Ero sivun ”Peugeot 207” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 78: Rivi 78:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 80%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Malli
 
!Hatchback
 
!Hatchback

Versio 25. toukokuuta 2007 kello 18.34

Peugeot 207
Peugeot 207
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot, Ranska
Valmistusaika 2006
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
2-ovinen coupé convertible
3-ovinen pakettiauto
Moottori R4
Iskutilavuus 1360–1598 cm3
Teho 50–128 kW
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 7,1–15,1 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 166–220 km/h
Hintaluokka 16.700–31.900 € (3/2007)
Edeltäjä Peugeot 206
Seuraaja
Saman luokan autoja Fiat Grande Punto
Opel Corsa D
Renault Clio
Toyota Yaris mk2
Nissan Micra K12


Peugeot 207 on tammikuussa 2006 julkistettu pieni automalli, joka tuli myyntiin Ranskassa, Espanjassa ja Italiassa huhtikuussa 2006. Muualla myyntiintuloa jouduttiin odottelemaan pitempään.

Yleistä

207 suunniteltiin korvaamaan edeltäjä Peugeot 206, jonka valmistus kuitenkin jatkuu edelleen mallin suuresta suosiosta johtuen. 207 perustuu Citroën C3:n kehitetylle alustalle. Vuoden 2007 lopulla on tarkoitus aloittaa myös 207 SW:n (farmarimalli) valmistus. Myynti aloitetaan kesällä. Malli tulee olemaan edellisen sukupolven farmariversiota pidempi ja korkeampi. Siitä valmistetaan sekä lasikattoisena SW- että peltikattoista Break-mallina.

Syyskuuhun 2006 mennessä autoa on valmistettu jo 110.000 kappaletta. Se on ollut siis odotettu myyntimenestys. Tammikuussa 2007 esiteltiin uuden 1,6-litraisen moottorin yhteyteen uusi Porsche Tiptronic -järjestelmällä varustettu 4-portainen automaattivaihteisto, jossa on kolme eri ajo-ohjelmaa.

Moottorit

Moottoreista 1,6-litraiset Valvetronic- ja Turbo-versiot on tehty yhteistyössä BMW:n kanssa. Moottorit valmistetaan PSA:n tehtaalla Douvrinissa, Ranskassa. 75-hevosvoimainen bensiinimoottori esiteltiin syyskuussa 2006. Tammikuussa 2007 Peugeot esitteli uuden 1,6-litraisen bensiinimoottorin, jonka huipputeho on 120 hv. Uusi moottori tulee markkoinoille keväällä ja se on aikaisemmin esiteltyjen 1,6-litraisten versioiden tapaan suunniteltu yhteistyössä BMW:n kanssa. Tämä aikaisemmin Mini Cooperissa nähty moottori korvaa aikaisemman 108 hv:n moottorin.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 8V R4 1360 cm3 54 kW (73 hv) @ 5400 r/min 118 Nm @ 3300 r/min
1.4 16V R4 1360 cm3 65 kW (88 hv) @ 5250 r/min 133 Nm @ 3250 r/min
1.6 16V R4 1587 cm3 80 kW (108 hv) @ 5750 r/min 147 Nm @ 4000 r/min –2007
1.6 16V R4 EP6 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min 3160 Nm @ 4250 r/min 2007–
1.6 Valvetronic R4 1598 cm3 80 kW (108 hv) @ 5750 r/min 147 Nm @ 4000 r/min
GT R4 THP EP6DT 1598 cm3 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 1400 r/min
RC R4 1598 cm3 128 kW (174 hv) @ 6000 r/min 240/260 Nm @ 1400 r/min 2007–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 HDi R4 1398 cm3 50 kW (68 hv) @4000 r/min 160 Nm @2000 r/min
1.6 16V HDi R4 1560 cm3 66 kW (90 hv) @4000 r/min 215 Nm @1750 r/min
1.6 HDi Intercooler R4 1587 cm3 80 kW (108 hv) @4000 r/min 240 Nm @2000 r/min

Suorituskyky

150-hevosvoimaisella moottorilla varustettu 207 GT kiihtyy 0–100 km/h 8,1 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h.

Mitat

Malli Hatchback CC RC (Hatchback)
Pituus 4030 mm 4037 mm 4030 mm
Leveys 1720 mm 1750 mm 1748 mm
Korkeus 1472 mm 1397 mm 1472 mm
Akseliväli 2540 mm 2540 mm 2540 mm
Raideleveys (e/t) 1469/1463 mm 1467/1469 mm 1469/1463 mm
Omapaino 1250–1281 kg 1352–1418 kg 1250 kg
Polttoainesäiliö 50 l 50 l 50 l

207 RC (GTi)

207 RC on urheilullinen versio 3-ovisesta 207:sta. Valmistajan mukaan RC-mallinimi ei tarkoita mitään erityistä sanaa. Iso-Britanniassa mallinimi on GTi. 1,6-litrainen, 128 kW:n turboahdettu moottori on kehitetty yhteistyössä BMW:n kanssa. Periaatteessa samaa moottoria käytetään GT-mallissa (110 kW) sekä Mini Cooper S:stä. 207 GT:n moottorista RC:n versio eroaa mm. suuremman turboahtimen osalta. Myös Minin moottoriin verrattuna moottorinohjaukseen on tehty muutoksia. Moottorissa on Overboost-toiminto, jonka ansiosta huippuvääntö kaasupoljin pohjaanpainettessa kasvaa 20 sekunnin ajaksi 20 Nm:llä. Vaihteistona on 5-portainen manuaali. Ohjaustehostin on sähköinen ja sen voimakkuus säätyy nopeuden mukaan. Vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, Alcantara-verhoilu, peruutustutka, vakionopeudensäädin, panoraamakattoikkuna ja ajonvakautusjärjestelmä. Rengaskoko on 205/45R17. Auton huippunopeus on 220 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 7,1 s. Yhdistetyksi EU-keskikulutukseksi ilmoitetaan 7,2 l/100 km.

207 SW Outdoor Concept

Helmikuussa 2007 esiteltiin vapaa-ajan autoksi tarkoitettu konseptimalli. Auto oli näytillä Genevessä maaliskuussa. Keula on sama kuin normaalissa 207:ssa, mutta muuten farmarimallinen auto on täysin uutta muotoilua. Auton maavaraa on myös hieman nostettu. Katto on lähes kokonaan lasia, mikä tuo sisätiloihin runsaasti valoa. Moottorina toimii 1,6-litrainen HDi-diesel (80 kW, 240 Nm).

  • Pituus: 4156 mm
  • Leveys: 1748 mm
  • Korkeus: 1555 mm
  • Akseliväli: 2540 mm
  • Ylitys (e/t): 836/780 mm

207 Van

Huhtikuussa 2007 Peugeot esitteli 206 Van -mallin seuraajaksi 207:n pakettiautoversion. Markkinoille auto tulee kesällä 2007. Auto perustuu 3-oviseen hatchback-malliin ja myös pituus, korkeus, leveys sekä akseliväli ovat samat hatchbackin kanssa. Tavaratilan koko on 1,1 m3 ja kantavuus 450 kg. Mallia valmistetaan kolmella eri moottorilla: 1.4 8V, 1.4 HDi ja 1.6 16V HDi. Kaikkien moottorien yhteydessä on 5-portainen manuaalivaihteisto, jonka välitykset on sovitettu moottorin luonteen mukaiseksi. Vanissa on samat turvavarusteet kuin normaalimallissakin ja siinä on vakiona etu- ja sivuturvatyynyt.