Ero sivun ”Honda Prelude 1” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1602 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1602 cm<sup>3</sup>||54 kW (72 hv) @ 5300 r/min||127 Nm @ 3500 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1751 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1751 cm<sup>3</sup>||67 kW (90 hv) @ 5300 r/min||126 Nm @ 3500 r/min||SAE |
|} | |} | ||
| − | Vaihteisto on viisivaihteinen. | + | Vaihteisto on viisivaihteinen. Suomeen tuotiin 54 kW mallia. |
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| Rivi 51: | Rivi 51: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| − | !Vuosi!!1979!!1980!! | + | !Vuosi!!1979!!1980!!1981!!1982 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Määrä (kpl)'''||45||53||55||17 | |'''Määrä (kpl)'''||45||53||55||17 | ||
Nykyinen versio 25. joulukuuta 2024 kello 18.37
| Honda Prelude 1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1978–1982 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1602–1751 cm³ |
| Teho | 59 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | 8–11 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Honda Prelude 2 |
| Saman luokan autoja | Mercury LN7 Nissan Silvia Opel Manta Vauxhall Cavalier |
Honda Prelude 1 on Preluden ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1978 vuoteen 1982.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Etuistuimet ovat mukavat ja antavat hyvän sivutuen. Takaistuin on hyvin ahdas ja auto on lähinnä 2+2-paikkainen. Kun 184-senttinen ajaja on säätänyt etupenkin itselleen sopivaksi, ei taakse jää jalkatilaa yhtään.
Kattoluukku on vakiovaruste. Se kuitenkin syö edestä pääntilaa. Kattoluukussa on kaksi osaa, ulompi läpinäkyvä (sähköllä avattava) ja sisempi kiinteä.
Kierroslukumittari on vakiovaruste ja se sijaitsee ison nopeusmittarin keskellä. Myös radio on vakiovaruste.
Tekniikka[muokkaa]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1602 cm3 | 54 kW (72 hv) @ 5300 r/min | 127 Nm @ 3500 r/min | ||
| 1.8 | R4 OHC | 1751 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 5300 r/min | 126 Nm @ 3500 r/min | SAE | |
Vaihteisto on viisivaihteinen. Suomeen tuotiin 54 kW mallia.
Mittaukset[muokkaa]
Kulutus oli TM-lehdellä vaihtelevassa ajossa talvella 11,5 l/100 km.
Rekisteröinti[muokkaa]
Honda Preludea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 45 | 53 | 55 | 17 |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4090 mm |
| Leveys | 1635 mm |
| Korkeus | 1290 mm |
| Akseliväli | 2320 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1400 mm / 1410 mm |
| Omamassa | 976 kg |
| Polttoainesäiliö | 50 l |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 4/1979
- Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982
