Ero sivun ”BMW 4-sarja (F32)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(7 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
−
nimi = BMW 4-sarja<br>(F32 / F33 / F36)|
+
nimi = BMW 4-sarja<br>(F32, F33, F36)|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW 4-sarjan Coupé (F32).JPG|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW 4-sarjan Coupé (F32).JPG|250px]]|
 
valmistaja = BMW AG|
 
valmistaja = BMW AG|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa<br>F32: München <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/muenchen/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Munich | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = BMW Group Plants| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref><br>F33: Regensburg <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.bmw-plant-regensburg.com/lowband/com/en/index.html| Nimeke = BMW AG Plant Regensburg| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = bmw-plant-regensburg.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref><br>F36: Dingolfing <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/dingolfing/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Dingolfing| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = BMW Group Plants| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref>|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa<br>F32: München <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/muenchen/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Munich | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = BMW Group Plants| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref><br>F33: Regensburg <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.bmw-plant-regensburg.com/lowband/com/en/index.html| Nimeke = BMW AG Plant Regensburg| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = bmw-plant-regensburg.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref><br>F36: Dingolfing <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/dingolfing/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Dingolfing| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = BMW Group Plants| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref>|
−
valmistusaika = [[2013]] –|
+
valmistusaika = [[2013]]–[[2020]]|
 
luokka = [[Keskiluokka]]|
 
luokka = [[Keskiluokka]]|
−
kori = 2/4-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[liftback]]|
 
suunnittelija = Nicolas Huet <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.formtrends.com/nicolas-huet-joins-gm-patac/| Nimeke = Former BMW Designer Nicolas Huet Joins GM PATAC | Tekijä = Eric Gallina| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Form Trends| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref>|
 
suunnittelija = Nicolas Huet <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.formtrends.com/nicolas-huet-joins-gm-patac/| Nimeke = Former BMW Designer Nicolas Huet Joins GM PATAC | Tekijä = Eric Gallina| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Form Trends| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 5.5.2018| Selite = }}</ref>|
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
Rivi 18: Rivi 18:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
−
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E90|BMW 3-sarja E92 / E93]]|
+
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E90|BMW 3-sarja, (E92, E93)]]|
−
seuraaja = |
+
seuraaja = [[BMW 4-sarja (G22)]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
{{Pääartikkeli|BMW 4-sarja}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 4-sarja}}
Rivi 25: Rivi 25:
 
'''BMW F32''' on saksalaisen [[BMW]]:n vuodesta 2013 lähtien valmistama, keskikokoluokkaan sijoittuva 2-ovinen [[coupé]]-malli. Mallia valmistetaan myös kovakattoisena [[Avoauto|avoautona]] (F33) sekä neliovisena Gran Coupéna (F36).
 
'''BMW F32''' on saksalaisen [[BMW]]:n vuodesta 2013 lähtien valmistama, keskikokoluokkaan sijoittuva 2-ovinen [[coupé]]-malli. Mallia valmistetaan myös kovakattoisena [[Avoauto|avoautona]] (F33) sekä neliovisena Gran Coupéna (F36).
  
−
Lisäksi mallistoon kuuluvat suorituskykyiset mallit [[BMW M4]] Coupé (F82) ja  M4 Cabrio (F83).
+
Lisäksi mallistoon kuuluvat suorituskykyiset mallit [[BMW M4 (F82)|BMW M4]] Coupé (F82) ja  M4 Cabrio (F83).
  
 
Kokoontaittuvalla kovakatolla varustettu Cabrio F33 tuli myyntiin maaliskuussa 2014.
 
Kokoontaittuvalla kovakatolla varustettu Cabrio F33 tuli myyntiin maaliskuussa 2014.
Rivi 70: Rivi 70:
 
