Toyota Crown (S80/S100)

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Toyota Crown S80/S100)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Crown S8/S9/S10
Toyota Crown 2000 BS
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19741979
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen pillared hardtop
2-ovinen coupé
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1988–2563 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Crown MS6x/MS7x
Seuraaja Toyota Crown S110
Saman luokan autoja Chrysler 180
Citroën CX Diesel
Datsun 200L
Datsun 220 C Diesel
Ford Consul 2000
Lancia Beta 1800
Opel Rekord D
Peugeot 504 Diesel
Vauxhall Victor FE

Vuonna 1974 esitelty Toyota Crown oli jo 5. versio mallista. 1976 se sai kasvojenkohotuksen joka koski lähinnä maskia ja valoja. Suomeen tuotiin 2,0-litran bensiinimallia sekä dieselmallia, mutta ei 2.6 litran 6-sylinteristä mallia [1].

Toyota Crown 2000 BS takaa

Dieselmalli[muokkaa]

Toyota Crown Diesel maksoi Suomessa vuonna 1977 65 900 markkaa. Indenorin (Peugeotin) dieselmoottori asennettiin Suomessa. Toyota Crown Diesel sijoittui Tekniikan Maailman 3/1977 9 dieselauton vertailussa kahdeksanneksi eli toiseksi viimeiseksi (8./9). Vertailun muut autot olivat 1. Citroën CX Diesel, 2. Mercedes-Benz 220 D, 3. Peugeot 504 GLD, 4. Opel Rekord 2100 D Berlina, 5. Peugeot 304 GLD, 6. Chrysler 180 Diesel De Luxe, 7. Datsun 220 C Diesel, 8. Toyota Crown ja 9. Volga 24-2 Diesel.

Toyotan takaluukun voi avata ohjaamosta tai avaimella. Istuinten muoviverhoilu on liukas ja pääntukia ei ole. Mittaristo on vaatimaton. Vaihteisto toimii hyvin. Etujousitus on pehmeä ja takajousitus selvästi kovempi. Kaarteissa auto puskee. Ohjaus on hidas ja epätarkka. Melutaso on alhainen, paitsi 50 km/h nopeudessa on resonanssiääniä. Jarrut lukkiutuvat turhan herkästi.

Nelisylinterisen 2112 cm³ dieselmoottorin teho on 48 kW /4500 (DIN, 65 hv) ja suurin vääntömomentti 124 Nm /2000. Sylinterin mitat ovat 90 × 83 mm. Vaihteita on neljä.

Tekniikan Maailma 3/1977 mittasi Toyota Crown Dieselin (48 kW, 1465 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 7,2 sekuntia, 0–80 km/h 16,8 sekuntia ja 0–100 km/h 27,9 sekuntia (kiihdytysmittaus talvioloissa). Huippunopeus on 136,4 km/h (TM). [2]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 R6 1M-C 1988 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Super Saloon/Super DX/DX/DX A/Standard/Super Saloon Extra
2.0 R6 1M-U 1988 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Super Saloon/Super Saloon Extra/Super DX/DX/DX A/Standard
2.0 R6 1M-J 1988 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min DX
2.0 R6 1M-E 1988 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Super Saloon Extra/Super Saloon/Super DX/DX
2.0 R6 1M-EU 1988 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Super Saloon/Super Saloon Extra/Super DX/DX/DX A/Standard
2.0 R4 5R 1994 cm3 ? kW (81 hv) @ 6000 r/min 146 Nm @ 2800 r/min 1974–1979 Standard/DX
2.0 R4 5R-U 1994 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min DX/Standard
2.6 R6 4M 2563 cm3 ? kW (118 hv) @ 5400 r/min 205 Nm @ 3600 r/min Standard/DX/DX A/Super DX/Super Saloon/Royal Saloon
2.6 R6 4M-U 2563 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Royal Saloon/Super Saloon Extra/Super Saloon/Super DX/DX/DX A/Standard
2.6 R6 4M-EU 2563 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.1 D R4 2L 2188 cm3 ? kW (75 hv) @ 4500 r/min ? Nm @ ? r/min 1977–1979 Standard/Deluxe/Deluxe A/Super Deluxe

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan
Pituus 4690 mm
Royal Saloon 4765 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1440 mm
Akseliväli 2690 mm
Omamassa 1370–1470 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Crown-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 16/1975
  2. Tekniikan Maailma 3/1977