Ero sivun ”Peugeot 504” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p (Pientä korjailua: 1,8-litrainen, ei 1,8 -litrainen / Indenor-diesel, ei Indenor -diesel jnejne.) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{malli| | + | 1,{{malli| |
nimi = Peugeot 504| | nimi = Peugeot 504| | ||
kuva = [[Kuva:Peugeot 504 sedan white 1968-1984.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]| | kuva = [[Kuva:Peugeot 504 sedan white 1968-1984.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]| | ||
valmistaja = Peugeot| | valmistaja = Peugeot| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska, Argentiina, Kiina, Nigeria| | + | valmistusmaa = <br>Ranska, Argentiina, Kiina, Nigeria| |
valmistusaika = [[1968]]–[[1979]]| | valmistusaika = [[1968]]–[[1979]]| | ||
luokka = [[keskiluokka]]| | luokka = [[keskiluokka]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
| − | '''Peugeot 504''' suunniteltiin [[Peugeot 404]]:n seuraajaksi ja tuli myyntiin vuonna 1968. Se valittiin [[vuoden auto|vuoden autoksi]] vuonna [[1969]]. | + | '''Peugeot 504''' suunniteltiin [[Peugeot 404]]:n seuraajaksi ja tuli myyntiin vuonna [[1968]]. Se valittiin [[vuoden auto|vuoden autoksi]] vuonna [[1969]]. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Auto oli takavetoinen ja aluksi tarjolla 1,8- litraisella moottorilla (76 ja 90 hv versiot) vain sedanina. Myös Coupe- ja avomallit olivat vuodesta 1969 lähtien saatavana. 2,1 litran Indenor- diesel tuli vuonna 1971. Samana vuonna tuli myös farmari. Myös avolavaversioita oli. [[OHV]] -bensiinimoottorin (1940- luvun perua) 2,0 | + | Auto oli takavetoinen ja aluksi tarjolla 1,8-litraisella moottorilla (76 ja 90 hv versiot) vain sedanina. Myös Coupe- ja avomallit olivat vuodesta 1969 lähtien saatavana. 2,1 litran Indenor-diesel tuli vuonna 1971. Samana vuonna tuli myös farmari. Myös avolavaversioita oli. [[OHV]]-bensiinimoottorin (1940-luvun perua) 2,0 litran versio tuli vuonna 1970. Vuonna 1974 malli sai myös [[PRV-moottori|PRV V6 -moottori]]n. |
| − | 504 oli mukava ja hiljainen auto. Perusmoottorit olivat vanhanaikaisia; tehoalue kapea ja kulutus suuri; mutta kestäviä. Euroopassa valmistus päättyi vuonna [[1983]], kun [[Peugeot 505]] | + | |
| + | 504 oli mukava ja hiljainen auto. Perusmoottorit olivat vanhanaikaisia; tehoalue kapea ja kulutus suuri; mutta kestäviä. Euroopassa valmistus päättyi vuonna [[1983]], kun [[Peugeot 505]] korvasi 504:n | ||
Muunmuassa Argentiinassa, Kiinassa ja Nigeriassa autoa valmistettiin vielä myöhemminkin. | Muunmuassa Argentiinassa, Kiinassa ja Nigeriassa autoa valmistettiin vielä myöhemminkin. | ||
| Rivi 30: | Rivi 31: | ||
===Bensiinimoottorit:=== | ===Bensiinimoottorit:=== | ||
| − | *'''1.8''' (1796 cm<sup>3</sup>) - 79 hv @ | + | *'''1.8''' (1796 cm<sup>3</sup>) - 79 hv @ 5100 r/min, 141 Nm @ 2500 r/min |
| − | *'''2.0''' (1971 cm<sup>3</sup>) - 93 hv @ | + | *'''2.0''' (1971 cm<sup>3</sup>) - 93 hv @ 5200 r/min, 168 Nm @ 3000 r/min |
