Ero sivun ”Opel Manta B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]| | ||
| − | moottori = [[R4]]| | + | moottori = [[R4]], [[R6]]| |
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
Versio 3. joulukuuta 2006 kello 11.24
| Opel Manta | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1975–1988 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1196-2800 cm3 |
| Teho | 54-150 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Opel Manta A |
| Seuraaja | Opel Calibra |
| Saman luokan autoja | Ford Capri II Volkswagen Scirocco mk2 |
Opel Manta B tuli markkinoille vuonna 1975, kun A-mallin myynti loppui, B-malli pysyikin markkinoilla 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin.
Moottorivaihtoehdot
- 1.2 N (1196 cm3) - OHV, 54 hv @ 5400 r/min, 83 Nm @ 3400 r/min
- 1.2 S (1196 cm3) - OHV, 60 hv @ 5400 r/min, 88 Nm @ 2600 r/min
- 1.3 N - OHC, 60 hv
- 1.3 S (1297 cm3) - OHC, 75 hv @ 5800 r/min, 98 Nm @ 3800 r/min
- 1.6 N (1584 cm3) - CIH, 60 hv @ 5000 r/min, 103 Nm @ 3000 r/min
- 1.6 S (1584 cm3) - CIH, 75 hv
- 1.8 S (1796 cm3) - OHC, 90 hv @ 5400 r/min, 143 Nm @ 3000 r/min
- 1.9 N (1897 cm3) - CIH, 75 hv @ 4800 r/min, 132 Nm @ 2200 r/min
- 1.9 S (1897 cm3) - CIH, 90 hv @ 5100 r/min, 147 Nm @ 2800 r/min
- 1.9 E - CIH, 105 hv
- 2.0 N - CIH, 90 hv
- 2.0 S (1979 cm3) - CIH, 100 hv @ 5400 r/min, 135 Nm @ 3800 r/min
- 2.0 GT/E (1979 cm3) - CIH, 110 hv @ 5400 r/min, 161 Nm @ 3400 r/min
- 2.4 16V - DOHC, 144 hv
- Irmscher i 200 - CIH, 125 hv
- Irmscher i 240 - CIH, 136 hv
- Irmscher i 2800 - CIH, 150 hv (6-syl.)