Tiedosto:BMW4 Cabrio Cockpit.JPG|Avomallin ohjaamo
 
Tiedosto:BMW4 Cabrio Cockpit.JPG|Avomallin ohjaamo
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Facelift 2017 ==
 +
Keväällä 2017 esiteltiin seuraavan mallivuoden 4-sarjan autoja koskeva kasvojenkohotus. Tärkeimpiä muutoksia siinä olivat:
 +
* Ulkopuolella uudet LED-ajovalot ja -takavalot, uudet puskurit ja uudet vanne-designit.
 +
* Sisätiloissa kojetaulu sai osakseen kevyttä viilausta ja valikoimaan lisättiin uusia värejä.
 +
* Coupé- ja Gran Coupé -mallien alustaa viritettiin tiukemmaksi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-piilotetut-parannukset-bmw-430i/| Nimeke = Koeajo: piilotetut parannukset – BMW 430i| Tekijä = Jussi Saarinen| Ajankohta = 4.10.2017| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 6.5.2018| Selite = }}</ref>
 +
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:BMW 4-sarja F33, facelift 2017.jpg
 +
Tiedosto:BMW_4-sarja,_facelift_etu.jpg
 +
Tiedosto:BMW 4-sarja, facelift taka.jpg
 +
Tiedosto:BMW 4-sarja, facelift sisä.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 26/2020 mittasi '''BMW 440i Coupé xDrive'''n (275 kW, 1774 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 3,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 4,4 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 5,9 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 7,8 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 10,0 sekuntia, 0&ndash;180 km/h 12,9 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 16,3 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. <ref>Auto motor und sport 26/2020</ref>
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Rivi 78: Rivi 94:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
−
! colspan="2"|420i  
+
! colspan=2|420i  
 
! 428i  
 
! 428i  
 
! 430i  
 
! 430i  
 
! 435i  
 
! 435i  
 
! 440i  
 
! 440i  
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="background:#EEEEEE; text-align:left;"|Valmistettu
+
! align=left|Vuosimalli
−
|11/2013–3/2016
+
| 2013&ndash;2016
−
| 3/2016-
+
| 2016&ndash;2020
−
| 7/2013–2/2016
+
| 2013&ndash;2016
−
| 3/2016-
+
| 2016&ndash;2020
−
| 7/2013–2/2016
+
| 2013&ndash;2016
−
| 3/2016-
+
| 2016&ndash;2020
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Moottorin rakenne
+
! align=left|Moottori
−
|colspan=4| [[R4]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|''Twin Power'' -kaksoisahdin]], [[Venttiilin ajoitus|''Valvetronic'']]
+
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turbo|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]  
−
| colspan=6|[[R6]], suorasuihkutus, ''Twin Power'' -kaksoisahdin, ''Valvetronic''
+
| colspan=6| [[R6]], [[DOHC]] 24v, [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turbo|twin-scroll-turbo]], [[välijäähdytin]]
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Moottorin tunnus
+
! align=left|Moottorin tunnus
−
|[[BMW N20 -moottori|N20B20]]
+
| [[BMW N20 -moottori|N20B20]]
−
|[[BMW B48 -moottori|B48B20]]
+
| [[BMW B48 -moottori|B48B20]]
−
|[[BMW N20 -moottori|N20B20]]
+
| [[BMW N20 -moottori|N20B20]]
−
|[[BMW B48 -moottori|B48B20]]
+
| [[BMW B48 -moottori|B48B20]]
−
|[[BMW N55 -moottori|N55B30]]
+
| [[BMW N55 -moottori|N55B30]]
−
|[[BMW B58 -moottori|B58B30]]
+
| [[BMW B58 -moottori|B58B30]]
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Iskutilavuus
+
! align=left|Iskutilavuus
−
|1997 cm³
+
| 1997 cm<sup>3</sup>
−
|1998 cm³
+
| 1998 cm<sup>3</sup>
−
|1997 cm³
+
| 1997 cm<sup>3</sup>
−
|1998 cm³
+
| 1998 cm<sup>3</sup>
−
|2979 cm³
+
| 2979 cm<sup>3</sup>
−
|2998 cm³
+
| 2998 cm<sup>3</sup>
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Suurin teho
+
! align=left|Suurin teho
−
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000–6250 r/min
+
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6250 r/min
−
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
+
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6500 r/min
−
|180&nbsp;kW (245&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
+
| 180&nbsp;kW (245&nbsp;hv) /<br>5000&ndash;6500 r/min
−
|185&nbsp;kW (252&nbsp;hv) @<br>5200 r/min
+
| 185&nbsp;kW (252&nbsp;hv) /<br>5200 r/min
−
|225&nbsp;kW (306&nbsp;hv) @<br>5800–6400 r/min<sup>'''*'''</sup>
+
| 225&nbsp;kW (306&nbsp;hv) /<br>5800&ndash;6000 r/min
−
|240&nbsp;kW (326&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
+
| 240&nbsp;kW (326&nbsp;hv) /<br>5500 r/min
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Suurin vääntö
+
! align=left|Suurin vääntö
−
|270 Nm @<br>1250–4500 r/min
+
| 270 Nm /<br>1250&ndash;4500 r/min
−
|270 Nm @<br>1350–4600 r/min
+
| 270 Nm /<br>1350&ndash;4600 r/min
−
|350 Nm @<br>1250–4800 r/min
+
| 350 Nm /<br>1250&ndash;4800 r/min
−
|350 Nm @<br>1450–4800 r/min
+
| 350 Nm /<br>1450&ndash;4800 r/min
−
|400 Nm @<br>1200–5000 r/min
+
| 400 Nm /<br>1200&ndash;5000 r/min
−
|450 Nm @<br>1380–5000 r/min
+
| 450 Nm /<br>1380&ndash;5000 r/min
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, vakio
+
! align=left|Vetotapa, vakio
−
|colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
+
| colspan=6| [[Takaveto]]
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, valinnainen
+
! align=left|Vetotapa, valinnainen
−
|colspan="6"|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|''Steptronic / Steptronic Sport'']]
+
| colspan=6| [[Neliveto|xDrive]]
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vetotapa, vakio
+
! align=left|Vaihteisto, vakio
−
|colspan=6| [[Takaveto]]
+
| colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vetotapa, valinnainen
+
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
−
|colspan="6"| [[Neliveto]] ''(xDrive)''
+
| colspan=6|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]] ([[ZF|ZF 8HP]])  
−
|-  
 
