Subaru Impreza (GC/GF)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Subaru Impreza
(GC/ GF/ GM)
Subaru Impreza 2.0 GL AWD (GC).JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Flag of Japan.svg.png Japani, Gunma, Ōta
Valmistusaika 19922000
Luokka Kompaktiluokka
Kori 2-ovinen coupé (GM)
4-ovinen sedan (GC)
5-ovinen farmari (GF)
Suunnittelija Tetsuya Hayashi
Hidefumi Kato (1990)
Pohjalevy
Moottori B4
Iskutilavuus 1500–2500 cm³
Teho 66–85 kW
Voimanvälitys Neliveto 1992–2000
Etuveto 1992–1996
Kiihtyvyys 10,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 189 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 31 200 euroa (1995, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä Subaru Leone 3
Seuraaja Subaru Impreza (GD/GG)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Subaru Impreza

Subaru Impreza 1 on Imprezan ensimmäisen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 1992-2000. Impreza esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1992. Impreza perustuu Legacyn lyhennetylle pohjalevylle.

Vuoteen 1996 saakka pienempimoottorisia malleja (kuten 1,8 L) sai vain etuvetoisina, 2,0-litran mallia vain nelivetoisena (1995). Etuvetoisten mallien valmistus kuitenkin loppui 1996, jonka jälkeen kaikki Imprezat ovat olleet nelivetoisia [1]. Suomessa nelivetoista mallia myytiin selvästi enemmän kuin etuvetoista.

Kori[muokkaa]

Jousitus kantaa hyvin kuormaa ja on myös mukava. Etuistuimet ovat tukevat. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 68/69 dB. Varustelu on runsas.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus on keskialueella lievästi epämääräinen, muuten suuntavakavuus on hyvä. Neliveto vakauttaa kulkua. Jarrut ovat tehokkaat. Lähivalot ovat tehottomat.

Talviominaisuudet[muokkaa]

Subaru Impreza 2,0 GL AWD sijoittui Tekniikan Maailman 3/1998 talvitestissä yhdeksänneksi (9./10). Neliveto auttaa etenemään, mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on puutteita ja Impreza on ääritilanteissa hankala. Jarruissa on parannettavaa (6/10, ABS-jarruja ei ole), kulutus on iso ja talvivarusteita on kovin vähän. Lämmityslaite on kuitenkin tehokas.

Tekniikka[muokkaa]

2,0 4WD-mallissa on 1994 cm³ nelisylinterinen vesijäähdytteinen bokserimoottori. Suurin teho on 85 kW /5600 r/min (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 170 Nm /4400 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 92,0 × 75 mm. Venttiileitä on 4/sylinteri, suihkutus. Moottori on sitkeä.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu. Neliveto on jatkuva. Auto painaa 1155 kiloa.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.5 B4 EJ15 ? cm3
1.6 B4 EJ16 ? cm3
2.0 B4 EJ20 ? cm3
2.0 B4 Turbo EJ20 ? cm3
2.2 B4 EJ22 ? cm3
2.2 B4 Turbo EJ22G ? cm3
2.5 B4 EJ25 ? cm3

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 20/1995 mittasi Subaru Impreza 2,0 GL 4WD:n (85 kW, 1155 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 3,1 sekuntia, 0–80 km/t 6,5 sekuntia, 0–100 km/t 10,1 sekuntia ja 0–120 km/t 14,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 189 km/h.

Kulutus on noin 7,5–10,5 l/100 km eli Impreza kuluttaa bensiiniä suhteellisen paljon.

Suomessa[muokkaa]

Neliovinen Subaru Impreza 2,0 GL 4WD maksoi Suomessa vuonna 1995 134 900 markkaa eli 31 229 euroa (v. 2016 kerroin 0,2315). Farmarimalli maksoi 139 900 mk.

Subaru Imprezaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 0 5 0 53 270 171 116 171 61

Vuonna 1996 rekisteröidyistä 270 Imprezasta 259 oli nelivetoisia (96 %) eli etuvetoisten osuus oli vain 4 %.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4350 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1415 mm
Akseliväli 2520 mm
Raideleveys (e/t) 1460 mm /1455 mm
Omapaino 1155 kg

Muuta[muokkaa]

Malliversioina Euroopan markkina-alueella olivat GC ja GF, nämä kirjainyhdistelmät löytyvät auton VIN-koodista. GC on neliovisen sedan-mallin, ja vuodesta 1995 lähtien valikoimaan kuuluneen coupé-mallin tunnus. GF on viisiovisen farmari-mallin kirjaintunnus.

Imprezasta on myös erittäin tehokas Impreza WRX STi-muunnos, jota tehtiin kilpailutarkoituksiin sekä rajoitetusti myös siviilikäyttöön.

Lähteet[muokkaa]

Subaru logo.png Subaru -automerkin mallien aikajana 1980 – 2010
Luokka 1980-luku 1990-luku 2000-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Keicar Rex Rex Rex Vivio Pleo
R1
R2
Stella
Kei truck /
Microvan
Sambar Sambar, Domingo / Libero Sambar / Domingo Sambar
Pieni auto Justy I Justy II Justy III Justy IV
Dex
Kompaktiluokka Leone II Leone III / Loyale Leone IV Leone V
Impreza (GC/GF) Impreza (GD/GG) Impreza (GR)
Ylempi
keskiluokka
Legacy I Legacy II Legacy III Legacy IV
Sports coupé XT SVX
Kompakti MPV Traviq Exiga
Crossover / SUV Outback I Outback II Outback III
Bighorn Bighorn Forester I (SF) Forester II Forester III
Tribeca
Coupé utility BRAT Baja