Sisu KB-45

Sisu KB-45
Valmistaja ja valmistusmaa	Sisu, Suomi
Valmistusaika	1964–
Luokka	Maastokuorma-auto
Kori
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R6
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys	neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Sisu KB-45 oli ensimmäinen Sisun valmistama nelivetoinen maastokuorma-auto. Se luovutettiin puolustusvoimille vuonna 1964. Puolustusvoimissa tämän mallin, sekä sen eri versioiden A-45 ja AH-45, kutsumanimeksi vakiintui Proto-Sisu tai lyhyemmin Proto. Proto luokitellaan keskiraskaaksi maastokuorma-autoksi ja sitä käytetään mm. keveiden tykkien ja raskaiden kranaatinheitinten vetäjänä. Nyttemmin puolustusvoimat on huutokaupannut käytöstä poistettua Proto-kalustoa, joka on saavuttanut jonkinmoista suosiota yksityisten harrastajien keskuudessa.

Sisu A-45

• Moottori: 4-tahtinen 6-syl. 6,54 litrainen Leyland EO.401 -suorasuihkutusdiesel (100 kW / 393 Nm)
• Vetojärjestelmä: Normaaliajossa 4x2, tarvittaessa 4x4 kytkettävissä. 5-vaihteinen perusvaihteisto sekä maastovälityksellä varustettu jakovaihteisto. Tasauspyörästöt on varustettu lukoilla.
• Omamassa: 5500 kg
• Kantavuus: 4000 kg
• Mitat: pituus 6,10 m; leveys 2,35 m ja korkeus 2,85 m
• Akseliväli: 3400/3700 mm, osassa runkoa jatkettu uutena tai peruskorjauksen yhteydessä, jolloin saatu tila lyhyelle nivelakselille vaihteiston ja jakovaihteiston väliin alkuperäisen välinivelen tilalle. Luonnollisesti myös kokonaispituus kasvoi saman verran.
• Istumapaikkoja kuljettajan lisäksi ohjaamossa 2 ja kuormatilassa 27
• Valmistusvuodet: 1970–1975

Proto-Sisuja on varustettu myös muilla voimansiirtoratkaisuilla, kuten GM:n V8-dieselmoottorilla ja kolmivaihteisella automaattivaihteistolla (tätä yhdistelmää käytetty myös Nasussa) sekä Valmet 611 suoralla 6-sylinterisellä dieselmoottorilla.

Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.