−
! style="text-align:left;"|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 
−
| 7,3 s [7,5 s]<br>(7,4 s [7,5 s])
 
−
| 7,3 s [7,5 s]<br>(7,6 s [7,8 s])
 
−
| 5,9 s [5,8 s]<br>(5,6 s [5,8 s])
 
−
| 5,9 s [5,8 s]<br>([5,8 s])
 
−
| 5,4 s [5,1 s]<br>(5,2 s [4,9 s])
 
−
| 5,2 s [5,0 s]<br>(5,0 s [4,9 s])
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Huippunopeus
 
−
| colspan=2|236 km/h [236 km/h]<br>(233 km/h [231 km/h])
 
−
|colspan="4"|250 km/h
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 
−
|6,1 l/100 km [6,0 l/100 km]<br>(6,8 l/100 km[6,4 l/100 km])
 
−
|5,8–6,1 l/100 km [5,5–5,8 l/100 km]<br>(6,6–6,9 l/100 km [5,9–5,2 l/100 km])
 
−
|6,6–6,7 l/100 km [6,3–6,4 l/100 km]<br>(6,8–6,9 l/100 km [6,7–6,8 l/100 km])
 
−
|6,1–6,5 l/100 km [5,5–5,8 l/100 km]<br>([5,9–6,2 l/100 km])
 
−
|7,9–8,1 l/100 km [7,2–7,4 l/100 km]<br>(8,2–8,4 l/100 km [7,6–7,8 l/100 km])
 
−
|7,4–7,7 l/100 km [6,6–6,8 l/100 km]<br>(7,7–7,9 l/100 km [7,0–7,3 l/100 km])
 
−
|-  
 
−
! style="text-align:left;"|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
 
−
|144–147 g/km [139–142 g/km]<br>(159–162 g/km [149–152 g/km])
 
−
|134 g/km [127 g/km]<br>(154 g/km [137 g/km])
 
−
|154–156 g/km<br>[147–149 g/km]<br>(159–162 g/km <br>[157–159 g/km])
 
−
|143–151 g/km [129–136 g/km]<br>([138–144 g/km])
 
−
|185–189 g/km <br>[169–172 g/km]<br>(193–197 g/km <br>[178–181 g/km])
 
−
|172–179 g/km [154–159 g/km]<br>(179–185 g/km [162–169 g/km])
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]  
 
−
|colspan=6|Euro 6
 
−
|- align=left
 
−
| colspan=7|
 
−
* Arvot hakasulkeissa [] koskevat Steptronic-malleja
 
−
* Arvot kaarisulkeissa() koskevat xDrive-malleja
 
−
* * = 4/2014 asti 225&nbsp;kW (306 hv) @ 5800–6000 r/min
 
 
|}
 
|}
  
Rivi 180: Rivi 160:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|
 
|
−
! 418d<sup>'''1'''</sup>
+
! 418d<br><small>vain Gran Coupé</small>
 
! 418d  
 
! 418d  
−
! colspan="2"|420d  
+
! colspan=2|420d  
−
! colspan="2"|425d  
+
! colspan=2|425d  
 
