BMW Z3

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
BMW Z3
(E36/7, E36/8)
BMW Z3 1.9.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Greer, E-Carolina
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 9 / 1995 – 7 / 2002
Luokka Urheiluauto
S-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen roadster
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1796 – 3246 cm3
Teho 85 – 239 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 5,3 – 10,5 s
(0 – 100 km/h)
Huippunopeus 194 – 250 km/h
Kulutus 7,8 – 11,1 l/100 km
(yhd. EU)
CO2-päästöt 184 – 268 g/km
Hintaluokka 43 400 – 93 000 € (2002)
Edeltäjä BMW Z1
Seuraaja BMW Z4
Saman luokan autoja Chevrolet Camaro
MG F
Mercedes-Benz SLK
Porsche Boxster


Z3 on BMW:n ensimmäinen sarjatuotantona valmistama roadster-malli. Samalla se oli ensimmäinen täysin uusi malli, joka valmistettiin Yhdysvalloissa. Auto esiteltiin syyskuussa 1995 mallivuodelle 1996. Vuonna 1998 roadsterin rinnalle tuotiin umpikorinen Coupé.

Huhtikuussa 1999 Roadster ja Coupé saivat kasvojenkohotuksen. Malliston moottoripaletti laajeni ajan myötä alkuperäisestä 85 kW:n (115 hv) 1,8-litraisesta rivinelosesta 239 kW:n (325 hv) tehoiseen, 3,2-litraiseen rivikuutoseen.

Z3:n valmistus lopetettiin 5. päivänä heinäkuuta vuonna 2002. Siihen mennessä Yhdysvaltain Etelä-Carolinan Greerissä sijaitsevan BMW US Manufacturing Companyn linjalta oli rullanut 279 273 Roadsteria ja 17 815 Coupéa. Z3:n mallikoodit ovat Roadsterille E36/7 ja Coupélle E36/8 (moottoriurheilumallit ovat vastaavasti E36/7S ja E36/8S). Z3 perustuu E36 Compact -mallin pohjalevylle ja ne jakavat yhteisiä komponentteja mm. ohjaamossa.

Yleistä[muokkaa]

Syyskuun 20. päivänä vuonnna 1995 rullasi ensimmäinen BMW Z3 valmistuslinjalta. Kyseessä oli ensimmäinen BMW, joka valmistetaan kokonaisuudessaan Saksan ulkopuolella, vuonna 1994 toimintansa aloittaneella BMW US Manufacturing Companyn Greerin tehtaalla. Auton valmistuksessä käyetyistä komponenteista 60% osuus on pohjoisamerikkalaista valmistetta.

Mallin tuotanto aloitettiin nelisylinterisillä, roadster-korisilla malleilla Z3 Roadster 1.8 ja 1.9. Vuonna 1996 palettiin lisättiin kuusisylinterinen Z3 Roadster 2.8, jonka tunnistaa pulleammista takalokasuojien muodoista ja etupuskurin nurkissa olevista äärivaloista.
Vuonna 1997 aloitettiin Z3 M Roadsterin valmistus. Mallin voimanlähteenä toimii E36 M3 -mallista tuttu, 236 kW:n (321 hv) 3,2-litrainen kuusisylinterinen rivimoottori. Moottoriin, alustaan, pakoputkistoon sähköjärjestelmiin ja koriin tehtyjen muutosten lisäksi M Roadster -mallin ulkonäköä viilattiin hieman, uusittujen taustapeilien sekä takaluukun ja etuspoilerin uuden muotoilun avulla. Sisätiloissa keskikonsoli muotoiltiin uudestaan ja valtosa katkaisijoista keskitettiin siihen.
Elokuussa 1998 mallistoon lisättiin kusisylinterisellä moottorilla varustettu Combicoupé (Shooting-Brake) -korimalli. Malli oli tarjolla Z3 Coupé 2.8- (myöhemmin Z3 Coupé 3.0) ja M Coupé -versioina.
Lokakuusa 1998 kuusisylinterisen Z3 Roadster 2.8 -mallin keulalle istutettiin moottorin jatkokehitystä saanut versio. Moottorin iskutilavuus pysyi ennallaan, mutta se oli varustettu kahdella muuttuva-ajoitteisella nokka-akselilla (Doppel-VANOS). Imu- ja pakonokka-akselien ajotuksen muutoksella moottorin luonnetta pystytään muuttamaan tarpeen mukaan joko kiertävämpään tai vääntävämpään suuntaan.

