Ero sivun ”Mazda Demio (DW)” versioiden välillä
(→Yleistä) |
(→Ajo-ominaisuudet) |
||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
Jousitus on pintakova, mistä seuraa pompottavaa kulkua. Demio on ketterä ja kuljettaja näkee hyvin auton kulmat. Ohjaustunto on heikko ja auto on sivutuuliherkkä. | Jousitus on pintakova, mistä seuraa pompottavaa kulkua. Demio on ketterä ja kuljettaja näkee hyvin auton kulmat. Ohjaustunto on heikko ja auto on sivutuuliherkkä. | ||
| + | |||
| + | Suuntavakavuus on huono. Soralla ja liukkaalla perä nuljahtaa helposti luisuun. Kaarteissa Demio ohjautuu terävästi. Jousitus on kimmoisa ja epämukava. <ref>Tuulilasi 12/1998</ref> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 10. marraskuuta 2024 kello 20.38
| Mazda Demio Ford Festiva Mini Wagon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, |
| Valmistusaika | 1996–2002 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mazda DW |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1323–1498 cm cm3 |
| Teho | 53–74 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 13,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda 121 DB |
| Seuraaja | Mazda2 (DY) |
| Saman luokan autoja | Citroën AX Daihatsu Charade G100 Ford Fiesta mk4 Nissan Micra K11 Opel Corsa C Renault Clio Peugeot 206 Subaru Justy Suzuki Swift VW Polo |
Mazda Demio (DW) on vuosina 1996–2002 valmistettu pikkuauto ja Demion ensimmäinen sukupolvi. Korimalli on viisiovinen viistoperä. Vuonna 1997 Demio oli Mazdan myydyin malli maailmanlaajuisesti.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mitoiltaan Demio on lähellä edeltäjänsä Mazda 121 DB:n mittoja, mutta Demio on korkeampi. Takaluukku on lähes pystyssä. Lähes 90 % koripelleistä on galvanoitu.
Varustetasoja oli kaksi, GL ja GLX. Vuonna 1999 Demio GL maksoi 89 900 markkaa ja GLX maksoi 95 900 markkaa. GLX-mallin varusteita (joita ei ollut GL:ssä) ovat keskuslukitus, sähkösäätöiset peilit, kierroslukumittari, ohjauspyörän korkeussäätö ja korinväriset puskurit. GLX:n moottori on sama kuin GL:n, mutta tehoa on enemmän (GLX 53 kW, GL 46 kW).
Halvemman GL-mallin varusteita: ohjaustehostin, kuljettajan istuimen lämmitys ja airbag sekä keskuslukitus (joka toimii vain kuljettajan ovesta). Peilejä ei säädetä sisältä ja niissä ei ole lämmitystä. [1]
Kori
Takaistuimen voi siirtää 12 cm taaemmas. Hattuhyllyä ei ole, sen sijaan on rullaverho. Demio on nopeassa ajossa meluisa. Märällä kelillä takaluukku likaantuu.
Ajo-ominaisuudet
Jousitus on pintakova, mistä seuraa pompottavaa kulkua. Demio on ketterä ja kuljettaja näkee hyvin auton kulmat. Ohjaustunto on heikko ja auto on sivutuuliherkkä.
Suuntavakavuus on huono. Soralla ja liukkaalla perä nuljahtaa helposti luisuun. Kaarteissa Demio ohjautuu terävästi. Jousitus on kimmoisa ja epämukava. [2]
Tekniikka
Mazda Demio GLX:ssä on 1323 cm³ rivinelonen. Venttiilejä on 16, suihkutus. Sylinterin mitat ovat 71,0 × 83,5 mm. Suurin teho 53 kW /5500 r/min (72 hv). Suurin vääntömomentti 105 Nm /3500 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen manuaalivaihteisto.
Mittaukset
Valmistajan mukaan Mazda Demio GLX (53 kW, 1025 kg) kiihtyy 0–100 km/h 13,2 sekunnissa. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 OHC | B3-ME | 1324 cm3 | 54 kW (73 hv) @ 5500 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min | 1996–1998 |
| 1.3 | R4 OHC | B3-E | 1324 cm3 | 61 kW (82 hv) @ ? r/min | 108 Nm @ ? r/min | 1999–2001 |
| 1.5 | R4 OHC 16V | B5-ME | 1498 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 127 Nm @ 4500 r/min | 1996–1998 |
| 1.5 | R4 OHC 16V | B5-E | 1498 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 127 Nm @ 4500 r/min | 2000–2001 |
Rekisteröinti
Mazda Demiota rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 133 | 239 | 53 | 1 |
Mitat
- Pituus: 3815 mm
- Leveys: 1670 mm
- Korkeus: 1535 mm
- Akseliväli: 2390 mm
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1999, s. 124-125
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mazda_Demio-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.