Ero sivun ”Toyota Aristo” versioiden välillä
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6 ([[Toyota 2JZ-GE -moottori|2JZ-GE]]), 3,0 TT I6 ([[Toyota 2JZ-GTE -moottori|2JZ-GTE]]), joista molemmat oli varustettu [[VVT-i]]-tekniikalla. | Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6 ([[Toyota 2JZ-GE -moottori|2JZ-GE]]), 3,0 TT I6 ([[Toyota 2JZ-GTE -moottori|2JZ-GTE]]), joista molemmat oli varustettu [[VVT-i]]-tekniikalla. | ||
Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla. | Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla. | ||
| + | |||
| + | === Moottorit === | ||
| + | Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa. | ||
| + | |||
| + | ==== Moottorit ==== | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3,0'''||[[R6]]||[[Toyota_2JZ-GE_-moottori|2JZ-GE]]||2997 cm<sup>3</sup>||168 kW (228 hv) @ 5900 r/min||305 Nm @ 3900 r/min||1991–2004 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3,0'''||[[R6]]||[[Toyota_2JZ-GTE_-moottori|2JZ-GTE]]||2997 cm<sup>3</sup>||205 kW (280 hv) @ 5600 r/min||435 Nm @ 4000 r/min||1991–2004 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4,0'''||[[V8]]||[[Toyota_UZ_-moottori|1UZ-FE]]||3968 cm<sup>3</sup>||191 kW (256 hv) @ ? r/min||353 Nm @ ? r/min||1991–2004 | ||
| + | |} | ||
== Sukupolvet == | == Sukupolvet == | ||
Versio 19. joulukuuta 2011 kello 23.24
| Toyota Aristo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1991–2004 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3000–4000 cm3 |
| Teho | n. 191–205 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h (rajoitettu) |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Aristo on Toyotan suuri automalli, jota valmistettiin vain Japanin markkinoille. Aristo on Lexus GS:n sisarmalli ja sitä valmistettiin kahden ensimmäisen sukupolven ajan. Kolmannen sukupolven GS:stä ei enää tullut Aristo-mallia.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ensimmäisen sukupolven Ariston muotoili Italdesing Giugiaro. Ariston 2JZ-moottori on sama kuin Mk4 Suprassa pieniä poikkeuksia lukuunottamatta. 1UZ-FE -konetta on käytetty muissakin Toyotan ja Lexuksen malleissa.
Kehitys
Aristo esiteltiin vuonna 1991. Ensimmäisestä sukupolvesta tuli facelift vuoden 1994 lopussa. Toisen sukupolven Ariston myynti alkoi vuoden 1997 lopussa. Toisen sukupolven Aristosta tuli facelift 2000.
Tekniikka
Ensimmäisen sukupolven Aristoa oli saatavana kolmella eri moottorilla: 3,0 I6 (2JZ-GE), 3,0 TT I6 (2JZ-GTE), 4,0 V8 (1UZ-FE). Toisen sukupolven Aristoa oli saatavana kahdella eri moottorilla: 3,0 I6 (2JZ-GE), 3,0 TT I6 (2JZ-GTE), joista molemmat oli varustettu VVT-i-tekniikalla. Kaikki muut Aristot olivat takavetoisia paitsi V8-malli, joka oli nelivetoinen. Kaikki Aristot ovat automaattivaihteisia, mutta Mk2 Aristossa on käsinvalintamahdollisuus ohjauspyörän napeilla.
Moottorit
Toyota 2JZ-GTE-moottori on tunnettu siitä, että se on erityisen kestävä ja viritysystävällinen. Muutamalla pienellä muutoksella moottorista saa noin 400 hevosvoimaa.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 | R6 | 2JZ-GE | 2997 cm3 | 168 kW (228 hv) @ 5900 r/min | 305 Nm @ 3900 r/min | 1991–2004 |
| 3,0 | R6 | 2JZ-GTE | 2997 cm3 | 205 kW (280 hv) @ 5600 r/min | 435 Nm @ 4000 r/min | 1991–2004 |
| 4,0 | V8 | 1UZ-FE | 3968 cm3 | 191 kW (256 hv) @ ? r/min | 353 Nm @ ? r/min | 1991–2004 |
Sukupolvet
Toyota Aristo Mk1 (1991 - 1997)
Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk1
- Vastaava kuin Lexus GS Mk1
Toyota Aristo Mk2 (1997 - 2004)
Pääartikkeli: Toyota Aristo Mk2
- Vastaava kuin Lexus GS Mk2
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