Rekisteröinti[muokkaa]

Z3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Määrä (kpl) 21 10 13 15 19 24

Malliston kehitys[muokkaa]

Huhtikuussa 1999 BMW toi markkinoille jatkokehitystä osakseen saaneen Z3-mallisarjan. Perän uuden muotoilun myötä Roadsterin takalokasuojien muodot sulautuivat nyt koriin, kun aiemmin muotona oli melko radikaalit levitykset. Takaapäin katsottuna Roadsterin takaluukun kannen vaakalinjaus oli aiemmin suora, nyt se oli muotoiltu ulkoreunoja kohden alaspäin kaartuvaksi. Lisäksi Roadster sai samanlaiset takavalot kuin Coupé. Keulassa pleksin alla sijainneet pyöreät ajovalot saivat ympärilleen kromisomisteet. Sisätiloissa keskikonsolin instrumentit järjesteltiin uudelleen ja pehmeä katto sai sisäpuolelleen lisäverhouksen. Tämän mallivuoden jälkeen Roadster ja Coupé eivät, itse korimallia lukuunottamatta, eronneet visuaalisesti toisistaan. Myös M Roadster sai kromirinkulat ajovalojensa ympärille, muuten malli pysyi muuttumattomana.

Uuden moottorisukupolvensa myötä BMW toi markkinoille huhtikuussa 1999 mallin Z3 Roadster 2.0. Ajan myötä moottoripalettia muokattiin vielä lisää. Kesäkuussa 2000 Z3 Roadster 3.0i korvasi Z3 Roadster 2.8:n ja saman vuoden lokakuussa Z3 Roadster 2.2 korvasi 2-litraisella moottorilla varustetun mallin.

M Roadster ja M Coupé saivat kesäkuussa 2001 keulalleen S54-moottorin, joka oli jo aiemmin otettu käyttöön E46 M3 -mallin yhteydessä. Z3:ssa moottorin teho oli "ainoastaan" 239 kW (325 hv), alkuperäisen 252 kW:n (343 hv) sijaan, koska E46 M3:n pakoputkisto ei mahtunut lyhyempialustaisen Z3:n rakenteisiin.

Z3-sarjan valmistus lopetettiin heinäkuussa 2002. Kaikkiaan Roadstereita valmistettiin yli 297 000 kappaletta ja Coupé-malleja liki 18 000 kappaletta. Mallin korvaajaksi esiteltiin syksyllä 2002 BMW Z4.

Muutokset auton peräosassa[muokkaa]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Malli Moottoritunnus Iskutilavuus Sylinterit/
venttiilit
Teho Vääntö Kiihtyvyys
0–100 km/h
[Automatic]
Huippu-
nopeus
[Automatic]
Sovellukset Valmistusaika
Z3 1.8 M43 B18 1796 cm³ 4/8 85 kW (115 hv) @
5500 r/min
168 Nm @
3900 r/min
10,4 s 196 km/h Roadster 01/1996 – 08/1998
Z3 1.9i M43TU B19 1895 cm³ 4/8 87 kW (118 hv) @
5500 r/min
180 Nm @
3900 r/min
10,4 s 196 km/h Roadster 09/1998 – 12/2002
Z3 1.9 M44 B19 1895 cm³ 4/16 103 kW (140 hv) @
6000 r/min
180 Nm @
4300 r/min
9,5 s 205 km/h Roadster 10/1995 – 04/1999
Z3 2.0 M52TU B20 1991 cm³ 6/24 110 kW (150 hv) @
5900 r/min
190 Nm @
3500 r/min
8,9 210 km/h Roadster 04/1999 – 10/2000
Z3 2.2i M54 B22 2171 cm³ 6/24 125 kW (170 hv) @
6100 r/min
210 Nm @
3500 r/min
7,9 s
[8,9 s]
224 km/h
[220 km/h]
Roadster 10/2000 – 12/2002
Z3 2.8 M52 B28 2793 cm³ 6/24 141 kW (192 hv) @
5300 r/min
275 Nm @
3950 r/min
7,1 s
[7,2 s]
218 km/h
[216 km/h]
Roadster 03/1997 – 09/1998
Z3 2.8i M52TU B28 2793 cm³ 6/24 142 kW (193 hv) @
5500 r/min
280 Nm @
3500 r/min
6,9 s 225 km/h Roadster 02/1999 – 06/2000
6,8 s
[7,1 s]
231 km/h
[229 km/h]
Coupé 09/1998 – 06/2000
Z3 3.0i M54 B30 2979 cm³ 6/24 170 kW (231 hv) @
5900 r/min
300 Nm @
3500 r/min
6,0 s
[6,3 s]
240 km/h
[236 km/h]
Roadster 06/2000 – 12/2002
6,0 s
[6,3 s]
250 km/h
[242 km/h]
Coupé 06/2000 – 12/2002
M 3.2 S50 B32 3201 cm³ 6/24 236 kW (321 hv) @
7400 r/min
350 Nm @
3250 r/min
5,4 s 250 km/h Roadster 03/1997 – 07/2000
Coupé 09/1998 – 07/2000
M 3.2 S54 B32 3246 cm³ 6/24 239 kW (325 hv) @
7400 r/min
350 Nm @
4900 r/min
5,3 s 250 km/h Roadster, Coupé 04/2001 – 12/2002

