003 2007 2008
Määrä (kpl) 882 1567 681 743

Tekniikka[muokkaa]

Auto on suunniteltu Ford B3-pohjalevylle, jota käyttää myös mm. Mazda2 ja Ford Fusion. Lisävarusteina saa mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmän ja Durashift EST -robottivaihteiston tai Durashift-automaattivaihteiston.

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja perusmallilla on viisi: Comfort, Ambiente, Trend, Ghia ja S.

  • Comfort: 14"-teräsvanteet ja Comfort-pyöränsuojat, ABS-jarrut ja jarruvoiman tasain (EBD), sävylasit, ohjauspyörän korkeudensäätö, 60:40-suhteessa taittuva takaistuimen seljänoja ja istuin, kierroslukumittari, häikäisysuojat kannellisilla peileillä, tavaratilan valo, ohjaustehostin, IPS-turvajärjestelmä, pääntuet ja kolmipisteiset rullavyöt kaikilla viidellä istuimella, PATS-käynnistyksenestojärjestelmä
  • Ambiente: Comfort-varustelun lisäksi: Ambiente-pyöränsuojat, sähkötoimiset etusivuikkunat, kuljettajan istuimen korkeudensäätö, lämmitettävät etuistuimet, keskuslukitus, takaluukun sähköinen avaus sisältä
  • Trend: Ambiente-varustelun lisäksi: Trend-pyöränsuojat, korinväriset puskurit, etusumuvalot, kauko-ohjattu keskuslukitus ja sisääntulovalot, Ford 4500 radio/CD-soitin
  • Ghia: Trend-varustelun lisäksi: 14"-kevytmetallivanteet, lämmitettävä tuulilasi, sähkötoimiset ja lämmitettävät ulkopeilit, ilmastointi, kartanlukuvalot
  • S: Tulossa!
  • ST (Sport Technologies) -mallissa on 150 hevosvoiman Duratec -moottori, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt ja sivuturvatyynyt, 16" 9 -puolaiset ST-kevytmetallivanteet, madallettu ja jäykennetty sporttijousitus, sporttiohjaus, hienosäädetty pakoputkisto, sportti-istuimet, Ford 6000 radio/CD-soitin kaukosäädöllä, korinvärinen muotoilusarja johon kuuluu helmat, puskurit, etusäleikkö ja takaspoileri, urheilullinen vaihdekepin nuppi ja tiheävälitteinen vaihteisto, jossa lyhyet vaihdevälit, ST-kynnyslevyt ja rei'itetyt metallipolkimet, korinväriset sivupeilit, etusumuvalot, kauko-ohjattu keskuslukitus, takaluukun avaus ja sisääntulovalot, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, ilmastointi ja sähkötoimiset etuikkunat.

Moottorit[muokkaa]

Moottorivaihtoehtoina on bensiinillä toimivat Duratec-moottorit ja Duratorq-yhteispaineruiskutusdiesel, joka on kehitetty yhteistyönä PSA-yhtymän kanssa.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.25 R4 16V Zetec-SE 51 kW (70 hv)
1.25 R4 16V Zetec-SE 1242 cm3 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min 110 Nm @ 4000 r/min
1.3 R4 Duratec 1299 cm3 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min 99 Nm @ 2500 r/min
1.3 R4 8V Duratec 1299 cm3 50 kW (68 hv) @ 5000 r/min 106 Nm @ 2800 r/min
1.4 R4 16V Zetec-SE 1398 cm3 58 kW (80 hv) @ 5700 r/min 124 Nm @ 3500 r/min
1.6 R4 16V Zetec-SE 1596 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 146 Nm @ 4000 r/min
ST R4 Duratec 20 1998 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 190 Nm @ 4500 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 TDCi R4 8V Turbo Duratorq DLD-414 1399 cm3 50 kW (68 hv) @ 4000 r/min 160 Nm @ 2000 r/min
1.6 TDCi R4 DOHC 16V Turbo Duratorq DLD-416 1560 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 204 Nm @ 1750 r/min

Mitat[muokkaa]

3-ovinen 5-ovinen
Pituus 3916 mm
Leveys
ilman peilejä
1683 mm
Leveys
peilien kanssa
1905 mm
Korkeus 1468 mm 1463 mm
Akseliväli 2486 mm
Raideleveys (e/t) 1464–1478/1434–1444 mm 1464–1474/1434–1444 mm
Omamassa 1005–1051 kg 1035–1127 kg
Tavaratila 284 l
Polttoainesäiliö 45 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 25 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 14 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: GAJD2R19451
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös[muokkaa]

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Fiesta-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.