Ero sivun ”Hyundai Stellar” versioiden välillä
| (4 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Hyundai Stellar| | nimi = Hyundai Stellar| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Hyundai-Stellar-1600-GSL-vm1985.jpg|250px|Hyundai Stellar]]| |
valmistaja = Hyundai| | valmistaja = Hyundai| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea<br>{{Lippu|Kanada}} Kanada| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea<br>{{Lippu|Kanada}} Kanada| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Cortina mk4]]| | edeltäjä = [[Ford Cortina mk4]]| | ||
| − | seuraaja = [[Hyundai Sonata ( | + | seuraaja = [[Hyundai Sonata (Y1)]]| |
samaaluokkaa = [[Dodge 600]]<br>[[Ford LTD]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Toyota Camry]]}} | samaaluokkaa = [[Dodge 600]]<br>[[Ford LTD]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Toyota Camry]]}} | ||
| + | '''Hyundai Stellar''' on takavetoinen keskikokoinen henkilöauto, joka korvasi [[Hyundai]]n mallistossa lisenssivalmisteisen [[Ford Cortina]]n. Auton muodot oli suunnitellut [[Giorgetto Giugiaro]], mutta kori oli edelleen peräisin [[Ford Cortina mk4]]sta. Alkuaan Hyundai-tehdas olisi halunnut valmistaa lisenssillä Ford Sierraa, mutta Fordin kieltäydyttyä Hyundai päätti kehittää oman auton vanhan Cortinan alustan ja Mitsubishin moottorin pohjalta. Mitsubishi tuolloin osti Hyundaista 10 % osuuden. <ref>Tekniikan Maailma 8/1984, s. 59</ref> | ||
| − | + | == Kori == | |
| + | Istuimet ovat mukavat, mutta verhoilun taso ei ole yhtä hyvä kuin eurooppalaisissa tai japanilaisissa autoissa. | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 43: | Rivi 45: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[R4]] 8V||[[Mitsubishi Saturn -moottori|4G33]]|| | + | |'''1.4'''||[[R4]] 8V||[[Mitsubishi Saturn -moottori|4G33]]||1439 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] 8V||[[Mitsubishi Saturn -moottori|4G32]]||1597 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.6'''||[[R4]] 8V||[[Mitsubishi Saturn -moottori|4G32]]||1597 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||137 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Mitsubishi Sirius -moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Mitsubishi Sirius -moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| Rivi 62: | Rivi 64: | ||
{{engWikipedia|Hyundai_Stellar}} | {{engWikipedia|Hyundai_Stellar}} | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Hyundai|Stellar]] | [[Luokka:Hyundai|Stellar]] | ||
[[Luokka:Mallit|Stellar]] | [[Luokka:Mallit|Stellar]] | ||
Nykyinen versio 29. huhtikuuta 2022 kello 07.44
| Hyundai Stellar | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai,  Etelä-Korea Kanada
|
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Giugiaro |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1440–1997 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Cortina mk4 |
| Seuraaja | Hyundai Sonata (Y1) |
| Saman luokan autoja | Dodge 600 Ford LTD Honda Accord Mazda 626 Nissan Maxima Toyota Camry |
Hyundai Stellar on takavetoinen keskikokoinen henkilöauto, joka korvasi Hyundain mallistossa lisenssivalmisteisen Ford Cortinan. Auton muodot oli suunnitellut Giorgetto Giugiaro, mutta kori oli edelleen peräisin Ford Cortina mk4sta. Alkuaan Hyundai-tehdas olisi halunnut valmistaa lisenssillä Ford Sierraa, mutta Fordin kieltäydyttyä Hyundai päätti kehittää oman auton vanhan Cortinan alustan ja Mitsubishin moottorin pohjalta. Mitsubishi tuolloin osti Hyundaista 10 % osuuden. [1]
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Istuimet ovat mukavat, mutta verhoilun taso ei ole yhtä hyvä kuin eurooppalaisissa tai japanilaisissa autoissa.
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot ovat perusmalli L, GL/CL ja GSL/CXL.
- GSL/CXL varustelutasossa on sähköikkunat, keskuslukitus ja sähköpeilit, premium äänentoistojärjestelmä, täydellinen mittaristo ja lisävarusteena saatavissa ilmastointi.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1987 Stellaria päivitettiin ja se sai kaksitiekatalysaattorin, uuden mittariston, isomman 2.0 litran moottorin, uuden kaasuttimen, tehokkaamman laturin, isommat etuvalot ja erilaiset takavalot. Jousitus muutettiin MacPherson tyyliseksi ja jarrusatuloita suurennettiin. Lisävarusteeksi tuli automaattivaihteisto ylivaihteella.
Moottorit[muokkaa]
Moottori ja manuaalivaihteisto on lisensoitu Mitsubishilta. Vaihteisto on mauaalinen Mitsubishin KM119 tai Borg-Warner 03-55L automaatti.
Moottorit[muokkaa]
1995 cm3 sylinterin mitat ovat 84 × 90 mm.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 8V | 4G33 | 1439 cm3 | 50 kW (68 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 8V | 4G32 | 1597 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 137 Nm @ 4000 r/min |
| 2.0 | R4 | 4G63 | 1997 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4556 mm
- Leveys: 1716 mm
- Korkeus: 1372 mm
- Akseliväli: 2579 mm
- Raideleveys: Edessä 1445 mm takana 1425 mm
- Omamassa: 1000 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hyundai_Stellar-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 8/1984, s. 59