Mitat[muokkaa]

Coupé Roadster
Pituus 4025 mm
Leveys 1740 mm 1692 mm
M 1740 mm
Korkeus 1306 mm
M 1280 mm
1288 mm
M 1266 mm
Akseliväli 2446 mm
M 2459 mm
Raideleveys (e/t) 1413/1494 mm
M 1422/1492 mm
1411/1427 mm
M 1422/1492 mm
Omamassa 1300–1390 kg 1160–1350 kg
Tavaratila (VDA) 210/410 l 165 l
Polttoainesäiliö 51 l

Muuta[muokkaa]

Roadster nähdään elokuvassa 007 ja kultainen silmä (GoldeneEye).

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

BMW logo.jpg Bayerischen Motoren Werke AG:n -mallien aikajana 1960 – 2014
Luokka Korimalli Sarja 1950-luku 1960-luku 1970-luku 1980-luku 1990-luku 2000-luku 2010-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kaupunkiauto Isetta
Pieni auto Viistoperä 600
Porrasperä / Coupé / Cabrio 700
Kompaktiluokka Viistoperä i3 I01
1-sarja 3-sarja Compact (E36/5) 3-sarja Compact (E46/5) 1-sarja (E87, E81) 1-sarja (F20, F21)
Coupé / Cabrio 1-sarja E82, E88
Keskiluokka Porrasperä / Kombi 3-sarja 1502,1602,1802,2002
(02-Serie)
E21 E30 E36 E46 E90, E91 F30, F31, F35
Viistoperä 3-sarja GT touring 1600,1800,2000 F34
Coupé / Cabrio 4-sarja 1602 / 2002 Cabrio 3-sarja (E21/TC1) 3-sarja (E30/2C) 3-sarja (E36/2, E36/2C) 3-sarja (E46/2, E46/2C) 3-sarja (E92, E93) 4-sarja (F32, F33)
Ylempi keskiluokka Porrasperä / Kombi 5-sarja 1500,1600,1800,2000
(Neue Klasse)
E12 E28 E34 E39 E60, E61 F10, F11, F18
Viistoperä F07
Suuri auto Coupé / Cabrio 6-sarja 2000CS E24 E63, E64 F12, F13, F06
Porrasperä 7-sarja 501,502,2600,3200
(Barokkienkeli)
2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3) E23 E32 E38 E65, E66, E67, E68 F01, F02, F03, F04
Coupé 3200CS 2800CS, 3.0CS (E9) 8-sarja (E31)
Urheiluauto Sportcoupé Z3 (E36/8) Z4 (E86)
Roadster Z4 Z1 Z3 (E36/7) Z4 (E85) Z4 (E89)
507 Z8 (E52)
Coupé / Cabrio i8 503 i8
Superauto Coupé M1 (E26)
J-segmentti Pystyperä X1 E84
X3 E83 F25
X5 E53 E70 F15
Coupé X4 F26
X6 E71, E72