Mazda 110 S Cosmo
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Mazda 110 S Cosmo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, |
| Valmistusaika | 1967–1972 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | Heiji Kobayashi Kenichi Yamamoto |
| Pohjalevy | |
| Moottori | 2-kammioinen Wankel |
| Iskutilavuus | 982 cm3 |
| Teho | 110–128 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 185–193 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mazda Cosmo (CD) |
| Saman luokan autoja | |
Mazda 110 S Cosmo esiteltiin Tokion autonäyttelyssä 1964, mutta sen valmistus aloitettiin vasta vuonna 1967. Se oli ensimmäinen automalli, jossa tämä japanilaisyhtiö käytti wankelmoottoria. Siinä oli 5-vaihteinen vaihteisto.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | Wankel | 0810 | 982 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 7000 r/min | 133 Nm @ 3500 r/min | 1967–1968 |
| 1.0 | Wankel | 0813 | 982 cm3 | 95 kW (128 hv) @ ? r/min | 140 Nm @ ? r/min | 1968–1972 |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4140 mm
- Leveys: 1595 mm
- Korkeus: 1165 mm
- Akseliväli: 2200 mm
- Omamassa: 940 kg
- Polttoainesäiliö: 57 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Cosmo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |