Ero sivun ”Škoda Superb” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 33: Rivi 33:
  
 
Toisen sukupolven Superbin ensiesittely tapahtui [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2008]]. Ensimmäiset viralliset kuvat autosta valmistaja julkaisi marraskuussa 2007. Moottorivalikoima kattaa alkuun kolme bensiini- ja kolme dieselmoottoria (77–191 kW). Mallin valmistus tapahtuu edeltäjänsä tapaan Kvasinyn tehtaalla. Auto on korimalliltaan oikeastaan sedanin ja hatchbackin yhdistelmä, koska takaluukku aukeaa kahdessa osassa (twindoor).
 
Toisen sukupolven Superbin ensiesittely tapahtui [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2008]]. Ensimmäiset viralliset kuvat autosta valmistaja julkaisi marraskuussa 2007. Moottorivalikoima kattaa alkuun kolme bensiini- ja kolme dieselmoottoria (77–191 kW). Mallin valmistus tapahtuu edeltäjänsä tapaan Kvasinyn tehtaalla. Auto on korimalliltaan oikeastaan sedanin ja hatchbackin yhdistelmä, koska takaluukku aukeaa kahdessa osassa (twindoor).
 
+
{{korjattava|kuva 1. sukupolven Superbista}}
 
[[Luokka:Škoda|Superb]]
 
[[Luokka:Škoda|Superb]]
 
[[Luokka:Mallit|Superb]]
 
[[Luokka:Mallit|Superb]]

Versio 23. lokakuuta 2010 kello 18.06

Škoda Superb
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Tsekki
Valmistusaika 2001
Luokka C/D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Moottori R4, V6
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Škoda Superb on tsekkiläisen Škodan vuodesta 2001 lähtien valmistama suurehko henkilöauto. Ensimmäisen sukupolven malli on perinteinen 4-ovinen sedan. Toisen sukupolven malli on Twindoor-ovensa ansiosta eräänlainen sedan- ja hatchback-mallin välimuoto. Markkinoilla on liikkunut huhuja vuonna 2010 esiteltävästä farmarimallista, jonka nimi on joko tourer tai tuttuun skodamaiseen tapaan combi.

Superb I (2001–2007)

Škoda Superb I

Pääartikkeli: Škoda Superb I

Ensimmäisen sukupolven Superb esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Auto perustuu pitkälti Volkswagen Passatin tekniikkaan. Ominaista autolle on pitkä akseliväli, jonka asioista tilat takapenkillä on muihin kokoluokan autoihin verrattuna suuret. Syksyllä 2006 aloitettiin mallivuoden 2007 facelift-mallin valmistus.

Superb II (2008–)

Škoda Superb II

Pääartikkeli: Škoda Superb II

Toisen sukupolven Superbin ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008. Ensimmäiset viralliset kuvat autosta valmistaja julkaisi marraskuussa 2007. Moottorivalikoima kattaa alkuun kolme bensiini- ja kolme dieselmoottoria (77–191 kW). Mallin valmistus tapahtuu edeltäjänsä tapaan Kvasinyn tehtaalla. Auto on korimalliltaan oikeastaan sedanin ja hatchbackin yhdistelmä, koska takaluukku aukeaa kahdessa osassa (twindoor).

Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: kuva 1. sukupolven Superbista. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.