Ero sivun ”Daihatsu Charmant” versioiden välillä
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
edeltäjä = [[Daihatsu Consorte]]| | edeltäjä = [[Daihatsu Consorte]]| | ||
seuraaja = [[Daihatsu Applause]]| | seuraaja = [[Daihatsu Applause]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Toyota Corolla xE3x/xE4x/xE5x/xE6x|Toyota Corolla E30]]<br>[[Toyota Corolla xE7x|Toyota Corolla E70]]}} | + | samaaluokkaa = [[Toyota Corolla xE2x|Toyota Corolla E20]]<br>[[Toyota Corolla xE3x/xE4x/xE5x/xE6x|Toyota Corolla E30]]<br>[[Toyota Corolla xE7x|Toyota Corolla E70]]}} |
'''Charmant''' on japanilaisen [[Daihatsu Motor Company]]n vuosina 1974 – 1987 valmistama keskiluokan malli. | '''Charmant''' on japanilaisen [[Daihatsu Motor Company]]n vuosina 1974 – 1987 valmistama keskiluokan malli. | ||
| − | Charmant perustui Daihatsun emoyhtiön [[Toyota Motor Company]]n Corolla-malleihin, mutta oli niitä paremmin varusteltu. | + | Charmant perustui Daihatsun emoyhtiön [[Toyota Motor Company]]n Corolla-malleihin, mutta oli niitä paremmin varusteltu. Pienten autojen ja kei-carien valmistamiseen erikoistuneen Daihatsun tuotelinjassa Charmant oli yhtiön lippulaiva. |
== Ensimmäinen sukupolvi (1974 – 1981) == | == Ensimmäinen sukupolvi (1974 – 1981) == | ||
[[Tiedosto:Daihatsu Charmant 1300 1979.JPG|left|200px]] | [[Tiedosto:Daihatsu Charmant 1300 1979.JPG|left|200px]] | ||
{{Pääartikkeli|Daihatsu Charmant 1.sukupolvi}} | {{Pääartikkeli|Daihatsu Charmant 1.sukupolvi}} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven Charmant perustui aluksi E20-Corollaan, vuoden 1978 kasvojenkohotuksen jälkeen E30-Corollaan. Korimalleina olivat 4-ovinen sedan sekä 5-oviset wagon ja van. Charmantin ensimmäisen sukupolven autoja tuotiin Eurooppaan rajatuille markkina-alueille. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Toinen sukupolvi (1981 &ndash: 1988) == | ||
| + | [[Tiedosto:Daihatsu Charmant 1300 LC Altair front.jpg|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Daihatsu Charmant 2. sukupolvi}} | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven Charmant perustui Corolla E70:n pohjalevylle, mutta auton sisäinen ja ulkoinen design on Daihatsun omaa. Korimallina oli nyt ainoastaan 4-ovinen sedan. Toisen sukupolven Daihatsu Charmanteja tuotiin Eurooppaan laajemmalti kuin edeltäjäänsä. Mallin valmistus päättyi heinäkuussa 1987, kun Toyota lopetti takavetoisten pohjalevyjen valmistamisen tässä kokoluokassa. | ||
| + | {{clear}} | ||
[[Luokka:Daihatsu|Charmant]] | [[Luokka:Daihatsu|Charmant]] | ||
[[Luokka:Mallit|Charmant]] | [[Luokka:Mallit|Charmant]] | ||
Versio 22. kesäkuuta 2017 kello 13.32
| Daihatsu Charmant | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu Motor Company,  Japani
|
| Valmistusaika | 1974 – 1987 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 1600 cm3 |
| Teho | 46 – 61 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Daihatsu Consorte |
| Seuraaja | Daihatsu Applause |
| Saman luokan autoja | Toyota Corolla E20 Toyota Corolla E30 Toyota Corolla E70 |
Charmant on japanilaisen Daihatsu Motor Companyn vuosina 1974 – 1987 valmistama keskiluokan malli.
Charmant perustui Daihatsun emoyhtiön Toyota Motor Companyn Corolla-malleihin, mutta oli niitä paremmin varusteltu. Pienten autojen ja kei-carien valmistamiseen erikoistuneen Daihatsun tuotelinjassa Charmant oli yhtiön lippulaiva.
Ensimmäinen sukupolvi (1974 – 1981)
Pääartikkeli: Daihatsu Charmant 1.sukupolvi
Ensimmäisen sukupolven Charmant perustui aluksi E20-Corollaan, vuoden 1978 kasvojenkohotuksen jälkeen E30-Corollaan. Korimalleina olivat 4-ovinen sedan sekä 5-oviset wagon ja van. Charmantin ensimmäisen sukupolven autoja tuotiin Eurooppaan rajatuille markkina-alueille.
Toinen sukupolvi (1981 &ndash: 1988)
Pääartikkeli: Daihatsu Charmant 2. sukupolvi
Toisen sukupolven Charmant perustui Corolla E70:n pohjalevylle, mutta auton sisäinen ja ulkoinen design on Daihatsun omaa. Korimallina oli nyt ainoastaan 4-ovinen sedan. Toisen sukupolven Daihatsu Charmanteja tuotiin Eurooppaan laajemmalti kuin edeltäjäänsä. Mallin valmistus päättyi heinäkuussa 1987, kun Toyota lopetti takavetoisten pohjalevyjen valmistamisen tässä kokoluokassa.
