VAG 1Z -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
VAG 1Z -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Audi 80 B4
Audi A4 B5
Audi A6 C4
Seat Alhambra
Seat Cordoba
Seat Ibiza
Seat Toledo mk1
VW Caddy mk2
VW Sharan
VW Vento
VW Golf mk3
VW Passat 3A/35i
Käyttöaika 19911997
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 79,5 mm
Iskunpituus 95,5 mm
Iskutilavuus 1896 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 19,5:1
Teho 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti 202 Nm @ 1900 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch VER 510 tai Bosch VE 4/10 R440/-1
Öljytilavuus 3,5–4,3 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


VAG 1Z-koodilla tunnettua jakajapumpullista 1.9 TDI -konetta käytettiin useissa Audeissa, Volkswageneissa sekä Seateissa vuosina 09/1991–07/1996

Teknisiä tietoja[muokkaa]

  • Puristuspaine: 19–31 bar
  • Ilmamassamittari: Pierburg
  • Öljytilavuus: 3,8 litraa (ilman suodatinta), 4,3 litraa (suodatin mukaanlukien), Audeissa 3,5 litraa suodattimen kanssa
  • Jäähdytysneste: Käyttökohteesta riipuen 6,5–7,0 litraa (Pakkasnesteen ja veden seos, katso ohjekirja)

Huollot[muokkaa]

Viritys[muokkaa]

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Jakopään hihnapyörän pultti voi löystyä kaikissa VAG-dieseleissä, vaihdettu uudemmissa parempaan.



Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Katso myös[muokkaa]