Ero sivun ”Audi 80 B1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1972]]–[[1978]]|
 
valmistusaika = [[1972]]–[[1978]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupe]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 147&ndash;170 km/h|
 
huippunopeus = 147&ndash;170 km/h|
 
kiihtyvyys = 12,4&ndash;16,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 12,4&ndash;16,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = n. 1296&ndash;1600 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1296&ndash;1600 cm<sup>3</sup>|
teho = 55&ndash;110 hv|
+
teho = 41&ndash;81 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = |
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Opel Ascona]]<br>[[Ford Taunus]]}}
 
samaaluokkaa = [[Opel Ascona]]<br>[[Ford Taunus]]}}
  
'''Audi 80 B1''' (tyypit 80 ja 82) on [[Audi]]-malli, joka korvasi vanhan [[Audi F103]] -mallin vuonna [[1972]]. Auto esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuoden [[1973]] maaliskuussa.
+
'''Audi 80 B1''' (tyypit 80 ja 82) on maaliskuussa [[1973]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esitelty [[Audi]]-malli, joka korvasi vanhan [[Audi F103]] -mallin vuonna [[1972]].
  
 +
== Yleistä ==
 
Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä '''Audi Fox''' ja GTE-malli tunnettiin siellä nimellä '''Fox GTI'''. Joillakin markkinoilla Audi myi myös [[farmari]]versiota, joka oli käytännöllisesti katsoen identtinen Euroopassa myytävän [[Volkswagen Passat]] farmarin kanssa.
 
Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä '''Audi Fox''' ja GTE-malli tunnettiin siellä nimellä '''Fox GTI'''. Joillakin markkinoilla Audi myi myös [[farmari]]versiota, joka oli käytännöllisesti katsoen identtinen Euroopassa myytävän [[Volkswagen Passat]] farmarin kanssa.
  
 
== Varustelutasot ==
 
== Varustelutasot ==
 
 
Varustelutasoja ovat perusmalli, '''L''', '''S''', '''LS''', '''GL''', '''GLS''', '''GT''', '''GTE''' ja '''GTX'''.
 
Varustelutasoja ovat perusmalli, '''L''', '''S''', '''LS''', '''GL''', '''GLS''', '''GT''', '''GTE''' ja '''GTX'''.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
 +
Vuonna [[1974]] auto sai lievän [[facelift]]in jolloin metallinen jäähdyttäjänsäleikkö muuttui muoviseksi ja puskurin päätyihin tuli muoviset "hatut".
  
Vuonna 1974 auto sai lievän [[facelift]]in jolloin metallinen jäähdyttäjänsäleikkö muuttui muoviseksi ja puskurin päätyihin tuli muoviset "hatut". Vuonna [[1976]] auto sai kasvojenkohotuksen ja malliksi tuli Typ 82. Auto muuttui edestä ja takaa samanaikaisen [[Audi 100]] -mallin näköiseksi.  
+
Vuonna [[1976]] auto sai kasvojenkohotuksen ja malliksi tuli Typ 82. Auto muuttui edestä ja takaa samanaikaisen [[Audi 100]] -mallin näköiseksi.  
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
:{| border=0 cellpadding="5" cellspacing="5" width="50%"
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
! style="background:#CCCCCC;text-align:center" | Malli
+
|- bgcolor=#ffffff
! style="background:#CCCCCC;text-align:center" | Teho
+
|'''80''' / '''80 L'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||41 kW (55 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
| Audi 80<br />Audi 80 L
+
|'''80 S''' / '''80 LS'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
| 41 kW (55 hv)  
+
|- bgcolor=#ffffff
|-
+
|'''80 GLS'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1976&ndash;1978
| Audi 80 S<br />Audi 80 LS<br />Audi 80 GLS (vuodesta 1976)
+
|- bgcolor=#ffffff
| 55 kW (75 hv)
+
|'''80 GL'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1972&ndash;1976
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
| Audi 80 GL (vuoteen 1976)<br />Audi 80 LS (vuodesta 1976)<br /> Audi 80 GLS (vuodesta 1976)
+
|'''80 LS''' / '''80 GLS'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1976&ndash;1978
| 63 kW (85 hv)
+
|- bgcolor=#ffffff
|-
+
|'''80 GT'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1973&ndash;1975
| Audi 80 GT (1973-1975)
+
|- bgcolor=#ffffff
| 74 kW (100 hv)
+
|'''80 GTE'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1975&ndash;1978
|-
+
|- bgcolor=#ffffff
| Audi 80 GTE (vuodesta 1975)
+
|'''80 GLX'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||63 kW (85 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1978
| 81 kW (110 hv)
+
|}
|-
 
| Audi 80 GLX (1978)
 
| 63 kW (85 hv)
 
|-
 
|}
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Sedan!!Farmari
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4175 mm||4190 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1600 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||colspan=2|1372 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2470 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1340 mm / 1335 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||colspan=2|835&ndash;875 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|46 l
 +
|}
  
Sedan (suluissa farmari)
 
 
*Pituus: 4175 mm (4190 mm)
 
*Leveys: 1600 mm
 
*Korkeus: 1372 mm
 
*Akseliväli: 2470 mm
 
*Raideleveys (e/t): 1340/1335 mm
 
*Omamassa: 835&ndash;875 kg
 
*Polttoainesäiliö: 46 l
 
  
 
{{Korjattava/laajennus}}
 
{{Korjattava/laajennus}}

Versio 18. maaliskuuta 2009 kello 04.04

Audi 80
Audi Fox
Audi 80 B1
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa
Valmistusaika 19721978
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
2-ovinen Coupé
5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1296–1600 cm3
Teho 41–81 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 12,4–16,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 147–170 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Audi 80 B2
Saman luokan autoja Opel Ascona
Ford Taunus


Audi 80 B1 (tyypit 80 ja 82) on maaliskuussa 1973 Geneven autonäyttelyssä esitelty Audi-malli, joka korvasi vanhan Audi F103 -mallin vuonna 1972.

Yleistä

Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä Audi Fox ja GTE-malli tunnettiin siellä nimellä Fox GTI. Joillakin markkinoilla Audi myi myös farmariversiota, joka oli käytännöllisesti katsoen identtinen Euroopassa myytävän Volkswagen Passat farmarin kanssa.

Varustelutasot

Varustelutasoja ovat perusmalli, L, S, LS, GL, GLS, GT, GTE ja GTX.

Kehitys

Vuonna 1974 auto sai lievän faceliftin jolloin metallinen jäähdyttäjänsäleikkö muuttui muoviseksi ja puskurin päätyihin tuli muoviset "hatut".

Vuonna 1976 auto sai kasvojenkohotuksen ja malliksi tuli Typ 82. Auto muuttui edestä ja takaa samanaikaisen Audi 100 -mallin näköiseksi.

Mallit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
80 / 80 L R4 ? cm3 41 kW (55 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
80 S / 80 LS R4 ? cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
80 GLS R4 ? cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1976–1978
80 GL R4 ? cm3 63 kW (85 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1972–1976
80 LS / 80 GLS R4 ? cm3 63 kW (85 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1976–1978
80 GT R4 ? cm3 74 kW (100 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1973–1975
80 GTE R4 ? cm3 81 kW (110 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1975–1978
80 GLX R4 ? cm3 63 kW (85 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1978

Mitat

Malli Sedan Farmari
Pituus 4175 mm 4190 mm
Leveys 1600 mm
Korkeus 1372 mm
Akseliväli 2470 mm
Raideleveys (e / t) 1340 mm / 1335 mm
Omamassa 835–875 kg
Polttoainesäiliö 46 l


Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.