! 430d  
 
! 430d  
 
! 435d
 
! 435d
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="background:#EEEEEE;" style="text-align:left;"|Valmistettu
+
! align=left|Vuosimalli
−
| 3/2014-3/2015
+
| 2014&ndash;2015
−
| 3/2015-
+
| 2015&ndash;2017
−
| 7/2013–3/2015
+
| 2013&ndash;2015
−
| 3/2015-
+
| 2015&ndash;2020
−
| 3/2014–3/2016
+
| 2014&ndash;2016
−
| 3/2016-
+
| 2016&ndash;2017
−
|colspan="2"|11/2013-
+
| colspan=2|2013&ndash;2020
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Moottorin rakenne
+
! align=left|Moottorin rakenne
−
|colspan="4"| [[R4]], [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turboahdin]]
+
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]]
−
|colspan="2"|R4, yhteispaineruiskutus, VTG-kaksoisahdin
+
| colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|kaksivaiheinen VTG-turbo]]
−
| [[R6]], yhteispaineruiskutus, VTG-turboahdin
+
| [[R6]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]]
−
| R6, yhteispaineruiskutus, VTG-kaksoisahdin
+
| [[R6]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|kaksivaiheinen VTG-turbo]]
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Moottorin tunnus
+
! align=left|Moottorin tunnus
 
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
 
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
 
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
 
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
Rivi 209: Rivi 189:
 
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
 
| [[BMW N47 -moottori|N47D20]]
 
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
 
| [[BMW B47 -moottori|B47D20]]
−
| colspan="2"|[[BMW N57 -moottori|N57D30]]
+
| colspan=2| [[BMW N57 -moottori|N57D30]]
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"| Iskutilavuus
+
! align=left| Iskutilavuus
−
|colspan="6"|1995 cm³
+
| colspan=6|1995 cm<sup>3</sup>
−
|colspan="2"|2993 cm³
+
| colspan=2|2993 cm<sup>3</sup>
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Suurin teho
+
! align=left|Suurin teho
−
|105&nbsp;kW (143&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 105&nbsp;kW (143&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
|110&nbsp;kW (150&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 110&nbsp;kW (150&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
|140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 140&nbsp;kW (190&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
|160&nbsp;kW (218&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 160&nbsp;kW (218&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
|165&nbsp;kW (224&nbsp;hv) @<br>4400 r/min
+
| 165&nbsp;kW (224&nbsp;hv) /<br>4400 r/min
−
|190&nbsp;kW (258&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
+
| 190&nbsp;kW (258&nbsp;hv) /<br>4000 r/min
−
|230&nbsp;kW (313&nbsp;hv) @<br>4400 r/min
+
| 230&nbsp;kW (313&nbsp;hv) /<br>4400 r/min
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Suurin vääntö
+
! align=left|Suurin vääntö
−
|320 Nm @<br>1750–2500 r/min
+
| 320 Nm /<br>1750–2500 r/min
−
|320 Nm @<br>1500–3000 r/min
+
| 320 Nm /<br>1500–3000 r/min
−
|380 Nm @<br>1750–2750 r/min
+
| 380 Nm /<br>1750–2750 r/min
−
|400 Nm @<br>1750–2500 r/min
+
| 400 Nm /<br>1750–2500 r/min
−
|450 Nm @<br>1500–2500 r/min
+
| 450 Nm /<br>1500–2500 r/min
−
|450 Nm @<br>1500–3000 r/min
+
| 450 Nm /<br>1500–3000 r/min
−
|560 Nm @<br>1500–3000 r/min<sup>'''2'''</sup>
+
| 560 Nm /<br>1500–3000 r/min<sup>'''2'''</sup>
−
|630 Nm @<br>1500–2500 r/min
+
| 630 Nm /<br>1500–2500 r/min
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vaihteisto, vakio
+
! align=left|Vetotapa, vakio
−
|colspan="6"|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
+
| colspan=7| [[Takaveto]]
−
|colspan="2"|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|''Steptronic'']]
+
| [[Neliveto|xDrive]]
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;" rowspan="2"|Vaihteisto, valinnainen
+
! align=left|Vetotapa, valinnainen
−
|colspan="6"|8-portainen ''Steptronic''
+
| colspan=2|&mdash;
−
|colspan="2"| –
+
| colspan=2|[[Neliveto|xDrive]]
−
|-
+
| colspan=2|&mdash;
−
|colspan="2"| –
+
| [[Neliveto|xDrive]]
−
|colspan="6"|8-portainen ''Steptronic Sport''
+
| &mdash;
−
|-
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vetotapa, vakio
+
! align=left|Vaihteisto, vakio
−
|colspan="7"|[[Takaveto]]
+
| colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
−
|[[Neliveto]] (xDrive)
+
| colspan=2|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]] ([[ZF|ZF 8HP]])
−
|-  
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
! style="text-align:left;"|Vetotapa, valinnainen
+
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
−
|colspan="2"| –
+
| colspan=2|&mdash;
−
|colspan="2"|Neliveto (xDrive)
+
| colspan=4|8-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|Steptronic]] ([[ZF|ZF 8HP]])
−
|colspan="2"| –
+
| colspan=2|&mdash;
−
| Neliveto (xDrive)
 
