Ero sivun ”Peugeot 308 GTi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1598 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 147 – 200 kW| | + | teho = 147–200 kW| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf GTI]]<br>[[Renault Mégane R.S.]]}} | samaaluokkaa = [[Volkswagen Golf GTI]]<br>[[Renault Mégane R.S.]]}} | ||
| − | '''308 GTi''' on ranskalaisen [[Peugeot]]in kaikkein suorituskykyisin kompaktiluokan malli. GTi:n henkisenä edeltäjänä voitaneen pitää [[Peugeot 307|307]]-mallin suuritehoisimpia versioita, ''2.0 180'' ja ''2.0 HDi 136''. | + | '''308 GTi''' on ranskalaisen [[Peugeot]]in kaikkein suorituskykyisin kompaktiluokan malli. GTi:n henkisenä edeltäjänä voitaneen pitää [[Peugeot 307|307]]-mallin suuritehoisimpia versioita, ''2.0 180'' ja ''2.0 HDi 136''. |
| + | |||
| + | == 1. sukupolvi, T7 (2011 – 2013) == | ||
| + | {{Pääartikkeli|Peugeot 308 GTi (T7)}} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven 308 GTi tuli myyntiin tammikuussa [[2011]]. | ||
| + | |||
| + | == 2. sukupolvi, T9 (2015 – ) == | ||
| + | {{Pääartikkeli|Peugeot 308 GTi (T9)}} | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven 308 GTi esiteltiin vuonna [[2015]]. Kasvojenkohoituksen se sai syksyllä [[2017]]. <ref>Aake Kinnunen: [https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-peugeot-308-gti-by-peugeot-sport-ei-mikaan-varisuora/ Koeajo: Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport – ei mikään värisuora] – [[Moottori (lehti)|Moottori]], moottori.fi, 10. lokakuuta 2018</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 26. helmikuuta 2019 kello 07.25
| Peugeot 308 GTi | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot S.A.,  Ranska
|
| Valmistusaika | 2011 – 2013 2015 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 |
| Teho | 147–200 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 307 2.0 180 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf GTI Renault Mégane R.S. |
308 GTi on ranskalaisen Peugeotin kaikkein suorituskykyisin kompaktiluokan malli. GTi:n henkisenä edeltäjänä voitaneen pitää 307-mallin suuritehoisimpia versioita, 2.0 180 ja 2.0 HDi 136.
1. sukupolvi, T7 (2011 – 2013)
Pääartikkeli: Peugeot 308 GTi (T7)
Ensimmäisen sukupolven 308 GTi tuli myyntiin tammikuussa 2011.
2. sukupolvi, T9 (2015 – )
Pääartikkeli: Peugeot 308 GTi (T9)
Toisen sukupolven 308 GTi esiteltiin vuonna 2015. Kasvojenkohoituksen se sai syksyllä 2017. [1]
Lähteet
- ↑ Aake Kinnunen: Koeajo: Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport – ei mikään värisuora – Moottori, moottori.fi, 10. lokakuuta 2018