| − | *'''2.0i''' (1971 cm<sup>3</sup>) - 104 hv @ | + | *'''2.0i''' (1971 cm<sup>3</sup>) - 104 hv @ 5200 r/min, 178 Nm @ 3000 r/min |
| − | *'''2.7 V6''' (2664 cm<sup>3</sup>) - 136 hv @ | + | *'''2.7 V6''' (2664 cm<sup>3</sup>) - 136 hv @ 5750 r/min, 207 Nm @ 3500 r/min |
| − | *'''2.7i V6''' (2664 cm<sup>3</sup>) - 144 hv @ | + | *'''2.7i V6''' (2664 cm<sup>3</sup>) - 144 hv @ 5500 r/min, 217 Nm @ 3000 r/min |
===Dieselmoottorit:=== | ===Dieselmoottorit:=== | ||
| − | *'''2.0 D''' (1948 cm<sup>3</sup>) - 56 hv @ | + | *'''2.0 D''' (1948 cm<sup>3</sup>) - 56 hv @ 4500 r/min, 107 Nm @ 2000 r/min |
| − | *'''2.1 D''' (2112 cm<sup>3</sup>) - 59 hv @ | + | *'''2.1 D''' (2112 cm<sup>3</sup>) - 59 hv @ 4500 r/min, 116 Nm @ 2500 r/min |
| − | *'''2.1 D''' (2112 cm<sup>3</sup>) - 65 hv @ | + | *'''2.1 D''' (2112 cm<sup>3</sup>) - 65 hv @ 4500 r/min, 124 Nm @ 2000 r/min |
| − | *'''2.3 D''' (2304 cm<sup>3</sup>) - 70 hv @ | + | *'''2.3 D''' (2304 cm<sup>3</sup>) - 70 hv @ 4500 r/min, 131 Nm @ 2000 r/min |
[[Luokka:Peugeot|504]] | [[Luokka:Peugeot|504]] | ||
[[Luokka:Mallit|504]] | [[Luokka:Mallit|504]] | ||
Versio 8. syyskuuta 2006 kello 09.25
1,
| Peugeot 504 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska, Argentiina, Kiina, Nigeria |
| Valmistusaika | 1968–1979 |
| Luokka | keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen farmari 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 2-ovinen pickup |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | - |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Peugeot 404 |
| Seuraaja | Peugeot 505 |
| Saman luokan autoja | - |
Peugeot 504 suunniteltiin Peugeot 404:n seuraajaksi ja tuli myyntiin vuonna 1968. Se valittiin vuoden autoksi vuonna 1969.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto oli takavetoinen ja aluksi tarjolla 1,8-litraisella moottorilla (76 ja 90 hv versiot) vain sedanina. Myös Coupe- ja avomallit olivat vuodesta 1969 lähtien saatavana. 2,1 litran Indenor-diesel tuli vuonna 1971. Samana vuonna tuli myös farmari. Myös avolavaversioita oli. OHV-bensiinimoottorin (1940-luvun perua) 2,0 litran versio tuli vuonna 1970. Vuonna 1974 malli sai myös PRV V6 -moottorin.
504 oli mukava ja hiljainen auto. Perusmoottorit olivat vanhanaikaisia; tehoalue kapea ja kulutus suuri; mutta kestäviä. Euroopassa valmistus päättyi vuonna 1983, kun Peugeot 505 korvasi 504:n Muunmuassa Argentiinassa, Kiinassa ja Nigeriassa autoa valmistettiin vielä myöhemminkin.
Moottorit
Bensiinimoottorit:
- 1.8 (1796 cm3) - 79 hv @ 5100 r/min, 141 Nm @ 2500 r/min
- 2.0 (1971 cm3) - 93 hv @ 5200 r/min, 168 Nm @ 3000 r/min
- 2.0i (1971 cm3) - 104 hv @ 5200 r/min, 178 Nm @ 3000 r/min
- 2.7 V6 (2664 cm3) - 136 hv @ 5750 r/min, 207 Nm @ 3500 r/min
- 2.7i V6 (2664 cm3) - 144 hv @ 5500 r/min, 217 Nm @ 3000 r/min
Dieselmoottorit:
- 2.0 D (1948 cm3) - 56 hv @ 4500 r/min, 107 Nm @ 2000 r/min
- 2.1 D (2112 cm3) - 59 hv @ 4500 r/min, 116 Nm @ 2500 r/min
- 2.1 D (2112 cm3) - 65 hv @ 4500 r/min, 124 Nm @ 2000 r/min
- 2.3 D (2304 cm3) - 70 hv @ 4500 r/min, 131 Nm @ 2000 r/min
