Ero sivun ”Alfa Romeo GT” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
 
(22 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Alfa Romeo GT|
 
nimi = Alfa Romeo GT|
 
kuva = [[Kuva:Alfa_Romeo_GT_black_vl.jpg|250px|Alfa Romeo GT]]|
 
kuva = [[Kuva:Alfa_Romeo_GT_black_vl.jpg|250px|Alfa Romeo GT]]|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
−
valmistusmaa = Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, Pomigliano d'Arco|
−
valmistusaika = [[2003]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2003]]&ndash;[[2010]]|
 
luokka = Urheiluauto|
 
luokka = Urheiluauto|
−
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
+
kori = 3-ovinen [[coupé]]|
−
moottori = 4- ja 6-sylinterisiä|
+
suunnittelija = [[Bertone]]|
 +
pohjalevy = Type 2 rev. 3|
 +
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
huippunopeus = 200&ndash;243 km/h|
 
huippunopeus = 200&ndash;243 km/h|
−
kiihtyvyys = 6,7&ndash;9,6 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 6,7&ndash;10,6 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1747&ndash;3179 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1747&ndash;3179 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 103&ndash;176 kW|
 
teho = 103&ndash;176 kW|
−
kulutus = 6,2&ndash;12,4 (yhd. EU)|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
kulutus = 6,1&ndash;12,4 (yhd. EU)|
−
hintaluokka = 38900&ndash;51900 €<br>(kesä 2006)|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
edeltäjä = -|
+
hintaluokka = 37.900&ndash;43.900 € (2008)|
−
seuraaja = -|
+
edeltäjä = [[Alfa Romeo Sprint]]|
−
samaaluokkaa = [[Mazda RX-8]]<br/>[[Mercedes-Benz CLK]]<br/>[[BMW_300_E90|BMW 3-sarja]]:n coupe<br/>[[Toyota Celica]]}}
+
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = [[BMW 300 E46|BMW E46 Coupe]] / [[BMW_300_E90|E92]]<br>[[Mazda RX-8]]<br>[[Mercedes-Benz CLK]]<br>[[Toyota Celica]]}}
  
 
'''[[Alfa Romeo]] GT''' esiteltiin vuonna [[2003]]. Auton muotoilusta vastaa [[Bertone]]. GT perustuu [[Alfa Romeo 156|156]]-malliin ja joiltakin osin myös [[Alfa Romeo 147|147]]-malliin.
 
'''[[Alfa Romeo]] GT''' esiteltiin vuonna [[2003]]. Auton muotoilusta vastaa [[Bertone]]. GT perustuu [[Alfa Romeo 156|156]]-malliin ja joiltakin osin myös [[Alfa Romeo 147|147]]-malliin.
 +
 +
== Yleistä ==
 +
 
Alustassa on edessä kahdet päällekkäiset tukivarret ja takana [[multilink-tuenta]]. Nopean ohjauksen ja elektroniikan avustaman alustan avulla ajettavuus on saatu etuvetoiseksi varsin hyväksi. Sisusta noudattalee 147-mallin tyyliä. 2-oviseksi coupeksi autossa on melko hyvin tilaa myös neljälle henkilölle. Auto on oikeastaan suunniteltu enemmän GT:ksi (grand tourer) kuin urheiluautoksi. Moottorivalikoima alkaa 1,8-litraisesta (140 hv) päätyen 3,2-litraiseen (240 hv) huippumalliin.
 
Alustassa on edessä kahdet päällekkäiset tukivarret ja takana [[multilink-tuenta]]. Nopean ohjauksen ja elektroniikan avustaman alustan avulla ajettavuus on saatu etuvetoiseksi varsin hyväksi. Sisusta noudattalee 147-mallin tyyliä. 2-oviseksi coupeksi autossa on melko hyvin tilaa myös neljälle henkilölle. Auto on oikeastaan suunniteltu enemmän GT:ksi (grand tourer) kuin urheiluautoksi. Moottorivalikoima alkaa 1,8-litraisesta (140 hv) päätyen 3,2-litraiseen (240 hv) huippumalliin.
  
−
== Mallit ==
+
== Rekisteröinti ==
 +
 
 +
GT -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||2
 +
|}
 +
 
 +
== Kehitys ==
 +
 
 +
GT-mallista esiteltiin syyskuussa 2006 [[Pariisin autonäyttely]]ssä Black line -mallisto, jossa auton ulkonäköön ja sisustaan tulee pieniä muutoksia. Vuonna 2006 saataville tuli Q2 versio (1.9 JTDm), joka käyttää edessä Torsenin mekaanista itsestään lukittuvaa tasauspyörästöä (limited slip differential).
 +
 
 +
== Moottorit ==
  
−
* '''1.8 TS''', 1747 cm<sup>3</sup>, 103 kW (140 hv) @6500 r/min, 163 Nm @3900 r/min, 11,5:1
+
=== Bensiinimoottorit ===
−
* '''2.0 JTS''', 1970 cm<sup>3</sup>, 122 kW (165 hv) @6400 r/min, 206 Nm @3250 r/min, 11,5:1
+
 
