Ero sivun ”VAG ADU -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Moottori| | {{Moottori| | ||
| − | nimi = VAG ADU-moottori| | + | nimi = VAG ADU -moottori| |
kuva = | | kuva = | | ||
kohteet = [[Audi RS2]]| | kohteet = [[Audi RS2]]| | ||
Nykyinen versio 30. maaliskuuta 2011 kello 05.29
| VAG ADU -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi RS2 |
| Käyttöaika | 1994–1995 |
| Tyyppi | R5 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81,0 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 2226 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 20 |
| Puristussuhde | 9,3:1 |
| Teho | 232 kW (315 hv) @ 6500 r/min |
| Vääntömomentti | 410 Nm @ 3000 r/min |
| Materiaali | Lohko valurautaa, kansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-2-4-5-3 |
ADU-moottori on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi RS2 -mallissa vuosina 1994–1995.
Kyseessä on ABY-moottorin tiukemmin viritetty versio, jossa on muutettu mm. imu- ja pakosarjaa. Lisäksi käytössä on isompi, juuri tätä moottoria varten kehitetty turboahdin. Myös moottorinohjauksen ohjelmistoa on muutettu suorituskykyä silmällä pitäen.
