Ero sivun ”Peugeot 404” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||1618 cm<sup>3</sup>||46 kW (62 hv) @ 5600 r/min|| | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1618 cm<sup>3</sup>||46 kW (62 hv) @ 5600 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||1618 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 5400 r/min||127 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1618 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 5400 r/min||127 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||1618 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5000 r/min||112 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1618 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5000 r/min||112 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]||1618 cm<sup>3</sup>||54 kW (70 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1618 cm<sup>3</sup>||54 kW (70 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6 Injection'''||[[R4]]||1618 cm<sup>3</sup>||? kW (80 hv) @ 5500 r/min||138 Nm @ 2800 r/min | + | |'''1.6 Injection'''||[[R4]]|| ||1618 cm<sup>3</sup>||? kW (80 hv) @ 5500 r/min||138 Nm @ 2800 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 | + | |'''1.9'''||[[R4]] Diesel|| ||1948 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 4500 r/min||118 Nm @ 2250 r/min |
|} | |} | ||
Versio 23. joulukuuta 2008 kello 17.52
| Peugeot 404 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska |
| Valmistusaika | 1961–1975 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1468–1948 cm3 |
| Teho | 46–63 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 15,4–20 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–155 km/h |
| Kulutus | 9–10,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 22.800 € (1967) |
| Edeltäjä | Peugeot 403 |
| Seuraaja | Peugeot 305 Peugeot 504 |
| Saman luokan autoja | |
Peugeot 404 on edeltäjänsä 403:n tavoin Pininfarinan suunnittelema, ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin useilla eri korivaihtoehdoilla.
Sisällysluettelo
Yleistä
404:n muotoilu on saanut vaikutteita mm. Fiat 1800:sta. Autoa valmistettiin yhteensä 2.779.926 kappaletta. Autosta on tavallisen Break-farmarimallin lisäksi seitsemänpaikkainen Familiare. Vaihteisto on nelivaihteinen manuaali, mutta valittavana oli myös ZF:n 3-vaihteinen automaatti. Manuaalivaihteistossa vaihdevipu sijaitsi ohjauspylväässä. 404 oli suosittu kehitysmaissa, joissa sitä valmistettiin vielä vuoteen 1988 asti.
Moottorit
1,6-litraista bensiinimoottoria sai perusversion lisäksi myös Kugelfischerin mekaanisella polttoaineenruiskutuksella.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1618 cm3 | 46 kW (62 hv) @ 5600 r/min | ||
| 1.6 | R4 | 1618 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 5400 r/min | 127 Nm @ 2500 r/min | |
| 1.6 | R4 | 1618 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5000 r/min | 112 Nm @ 2500 r/min | |
| 1.6 | R4 | 1618 cm3 | 54 kW (70 hv) @ 5500 r/min | 128 Nm @ 2500 r/min | |
| 1.6 Injection | R4 | 1618 cm3 | ? kW (80 hv) @ 5500 r/min | 138 Nm @ 2800 r/min | |
| 1.9 | R4 Diesel | 1948 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4500 r/min | 118 Nm @ 2250 r/min | |
Mitat
Sedan
- Pituus: 4420 mm
- Leveys: 1630 mm
- Korkeus: 1448 mm
- Akseliväli: 2654 mm
- Raideleveys (e/t): 1345/1280 mm
- Maavara: 150 mm
- Omamassa: 1020–1115 kg
- Tavaratila: 560 l
- Polttoainesäiliö: 50 l