−
* '''3.2 V6''', 3179 cm<sup>3</sup>, 176 kW (240 hv) @6200 r/min, 300 Nm @4800 r/min, 10:1
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* '''1.9 JTDM''', 1910 cm<sup>3</sup>, 110 kW (150 hv) @4000 r/min, 305 Nm @2000 r/min, 17,5:1
+
!Malli
 +
!Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Puristukset
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 TS'''||[[R4]] [[DOHC]]||1747 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 6500 r/min||163 Nm @ 3900 r/min||11,5:1||2006&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 JTS'''||[[R4]] [[DOHC]]||1970 cm<sup>3</sup>||122 kW (165 hv) @ 6400 r/min||206 Nm @ 3250 r/min||11,5:1||2004&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.2'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||3179 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 6200 r/min||300 Nm @ 4800 r/min||10:1||2004&ndash;2007
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Puristukset
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.9 JTDm'''||[[R4]] [[DOHC]] Turbo||1910 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||305 Nm @ 2000 r/min||17,5:1||2004&ndash;2010
 +
|}
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
  
−
*Vaihteisto: 5+peruutus (2.0 JTS), 6+peruutus (3.2 V6)
+
*Vaihteisto: 5v (2.0 JTS), 6v(3.2 V6)
 
*Etujarrut: tuuletetut levyjarrut 284 mm (2.0 JTS) ja 330 mm (3.2 V6)
 
*Etujarrut: tuuletetut levyjarrut 284 mm (2.0 JTS) ja 330 mm (3.2 V6)
 
*Takajarrut: levyjarrut
 
*Takajarrut: levyjarrut
  
−
== Mittoja ==
+
== Mitat ==
 +
 
 +
*Pituus: 4490 mm
 +
*Leveys: 1765 mm
 +
*Korkeus: 1350 mm
 +
*Akseliväli: 2595 mm
 +
*Raideleveys (e/t): 1524/1510 mm
 +
*Omamassa: 1385&ndash;1485 kg
 +
*Tavaratila: 320/905 l
  
−
*Pituus: 4489 mm
+
== Lähteet ==
−
*Leveys: 1763 mm
+
{{EngWikipedia|Alfa_Romeo_GT}}
−
*Korkeus: 1362 mm
 
−
*Akseliväli: 2596 mm
 
−
*Raideleveys: 1524/1510 mm (edessä/takana)
 
−
*Omapaino: 1395 kg (2.0 JTS) - 1485 kg (3.2 V6)
 
−
*Tavaratila: 320/905 VDA (dm<sup>3</sup>)
 
  
−
[[Luokka:Alfa Romeo|GT]][[Luokka:Mallit|GT]]
+
[[Luokka:Alfa Romeo|GT]]
 +
[[Luokka:Mallit|GT]]

Nykyinen versio 13. joulukuuta 2018 kello 10.53

Alfa Romeo GT
Alfa Romeo GT
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia, Pomigliano d'Arco
Valmistusaika 2003–2010
Luokka Urheiluauto
Kori 3-ovinen coupé
Suunnittelija Bertone
Pohjalevy Type 2 rev. 3
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1747–3179 cm3
Teho 103–176 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,7–10,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–243 km/h
Kulutus 6,1–12,4 (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 37.900–43.900 € (2008)
Edeltäjä Alfa Romeo Sprint
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW E46 Coupe / E92
Mazda RX-8
Mercedes-Benz CLK
Toyota Celica


Alfa Romeo GT esiteltiin vuonna 2003. Auton muotoilusta vastaa Bertone. GT perustuu 156-malliin ja joiltakin osin myös 147-malliin.

Yleistä[muokkaa]

Alustassa on edessä kahdet päällekkäiset tukivarret ja takana multilink-tuenta. Nopean ohjauksen ja elektroniikan avustaman alustan avulla ajettavuus on saatu etuvetoiseksi varsin hyväksi. Sisusta noudattalee 147-mallin tyyliä. 2-oviseksi coupeksi autossa on melko hyvin tilaa myös neljälle henkilölle. Auto on oikeastaan suunniteltu enemmän GT:ksi (grand tourer) kuin urheiluautoksi. Moottorivalikoima alkaa 1,8-litraisesta (140 hv) päätyen 3,2-litraiseen (240 hv) huippumalliin.

Rekisteröinti[muokkaa]

GT -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 2

Kehitys[muokkaa]

GT-mallista esiteltiin syyskuussa 2006 Pariisin autonäyttelyssä Black line -mallisto, jossa auton ulkonäköön ja sisustaan tulee pieniä muutoksia. Vuonna 2006 saataville tuli Q2 versio (1.9 JTDm), joka käyttää edessä Torsenin mekaanista itsestään lukittuvaa tasauspyörästöä (limited slip differential).

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Puristukset Mallivuodet
1.8 TS R4 DOHC 1747 cm3 103 kW (140 hv) @ 6500 r/min 163 Nm @ 3900 r/min 11,5:1 2006–2010
2.0 JTS R4 DOHC 1970 cm3 122 kW (165 hv) @ 6400 r/min 206 Nm @ 3250 r/min 11,5:1 2004–2010
3.2 V6 DOHC 24V 3179 cm3 176 kW (240 hv) @ 6200 r/min 300 Nm @ 4800 r/min 10:1 2004–2007

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Puristukset Mallivuodet
1.9 JTDm R4 DOHC Turbo 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 17,5:1 2004–2010

Tekniikka[muokkaa]

  • Vaihteisto: 5v (2.0 JTS), 6v(3.2 V6)
  • Etujarrut: tuuletetut levyjarrut 284 mm (2.0 JTS) ja 330 mm (3.2 V6)
  • Takajarrut: levyjarrut

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4490 mm
  • Leveys: 1765 mm
  • Korkeus: 1350 mm
  • Akseliväli: 2595 mm
  • Raideleveys (e/t): 1524/1510 mm
  • Omamassa: 1385–1485 kg
  • Tavaratila: 320/905 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_GT-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_GT&oldid=178364"