Ero sivun ”Mazda 323 (BG)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen F| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen F| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 149–218 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 7,2– | + | kiihtyvyys = 7,2–18 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1324–1840 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1324–1840 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 55–136 kW| | teho = 55–136 kW| | ||
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3'''||[[R4]] [[Mazda B3-moottori|B3]]|| | + | |'''1.3'''||[[R4]] [[Mazda B3-moottori|B3]]||1323 cm<sup>3</sup>||56 kW (76 hv) @ 6500 r/min||101 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3i 16V'''||[[R4]] [[Mazda B3-moottori|B3]]||1324 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ | + | |'''1.3i 16V'''||[[R4]] [[Mazda B3-moottori|B3]]||1324 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6500 r/min||107 Nm @ 3700 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6'''||[[R4]] [[Mazda B6-moottori|B6]]||1598 cm<sup>3</sup>||64 kW (88 hv) @ 6000 r/min||130 Nm | |'''1.6'''||[[R4]] [[Mazda B6-moottori|B6]]||1598 cm<sup>3</sup>||64 kW (88 hv) @ 6000 r/min||130 Nm | ||
| Rivi 64: | Rivi 64: | ||
|'''1.8 16V Turbo'''||[[R4]] [[Mazda BPT-moottori|BPT]]||1839 cm<sup>3</sup>||136 kW (186 hv) @ 6000 r/min||235 Nm @ 4500 r/min | |'''1.8 16V Turbo'''||[[R4]] [[Mazda BPT-moottori|BPT]]||1839 cm<sup>3</sup>||136 kW (186 hv) @ 6000 r/min||235 Nm @ 4500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.7 D'''||[[R4]] [[Mazda PN-moottori|PN]]||1720 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.7 D'''||[[R4]] [[Mazda PN-moottori|PN]]||1720 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 4700 r/min||105 Nm @ 3000 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 75: | Rivi 75: | ||
!F | !F | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''|| | + | |'''Pituus'''||4030 mm||4250 mm||4260 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Leveys'''||colspan=3|1675 mm | |'''Leveys'''||colspan=3|1675 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''|| | + | |'''Korkeus'''||1435 mm||1475 mm||1335 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Akseliväli'''||2450 mm||colspan=2|2500 mm | |'''Akseliväli'''||2450 mm||colspan=2|2500 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)|| | + | |'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=3|1430/1435 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''|| | + | |'''Omamassa'''||910–1210 kg||930–1050 kg||960–1130 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tavaratila'''||310 l<br>GT-R 230 l||415 l||336 l | |'''Tavaratila'''||310 l<br>GT-R 230 l||415 l||336 l | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Polttoainesäiliö'''|| | | + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|50 l |
|} | |} | ||
[[Luokka:Mazda|323 BG]] | [[Luokka:Mazda|323 BG]] | ||
[[Luokka:Mallit|323 BG]] | [[Luokka:Mallit|323 BG]] | ||
Versio 9. huhtikuuta 2008 kello 14.25
| Mazda 323 Mazda Familia | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1989–1996 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen F |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1324–1840 cm3 |
| Teho | 55–136 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,2–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 149–218 km/h |
| Kulutus | 6,9–8 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.600–23.500 € (1993) |
| Edeltäjä | Mazda 323 BF |
| Seuraaja | Mazda 323 BH |
| Saman luokan autoja | Citroën ZX Daihatsu Applause Ford Escort Nissan Sunny Opel Kadett / Astra Toyota Corolla VW Golf |
Mazda 323 BG oli markkinoilla vuosina 1989–1996. Mallivalikoima on laaja: kolmiovisen luiskaperän lisäksi on viisiovinen erikoisesti muotoiltu läppävaloin varustettu sporttinen 323F-malli ja neliovinen sedan. Auto on muotoilultaan edeltäjäänsä verrattuna kehittynyt.
BG-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1989 - 4796 kpl
- 1990 - 5386 kpl
- 1991 - 3016 kpl
- 1992 - 1807 kpl
- 1993 - 1284 kpl
- 1994 - 1584 kpl
Kehitys
- Vuonna 1991 malli sai kasvojenkohotuksen ja samana vuonna tuli myös uusi GT-X-malli turbolla ja nelivedolla.
- Vuonna 1993 markkinoille tuli GT-R-malli, jossain on tehokas 1,8 litran turbomoottori. Autosta piti tulla Mazdan WRC-auton luokittelumalli, mutta loppujen lopuksi WRC-autoa ei koskaan tehty.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 B3 | 1323 cm3 | 56 kW (76 hv) @ 6500 r/min | 101 Nm @ 4000 r/min |
| 1.3i 16V | R4 B3 | 1324 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6500 r/min | 107 Nm @ 3700 r/min |
| 1.6 | R4 B6 | 1598 cm3 | 64 kW (88 hv) @ 6000 r/min | 130 Nm |
| 1.6i 16V | R4 kat B6 OHC | 1598 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 5200 r/min | 135 Nm @ 4000 r/min |
| 1.8 16V | R4 kat BP | 1839 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 5300 r/min | 151 Nm @ 4000 r/min |
| 1.8 16V | R4 BP | 1839 cm3 | 104 kW (142 hv) @ 6500 r/min | 164 Nm @ 4700 r/min |
| 1.8 16V | R4 BP | 1839 cm3 | 96 kW (131 hv) @ 6500 r/min | 160 Nm @ 4500 r/min |
| 1.8 16V Turbo | R4 BPT | 1839 cm3 | 120 kW (163 hv) | 216 Nm |
| 1.8 16V Turbo | R4 BPT | 1839 cm3 | 136 kW (186 hv) @ 6000 r/min | 235 Nm @ 4500 r/min |
| 1.7 D | R4 PN | 1720 cm3 | 43 kW (58 hv) @ 4700 r/min | 105 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
| Malli | Hatchback | Sedan | F |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4030 mm | 4250 mm | 4260 mm |
| Leveys | 1675 mm | ||
| Korkeus | 1435 mm | 1475 mm | 1335 mm |
| Akseliväli | 2450 mm | 2500 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1430/1435 mm | ||
| Omamassa | 910–1210 kg | 930–1050 kg | 960–1130 kg |
| Tavaratila | 310 l GT-R 230 l |
415 l | 336 l |
| Polttoainesäiliö | 50 l | ||