−
| –
 
−
|-  
 
−
! style="text-align:left;"|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 
−
| 9,2 s [9,1 s]
 
−
| 8,6 s [8,6 s]
 
−
| 7,5 s [7,3 s]<br>(7,5 s [7,3 s])
 
−
| 7,3 s [7,1 s]<br>(7,4 s [7,2 s])
 
−
| 6,7 s [6,5 s]
 
−
| 6,5 s [6,1 s]
 
−
|[5,5 s]<br>([5,2 s])
 
−
|([4,7 s])
 
−
|-  
 
−
! style="text-align:left;"|Huippunopeus
 
−
|213 km/h [213 km/h]
 
−
|215 km/h [213 km/h]
 
−
|240 km/h [232 km/h]<br>(236 km/h [229 km/h])
 
−
|240 km/h [232 km/h]<br>(236 km/h [230 km/h])
 
−
|247 km/h [247 km/h]
 
−
|247 km/h [247 km/h]
 
−
|[250] km/h ([250 km/h])
 
−
|([250 km/h])
 
−
|-  
 
−
! style="text-align:left;"|Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 
−
|4,6–4,7 l/100 km [4,6–4,7 l/100 km]
 
−
|4,2 l/100 km [4,1 l/100 km]
 
−
|4,7–4,8 l/100 km [4,6–4,7 l/100 km]<br>(4,8 l/100 km [4,7 l/100 km])
 
−
|4,2–4,5 l/100 km [4,0–4,3 l/100 km]<br>(4,7 l/100 km [4,4 l/100 km])
 
−
|5,0-5,1 l/100 km [4,7-4,9 l/100 km]
 
−
|4,6-4,9 l/100 km [4,4-4,7 l/100 km]
 
−
|[4,9-5,0 l/100 km]<br>([5,2-5,4 l/100 km])
 
−
|([5,4-5,6 l/100 km])
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty)
 
−
|121 g/km [121 g/km]
 
−
|110 g/km [109 g/km]
 
−
|124–127 g/km [121–124 g/km]<br>(126-129 g/km [124-128 g/km])
 
−
|119 g/km [114 g/km]<br>(125 g/km [125 g/km])
 
−
|131-135 g/km [124-128 g/km]
 
−
|129 g/km [124 g/km]
 
−
|[129-132 g/km]<br>([137-141 g/km])
 
−
|([143-146 g/km])
 
−
|-
 
−
! style="text-align:left;"|[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
 
−
|colspan="8"|Euro 6
 
−
|- align=left
 
−
|colspan=9|
 
−
*Arvot hakasulkeissa [&nbsp;] koskevat automaattivaihteistolla varustettuja versioita.
 
−
*Arvot kaarisulkeissa (&nbsp;) koskevat nelivetoisia xDrive-versioita.
 
−
* 1 = 418d ainoastaan Gran Coupé -mallina
 
−
* 2 = 11/2014 asti 560 Nm @ 2000–2750 r/min
 
 
|}
 
|}
  
Rivi 323: Rivi 252:
 
|-
 
|-
 
|'''Perävaunupaino jarruilla<br>max. 12% kaltevuus / max. 8% kaltevuus'''|| 1300-1800 kg / <br>1500-1800 kg || 1400-1800 kg /<br>1500-1800 kg || 1300-1800 kg / <br>1500-1800 kg
 
|'''Perävaunupaino jarruilla<br>max. 12% kaltevuus / max. 8% kaltevuus'''|| 1300-1800 kg / <br>1500-1800 kg || 1400-1800 kg /<br>1500-1800 kg || 1300-1800 kg / <br>1500-1800 kg
 +
|}
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 +
BMW 4-sarjaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||361
 
|}
 
|}
  

Nykyinen versio 10. maaliskuuta 2022 kello 20.15

BMW 4-sarja
(F32, F33, F36)
BMW 4-sarjan Coupé (F32).JPG
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa
F32: München [1]
F33: Regensburg [2]
F36: Dingolfing [3]
Valmistusaika 2013–2020
Luokka Keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
5-ovinen liftback
Suunnittelija Nicolas Huet [4]
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 2000 – 3000 cm3
Teho 105 – 240 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW 3-sarja, (E92, E93)
Seuraaja BMW 4-sarja (G22)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: BMW 4-sarja

BMW F32 on saksalaisen BMW:n vuodesta 2013 lähtien valmistama, keskikokoluokkaan sijoittuva 2-ovinen coupé-malli. Mallia valmistetaan myös kovakattoisena avoautona (F33) sekä neliovisena Gran Coupéna (F36).

