Citroën C3 I

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Citroën C3
Citroën C3 I
800px-Citroen C3 blue vl.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Flag of France.svg.png Ranska, Aulnay-sous-Bois
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Porto Real
Flag of Uruguay.svg.png Uruguay, Barra de Carrasco
Valmistusaika 20022009
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Pluriel
5-ovinen hatchback
Suunnittelija Donato Coco
Jean-Pierre Ploué
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1124–1587 cm3
Teho 44–80 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,7–17,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 162–192 km/h
Kulutus 4,2–7,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 110–170 g/km
Hintaluokka 13.200–16.800 € (2009)
Edeltäjä Citroën Saxo
Seuraaja Citroën C3 II
Saman luokan autoja Fiat Grande Punto
Ford Fiesta
Honda Jazz
Opel Corsa
Renault Clio
Skoda Fabia
VW Polo

Citroën C3 tuli esiteltiin vuonna 2001 ja tuli myyntiin vuonna 2002. C3-mallin myötä Citroënin autojen muotoilu muuttui futuristisempaan suuntaan, vaikkakin auto muistuttaa jonkinverran vanhaa Citroën 2CV:tä. Syksyllä 2008 Citroën esittelee Pariisin autonäyttelyssä myös C3 Picasso -tila-auton.

Yleistä[muokkaa]

Auton muotoilijana toimi Donato Coco, joka on vastuussa myös muiden uusien Citroën-mallien muotoilusta. C3-mallin koria käytetään Peugeot 1007 -tila-autossa ja monet C3:n osat ovat samoja kuin Peugeot 206:ssa, esimerkiksi ulkopeilit. Mm. C2-mallissa käytetään samaa pohjalevyä kuin C3:ssa, tosin hieman lyhyempänä versiona.

Espanjassa C3:n ja C3 Plurielin valmistus aloitettiin vuonna 2002. Pluerielia ei valmisteta lainkaan Ranskassa. C3 esiteltiin Brasiliassa vuoden 2002 Sao Paolon Motor Show:ssa. Valmistus Brasiliassa aloitettiin huhtikuussa 2003. Autosta on olemassa myös vuonna 2004 esitelty kiinalainen versio.

2006 vertailu[muokkaa]

Citroën C3 1,4i sijoittui Tekniikan Maailman 14/2006 14 pikkuauton vertailussa kymmenenneksi (10-12./14). Hinta 15 990 euroa.

Jousitus on mukava. Melutaso on korkeahko, 100 km/h 70/71 dB. Ohjaus on keskellä hieman tahmea, joten suuntavakavuus hieman kärsii. Mittaristo ei ole kovin selkeä. Takatilat ovat melko ahtaat, mutta tavaratila on pikkuautoksi iso. Hätäjarrutehostin on vakiona.

Nelisylinterisen 1360 cm³ rivimoottorin suurin teho on 54 kW /5400 r/min ja suurin vääntömomentti 118 Nm /3300 r/min DIN. Sylinterin läpimitta on 75,0 mm ja iskun pituus 77,0 mm. Vaihteita on viisi.

Tekniikan Maailma 14/2006 mittasi Citroën C3 1,4i:n (1055 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,2 sekuntia ja 0–120 km/h 21,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 167 km/h.

Rekisteröinti[muokkaa]

C3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2002 2003 2006 2007 2008 2009
Määrä (kpl) 762 1648 795 840 1000 716

Varustelu[muokkaa]

  • XTR-malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2004. Siinä on musta etu- ja takapuskuri, jäähdyttäjän säleikkö sekä lokasuojat, jotka antavat sille maasturimaisen ilmeen. Auton jousitus on normaalimallia korkeampi. Lisäksi autossa on kattokaiteet ja siihen on saatavilla Camïeu Pack -varustepaketti, jossa mustat osat ovat vihreät tai beigen väriset. XTR on saatavana ainoastaan 1.6i 16V -moottorilla.

Kehitys[muokkaa]

Mallivuonna 2003 markkinoille tuli vuoden 2002 Pariisin autonäyttelyssä esitelty uusi versio, Pluriel. Mutta ilman kattoa se ei ole kovin turvallinen (ympäripyörähdystesti) . Kyseessä on viiden hengen 3-ovinen auto, joka voidaan muuntaa avoautoksi, avolavaksi tai umpikattoiseksi. Auton ikkunapilarit ovat helposti irrotettavissa ja katto voidaan sähköisesti laittaa kasaan. Irroitettavat pilarit eivät kuitenkaan mahdu ajon ajaksi auton tavaratilaan. C3:lle annettiin Geneven autonäyttelyssä "The Convertible of the Year 2003" -nimitys.

Vuonna 2005 C3 sai kasvojenkohotuksen. Ulkomuoto muuttui hieman, mutta täysin uutta oli kirkkaat takavalot. Myös sisustaa muuteltiin hieman ja uutena moottorivaihtoehtona tuli 1,6-litrainen HDi-moottori. Auton laatu nousi myös huomattavasti, kun monia suunnitteluvirheitä korjailtiin. Plueriel-malli uudistui hieman sisältä, mutta pysyi muuten muuttumattomana.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 R4 TU1 1124 cm3 44 kW (60 hv) @ 5500 r/min 94 Nm @ 3200 r/min
1.4 R4 8V TU3JP 1361 cm3 54 kW (73 hv) @ 5400 r/min 118 Nm @ 3300 r/min
1.4 R4 16V ET3 1360 cm3 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min 133 Nm @ 3250 r/min
1.4 XTR R4 16V ET3 1360 cm3 65 kW (88 hv) @ 5250 r/min 133 Nm @ 3250 r/min
1.6 R4 16V TU5JP4 1587 cm3 80 kW (110 hv) @ 5750 r/min 147 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 HDi (70) R4 DV4TD 1398 cm3 50 kW (70 hv) @ 4000 r/min 150 Nm @ 1750 r/min
1.4 HDi (90) R4 DV4 1398 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 1750 r/min
1.6 HDi R4 DV6 1560 cm3 68 kW (91 hv) @ ? r/min 216 Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

Pituus Leveys Korkeus Akseliväli Raideleveys (e/t) Omamassa Kokonaismassa Tavaratila (VDA)
3850 mm 1667 mm 1519 mm 2460 mm 1439 mm 953–1080 kg 1470 kg 305 l

Turvallisuus[muokkaa]

Citroën C3 (2002)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 28 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 11 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VF7FCHFXB26527647
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Citroën C3 Pluriel (2003)

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 31 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2.png 13 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Citroën_C3-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.