Subaru Impreza

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Subaru Impreza
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Subaru Corporation
Flag of Japan.svg.png Japani [1]
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat [2]
Valmistusaika 1992
Luokka Kompaktiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupé
5-ovinen hatchback
Moottori B4
Iskutilavuus 1500–2000 cm3
Teho 66–150 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Subaru Leone
Seuraaja
Saman luokan autoja

Impreza on japanilaisen Subaru-konsernin (aiemmin nimellä Fuji Heavy Industries) valmistama kompaktiluokan henkilöautomalli. Auto tuli mallistossa lähes samankokoisen Leonen rinnalle vuonna 1992, kokonaan mallin Impreza korvasi vasta 1994. Autoa on valmistettu 4-ovisena sedanina ja 5-ovisena Sports Wagonina. Vuonna 2007 nähtiin uuden sukupolven myötä myös 5-ovinen hatchback-malli. Yleensä Impreza on nelivetoinen, mutta myös edullisempia etuvetoisia malleja on valmistettu. Impreza on alkuajoistaan kiertänyt rallin MM-sarjaa, aina vuoteen 2008 asti, jolloin talouskriisi sai Subarun jäämään pois sarjasta. Muunmuassa suomalainen rallilegenda, nelinkertainen maailmanmestari Juha Kankkunen on ajanut imprezalla.

Ensimmäinen sukupolvi, GC/GF (1992–2000)[muokkaa]

Subaru Impreza 2.0 GL AWD (GC).JPG

Pääartikkeli: Subaru Impreza (GC/GF)

Impreza esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1992. Se perustui Legacyn lyhennetylle pohjalevylle. Malliversioina Euroopan markkina-alueella olivat GC ja GF, nämä kirjainyhdistelmät löytyvät auton VIN-koodista. GC on neliovisen sedan-mallin, ja vuodesta 1995 lähtien valikoimaan kuuluneen coupé-mallin tunnus. GF oli viisiovisen farmari-mallin kirjaintunnus.

Toinen sukupolvi, GD/GG (2000–2007)[muokkaa]

Subaru Impreza (GD) front.jpg

Pääartikkeli: Subaru Impreza (GD/GG)

Toisen sukupolven Impreza esiteltiin vuonna 2000. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 esiteltiin uudistettu Impreza. Samaa pohjalevyä on käytetty mm. Subaru Foresterissa ja se muodosti perustan kaikille versioille aina vuoteen 2007 saakka, joka oli tämän sukupolven viimeinen tuotantovuosi. Tämän sukupolven eri versiot saivat kirjaintunnuksen, toisin kuin edeltäjänsä, jotka oli identifioitu versioiksi I–VI. Euroopan markkina-alueen mallien varustus poikkesi huomattavasti esim. US-mallien varustuksesta. EU-versiot on mm. varustettu etupyörien nelimäntäisillä- ja takapyörien kaksimäntäisillä jarrusatuloilla.

Kolmas sukupolvi, GR (2007–2012)[muokkaa]

Subaru Impreza III 2.0D BOXER DIESEL front.JPG

Pääartikkeli: Subaru Impreza (GR)

Kolmannen sukupolven Impreza esiteltiin ennen Eurooppaa Pohjois-Amerikan markkinoille. Euroopassa ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback, mutta Pohjois-Amerikassa myydään myös 4-ovista sedania. Farmarimallia ei mallistoon enää kuulu. Euroopassa perusmoottorina on joko 1,5- tai 2,0-litrainen bensiinimoottori. Euroopassa ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007 ja Suomen maahantuojilla lokakuussa 2007.

Impreza WRX esiteltiin vuonna 2007 järjestetyssä New Yorkin autonäyttelyssä. WRX STi -malli esitellään Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Frankfurtissa 2007 esiteltiin myös WRC-konseptimalli.

Neljäs sukupolvi, GP (2013–2016)[muokkaa]

Subaru Impreza Sport 2012 front.JPG

Pääartikkeli: Subaru Impreza (GP)

Imprezan neljännen sukupolven mallit tulivat myyntiin USA:n ja Japanin markkinoilla syksyllä 2011. Mallisto, joka koostui neliovisesta porrasperä- ja viisiovisesta viistoperämallista, oli esitelty saman vuoden huhtikuussa pidetyssä New Yorkin autonäyttelyssä.

Euroopan myynnin oli suunniteltu alkavan kesällä 2012, mutta se venyi aina vuoden 2013 huhtikuuhun saakka.

Viides sukupolvi, GT (2018–)[muokkaa]

Subaru-Impreza-2.0i-L-2017.jpg

Pääartikkeli: Subaru Impreza (GT)

Viidennen sukupolven Impreza esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle syyskuussa 2017 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja myyntiin autot tulivat alkuvuodesta 2018. Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback, jonka voimanlähteeksi on tarjolla 1,6- tai 2-litrainen vapaaastihengittävä bokserimoottori. Kummankin jatkeena on portaaton automaattivaihteisto ja jatkuva neliveto.[3][4]

Impreza WRX ja WRX STi[muokkaa]

Pääartikkeli: Subaru Impreza WRX STi

Impreza WRX on urheilullinen sedanmalli. Se kilpailee markkinoilla mm. Mitsubishi Lancer Evolution -mallien kanssa.

Aiheesta muualla[muokkaa]

Subaru Impreza -videoita

Lähteet[muokkaa]

  1. Corporate Information - Facilities – Subaru Corporation, Viitattu: 8. marraskuu 2018.
  2. FIRST AMERICAN-BUILT SUBARU IMPREZA ROLLS OFF THE LINE IN CELEBRATION EVENT – Subaru US Media Center, 2. marraskuu 2016. Viitattu: 8. marraskuu 2018.
  3. Aake Kinnunen: Modulaarisesti tuttu – uusi Subaru Impreza ei riko kaavaa – Moottori, 17. syyskuu 2017. Viitattu: 8. marraskuu 2018.
  4. Lauri Ahtiainen: Koeajo: Subaru Impreza 2.0i Active – Kasvanut ja kypsynyt – Moottori, 5. huhtikuu 2018. Viitattu: 8. marraskuu 2018.
Subaru logo.png Subaru -automerkin valmistamat mallit
Tuotannossa olevat

Sambar | Sambar Dias Wagon | Legacy | Impreza | Impreza WRX STi | Outback | Forester | Pleo | Stella | XV | BRZ

Tuotannosta poistuneet

1000 | 360 | FF-1 | Leone | Rex | BRAT | Domingo | Exiga | XT | SVX | Vivio | Libero | Traviq | R2 | R1 | Justy | Tribeca