Lisäksi mallistoon kuuluvat suorituskykyiset mallit BMW M4 Coupé (F82) ja M4 Cabrio (F83).

Kokoontaittuvalla kovakatolla varustettu Cabrio F33 tuli myyntiin maaliskuussa 2014.

Yleistä[muokkaa]

4-sarjan Coupe jakaa useat tekniset ratkaisut sekä pohjalevyn 3-sarjan F30 sedanmallin kanssa, myös akseliväli on sama 2809 millimetriä. Käytännössä 4-sarja on luotu irroittamalla Coupe-mallisto 3-sarjasta ja nostettu hintatasoa huomattavasti, vaikka rakenteelliset erot ovat pienempiä kuin edellisen korimallin E90 Sedanin ja E92 Coupen välillä. 2+2 -istuinjärjestelyä lukuunottamatta mallin sisustus on likimain samanlainen kuin 3-sarjassa ja myös auton ulkopuolinen design noudattaa yhtenevää tyyliä 3-sarjan kanssa.

Edellisen korimallin E92 Coupeen verrattuna akseliväli on 50 mm pidempi ja raideleveys kasvanut edessä 46 mm, jossa se on nyt 1544 mm ja takana 79 mm, jossa se on nyt 1593 mm. Auton leveys on 1826 mm, joka on 43 mm enemmän kuin 3-sarjan E92 coupéssa ja sen korkeus on 1361 mm, 15 mm vähemmän kuin edeltäjänsä. Pituutta mallilla on 4641 mm.

Varustetasoja on neljä: Modern, Luxury, Sport ja M Sport. Eri varustetasot ovat saatavissa 4-sarjan kaikkiin eri korimalleihin.

  • Coupé (2013–)

  • Cabrio (2014–)

  • Gran Coupé (2014–)

Kuljettajaa avustavat järjestelmät[muokkaa]

  • BMW Head Up -täysvärinäyttö heijastaa ajon kannalta tärkeät tiedot suoraan näkökenttään, pysäköintietäisyyden valvonta.
  • Surround View -ympäristökamerajärjestelmä, peruutuskamera, aktiivinen vakionopeussäädin ja Stop & Go -toiminto sekä siihen sisältyvä tutkaan perustuva peräänajovaroitus ja pysähdyksiin jarrutus -toiminto.
  • BMW Active Protection suojaa matkustajia ennalta ehkäisevästi. Jos ajotilanne kehittyy kriittiseksi, etuistuinten turvavyöt esikiristetään palautuvasti, avoimet sivuikkunat ja kattoluukku – jos autossa sellainen on – sulkeutuvat tarvittaessa. Kriittisiä tilanteita ovat esimerkiksi kuljettajan tekemä hätäjarrutus tai auton voimakas ali- tai yliohjautuminen. Lisäksi autoa voidaan jarruttaa automaattisesti maksimaalisella voimalla niin kauan, että auto pysähtyy kokonaan ja vireystila-avustin tarkkailee kuljettajan ajokäyttäytymistä havaitakseen väsymykseen viittaavat merkit.
  • Häikäisemätön kaukovaloavustin.
  • Nopeusrajoitusnäyttö.
  • Driving Assistance -ajoavustin, jossa yhdistyvät kameraan perustuvat kaistalla pysymisen varoitusjärjestelmä ja peräänajovaroitus.
  • iDrive Touch -monitoimikatkaisin

Palvelut ja Apps -sovellukset[muokkaa]

  • ConnectedDrive Services jonka avulla saa käyttöön ajantasaiset, sijaintipaikkakohtaiset tiedot kuten sään, uutiset ja Online-haun sekä Office-toiminnot.
  • Online Entertainment joka tarjoaa yli kaksitoista miljoonaa musiikkikappaletta.
  • Bluetooth Office -toiminnot. Sähköpostit, kalenterimerkinnät, tehtävät tai tekstiviestit näytetään valvontanäytössä, tai ne voi kuunnella ääneenlukutoiminnolla audiolaitteiston kaiuttimien kautta.
  • Internet: Lisävarusteiseen Internet-toimintoon sisältyvän laajakaistan ansiosta autosta voi surffata Internetissä. Ajonopeuteen 7 km/h saakka Internetissä surffailuun voidaan käyttää valvontanäyttöä.
  • Reaaliaikaiset liikennetiedotteet
  • Concierge Services: Tämän mukavuutta parantavan palvelun ansiosta kuljettaja saa napin painalluksella yhteyden BMW:n Puhelinpalvelun työntekijöihin. Puhelinpalvelun työntekijä on palveluksessasi ja lähettää tarvitsemasi osoitetiedot niin halutessasi suoraan navigointijärjestelmääsi. Hän varaa Sinulle myös pöydän ravintolasta tai huoneen hotellista.
  • Älykäs hätäpuhelu: Hätätilanteen sattuessa älykäs hätäpuhelu mahdollistaa nopean ja tarkoituksenmukaisen avunsaannin sekä koulutetun henkilökunnan avun kaikkina vuorokauden aikoina. Järjestelmä laukaisee automaattisen hätäpuhelun vakavan onnettomuuden sattuessa.
  • Remote Services: Remote Services -palvelun ansiosta eri etätoimintoja voidaan ohjata My BMW Remote -sovelluksella. Kuljettaja välittää osoitteita Google™ Paikallishaun kautta, hakea auton sijainnin näyttöön 1,5 km:n säteellä ja lukita tai avata auton BMW:n Puhelinkeskuksen välityksellä.

