Renault Sport Spider

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Renault Spider
Renault Sport Spider
Renault Sport Spider
Valmistaja ja valmistusmaa Alpine,
Ranska
Valmistusaika 19941997
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 110 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 215 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 71.000 € (1997)
Edeltäjä Renault Alpine A610
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi TT
BMW Z3
Lotus Elise
Opel Speedster


Damon Hillin Williamsin ja Renault Spiderin peruskonstruktio on samanlainen. Kummassakin on takaveto ja Renaultin moottori kuljettajan selän takana. Auton idea syntyi kun Renault halusi kasvattaa urheilullista imagoaan. Auto esiteltiin konseptina Geneven autonäyttelyssä vuonna 1995 ja se tuli myyntiin saman vuoden lopulla. Autoa valmistettiin vain puolentoista vuoden ajan, josta johtuen se on hyvin harvinainen ja kallis myös käytettynä.

Rekisteröinti[muokkaa]

Sport Spider -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1997
Määrä (kpl) 2

Tekniikka[muokkaa]

Auton kori on alumiinia joten se on kevyt ja kestävä, vaihdelaatikko ja moottori ovat yksi yhtenäinen yksikkö joka on sijoitettu pitkittäin konehuoneeseen.

Moottori[muokkaa]

Kone on Clio Williamsista tuttu 2,0-litrainen ja 150-hevosvoimainen rivinelonen.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Kilpaversio
2.0 R4 16V F7R 1998 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 186 Nm @ 4500 r/min ? kW (175 hv) @ 7200 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3795 mm
  • Leveys: 1830 mm
  • Korkeus: 1250 mm
  • Akseliväli: 2340 mm
  • Omamassa: 930 kg (Kilpaversio 790 kg)