Suzuki Jimny 1
Suzuki Jimny (LJ10-SJ20) Suzuki Eljot Suzuki Stockman | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
Valmistusaika | 1970–1981 |
Luokka | Mini SUV |
Kori | 2-ovinen SUV |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R2, R3, R4 |
Iskutilavuus | 359–797 cm cm3 |
Teho | 18–31 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 75–97 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | HopeStar ON360 |
Seuraaja | Suzuki Jimny 2 |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Suzuki Jimny
Ensimmäisen sukupolven Suzuki Jimny 1 on vuosina 1970–1981 valmistettu pieni maastoauto.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Auto on niin pieni, että tilaa on kunnolla vain kahdelle. Takana on kolmannelle varaistuin. Vakiovarusteita ovat pääntuet edessä, turvavyöt ja turvakaari. Tuulilasin voi kallistaa konepellin päälle.
Etujousituksena jäykkä akseli ja lehtijouset, takajousituksena jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Voiman ulosotto on lisävaruste.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Kääntösäde on pieni, vain 4,4 metriä.
Suorituskyky[muokkaa]
Huippunopeus on 18 kW:n mallilla 75 km/h.
LJ50[muokkaa]
Suzukia myytiin monilla mallinimillä, joista yksi oli Suzuki LJ50. LJ50:ssä on 539 cm³ kolmisylinterinen kaksitahtinen rivimoottori (24 kW, tehonormi ei tiedossa). Suzuki soveltuu hyvin maastoajoon: iso maavara sekä lyhyet perän ja keulan ylitykset. Autoon mahtuu 2 etuistuimille sekä 2 taakse tilapäisesti,
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
LJ10 | R2 | FB | 359 cm3 | 18 kW (25 hv) @ 6000 r/min | 33,3 Nm @ 5000 r/min |
LJ10 | R2 | FB | 359 cm3 | 20 kW (27 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
LJ20 | R3 | FB | 539 cm3 | 19 kW (26 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
LJ20 | R3 | FB | 539 cm3 | 21 kW (28 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
LJ50 | R3 | FB | 539 cm3 | 24 kW (33 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
SJ10 | R3 | FB | 539 cm3 | 19 kW (26 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
SJ10 | R3 | FB | 539 cm3 | 24 kW (33 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
SJ20 | R4 OHC | F8A | 797 cm3 | 31 kW (41 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Ilmajäähdytteisen kaksisylinterisen kaksitahtimoottorin suurin teho 18 kW (DIN, 25 hv) /6000 ja vääntömomentti 33,3 Nm /5000 (3,4 kpm) DIN.
Vaihteisto[muokkaa]
Autossa on neljä vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. 2-vaihteinen apuvaihteisto etuakselille.
Mitat[muokkaa]
Pituus | 2995 mm |
Leveys | 1295 mm |
Korkeus | 1670 mm |
Akseliväli | 1930 mm |
Raideleveys (e / t) | 1090 mm / 1100 mm |
Omapaino | 600 kg |
Maavara | 235 mm |
Mitat koskevat 1970 mallia
- Omamassa: 590–770 kg
Hinta[muokkaa]
Suzuki Jimnyn myynti Japanissa alkoi huhtikuun alussa 1970. Hinta oli 482 000 jeniä, kun tavallinen täysikokoinen maastoauto maksoi noin miljoona jeniä. Japanissa valmistettiin 1969 noin 5000 nelivetoista ajoneuvoa, joissa kaikissa oli vähintään 2 litran moottori.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Jimny-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 20/1976, sivu 93
- Tekniikan Maailma 7/1970, s. 128-129