Mukavuus ja turvallisuus[muokkaa]

  • Integroidut pääntuet ja turvavyönojentimet: Takaistuimen selkänojaan integroidut pääntuet parantavat takamatkustajien istumismukavuutta ja turvallisuutta. Kuljettaja ja etumatkustaja hyötyvät auton etuosassa automaattisista turvavyönojentimista. Ne ojentavat turvavöitä B-pilarista kuljettajaa ja etumatkustajaa kohti automaattisesti, kun virta-avain on työnnetty virtalukkoon ja ovet on suljettu.
  • Takaistuimen kääntyvät selkänojat: Takaistuimen selkänojan saa jaettua suhteessa 60:40 tai vaihtoehtoisesti 40:20:40.
  • Takaluukun avaaminen koskettamatta: Yksi kohdennettu jalan liike – ja tunnistin laukaisee takaluukun avautumisen. Lukitus avautuu, ja luukku ponnahtaa itsestään auki joko jousivoiman tai takaluukun automatiikan avulla, autosta riippuen. Henkilöiden tunnistamista varten takapuskurin katteeseen on eri korkeuksille asennettu tunnistimia, jotka tunnistavat jalanliikkeen.
  • Säilytyslokerokonsepti: Ovien säilytyslokeroissa on tilaa litran pullolle, etumatkustamon keskikonsolissa kannellinen säilytyslokero, etuistuinten välisen keskikyynärnojan alla sekä takakeskikotelossa avoin lokero, edessä ja takana kaksi mukitelinettä, säilytyskaukalo ja hansikaslokero.

  • Avomallin tavaratila

  • Avomallin ohjaamo

Facelift 2017[muokkaa]

Keväällä 2017 esiteltiin seuraavan mallivuoden 4-sarjan autoja koskeva kasvojenkohotus. Tärkeimpiä muutoksia siinä olivat:

  • Ulkopuolella uudet LED-ajovalot ja -takavalot, uudet puskurit ja uudet vanne-designit.
  • Sisätiloissa kojetaulu sai osakseen kevyttä viilausta ja valikoimaan lisättiin uusia värejä.
  • Coupé- ja Gran Coupé -mallien alustaa viritettiin tiukemmaksi.[5]
  • BMW 4-sarja F33, facelift 2017.jpg
  • BMW 4-sarja, facelift etu.jpg
  • BMW 4-sarja, facelift taka.jpg
  • BMW 4-sarja, facelift sisä.jpg

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 26/2020 mittasi BMW 440i Coupé xDriven (275 kW, 1774 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,1 sekuntia, 0–100 km/h 4,4 sekuntia, 0–120 km/h 5,9 sekuntia, 0–140 km/h 7,8 sekuntia, 0–160 km/h 10,0 sekuntia, 0–180 km/h 12,9 sekuntia ja 0–200 km/h 16,3 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. [6]

Tekniikka[muokkaa]

BMW:n xDrive-neliveto on jatkuva. Voima jaetaan suhteessa 60:40 taka-akselin hyväksi, mutta tilanteen niin vaatiessa, järjestelmä jakaa vääntömomentin akseli- tai pyöräkohtaisesti. xDrive-nelivetoa ohjataan elektronisesti ja se keskustelee suoraan auton ajotietokoneen kanssa. Voima jakautuu pyörille ajonvakauden valvonnan tuottaman tilannetiedon mukaisesti. Järjestelmä tunnistaa yli- tai aliohjautumisen, g-voimia mittaavien sensorien ja pyörintänopeustunnistimien avulla, ja vertaa niitä ratin ja kaasupolkimen asentoon. Pika-analyysin jälkeen voimaa jaetaan sekunnin murto-osissa etu- ja taka-akselille tarpeen mukaan.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

