Suzuki Jimny 2
| Suzuki Jimny (SJ30/SJ40/JA/JB) Chevrolet Samurai Holden Drover Maruti Gypsy Santana Samurai Suzuki SJ410 Suzuki SJ413 Suzuki Samurai | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki,  Japani, Iwata Pakistan, Karachi Intia, Gurgaon Indonesia, Bekasi Thaimaa, Bangkok Kenia, Nairobi Kolumbia, Bogotá (GM Kolumbia) Espanja, Linares (Santana)
|
| Valmistusaika | 1981–1998 |
| Luokka | Mini SUV |
| Kori | 2-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 539–1905 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Suzuki Jimny 1 |
| Seuraaja | Suzuki Jimny 3 |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Suzuki Jimny
Toisen sukupolven Suzuki Jimny on vuosina 1981–1998 valmistettu pieni maastoauto.
Suzukin pienen maastoauton myynti Suomessa alkoi vuonna 1982 mallinimellä Suzuki SJ 410 ja jo seuraavana vuonna SJ 410:tä myytiin yli 1000 kappaletta. Myöhemmin autoa myytiin mallinimellä Suzuki Samurai.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Sisätilat ovat ahtaat ja takaistuin on liian ahdas aikuiselle. Auto rekisteröitiin 2+2:lle. Jousituksena ovat edessä ja takana jäykkä akseli lehtijousin, 1995 uudistettu malli sai kierrejouset eteen ja taakse (yhä jäykät akselit). Uuden mallin ulkonäköä, istuimia ja kojelautaa on muutettu.
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Suzuki sopii hyvin maastoajoon, mutta maantiellä ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa. Suuntavakavuus on huono ja myös ohjauksessa on parantamisen varaa. Talviajossa pitää ajaa nelivedolla vakauden vuoksi.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.5 | R3 | FB | 539 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.5 | R3 | F5A | 547 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.7 | R3 | F6A | 657 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.7 | R3 | K6A | 658 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.0 | R4 | F10A | 970 cm3 | 34 kW (45 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.0 | R4 | F10A | 970 cm3 | 39 kW (52 hv) @ 5000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.3 | R4 | G13BA | 1298 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.3 | R4 16V | G13BB | 1298 cm3 | 60 kW (80 hv) @ 6000 r/min | 103 Nm @ 4500 r/min |
| 1.3 | R4 | G13A | 1324 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 TD | R4 Turbo | XUD 9 | 1905 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Santana |
Rekisteröinti[muokkaa]
Suzuki SJ 410:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 299 | 1048 | 250 | 472 | 181 | 160 |
Suzuki Samuraita rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1988 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1998 | 1999 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 194 | 101 | 34 | 40 | 0 | 54 | 5 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Jimny-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 6/1985