420i 428i 430i 435i 440i
Vuosimalli 2013–2016 2016–2020 2013–2016 2016–2020 2013–2016 2016–2020
Moottori R4, DOHC 16v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, välijäähdytin R6, DOHC 24v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus N20B20 B48B20 N20B20 B48B20 N55B30 B58B30
Iskutilavuus 1997 cm3 1998 cm3 1997 cm3 1998 cm3 2979 cm3 2998 cm3
Suurin teho 135 kW (184 hv) /
5000–6250 r/min 		135 kW (184 hv) /
5000–6500 r/min 		180 kW (245 hv) /
5000–6500 r/min 		185 kW (252 hv) /
5200 r/min 		225 kW (306 hv) /
5800–6000 r/min 		240 kW (326 hv) /
5500 r/min
Suurin vääntö 270 Nm /
1250–4500 r/min 		270 Nm /
1350–4600 r/min 		350 Nm /
1250–4800 r/min 		350 Nm /
1450–4800 r/min 		400 Nm /
1200–5000 r/min 		450 Nm /
1380–5000 r/min
Vetotapa, vakio Takaveto
Vetotapa, valinnainen xDrive
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen 8-portainen Steptronic (ZF 8HP)

Dieselmallit[muokkaa]

418d
vain Gran Coupé 		418d 420d 425d 430d 435d
Vuosimalli 2014–2015 2015–2017 2013–2015 2015–2020 2014–2016 2016–2017 2013–2020
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksivaiheinen VTG-turbo R6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo R6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, kaksivaiheinen VTG-turbo
Moottorin tunnus N47D20 B47D20 N47D20 B47D20 N47D20 B47D20 N57D30
Iskutilavuus 1995 cm3 2993 cm3
Suurin teho 105 kW (143 hv) /
4000 r/min 		110 kW (150 hv) /
4000 r/min 		135 kW (184 hv) /
4000 r/min 		140 kW (190 hv) /
4000 r/min 		160 kW (218 hv) /
4000 r/min 		165 kW (224 hv) /
4400 r/min 		190 kW (258 hv) /
4000 r/min 		230 kW (313 hv) /
4400 r/min
Suurin vääntö 320 Nm /
1750–2500 r/min 		320 Nm /
1500–3000 r/min 		380 Nm /
1750–2750 r/min 		400 Nm /
1750–2500 r/min 		450 Nm /
1500–2500 r/min 		450 Nm /
1500–3000 r/min 		560 Nm /
1500–3000 r/min2 		630 Nm /
1500–2500 r/min
Vetotapa, vakio Takaveto xDrive
Vetotapa, valinnainen — xDrive — xDrive —
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto 8-portainen Steptronic (ZF 8HP)
Vaihteisto, valinnainen — 8-portainen Steptronic (ZF 8HP) —

Massat[muokkaa]

Lähde: BMW Suomi, Hinnastot ja esitteet, 4-sarja (PDF)

Coupé Cabrio Gran Coupé
Omapaino 1505-1700 kg 1775-1925 kg 1560-1775 kg
Kokonaispaino 1950-2145 kg 2170-2290 kg 1675-2175 kg
Kantavuus 520 kg 440-470 kg 560 kg
Perävaunupaino
ilman jarruja		 695-750 kg
Perävaunupaino jarruilla
max. 12% kaltevuus / max. 8% kaltevuus		 1300-1800 kg /
1500-1800 kg		 1400-1800 kg /
1500-1800 kg		 1300-1800 kg /
1500-1800 kg

Rekisteröinti[muokkaa]

BMW 4-sarjaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2015
Määrä (kpl) 361

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ BMW Group Plant Munich – BMW Group Plants, Viitattu: 5. toukokuu 2018.
  2. ↑ BMW AG Plant Regensburg – bmw-plant-regensburg.com, Viitattu: 5. toukokuu 2018.
  3. ↑ BMW Group Plant Dingolfing – BMW Group Plants, Viitattu: 5. toukokuu 2018.
  4. ↑ Eric Gallina: Former BMW Designer Nicolas Huet Joins GM PATAC – Form Trends, Viitattu: 5. toukokuu 2018.
  5. ↑ Jussi Saarinen: Koeajo: piilotetut parannukset – BMW 430i – Moottori, 4. lokakuu 2017. Viitattu: 6. toukokuu 2018.
  6. ↑ Auto motor und sport 26/2020
BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja 		F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja 		E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=BMW_4-sarja_(F32)&oldid=211272"