Ero sivun ”BMW 5-sarja E60” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
p
Rivi 13: Rivi 13:
 
teho = 163–507 hv|
 
teho = 163–507 hv|
 
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = |
+
hintaluokka = 54 550-135 700 € (2007)|
 
edeltäjä = [[BMW_500_E39|5-sarja E39]]|
 
edeltäjä = [[BMW_500_E39|5-sarja E39]]|
 
seuraaja = tuotannossa|
 
seuraaja = tuotannossa|

Versio 24. tammikuuta 2007 kello 18.21

BMW 5-sarja E60
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa BMW, Saksa
Valmistusaika 2003
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen Touring
Moottori R4, R6, V8, V10
Iskutilavuus 1995–4999 cm3
Teho 163–507 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 4,7–9,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 218–250 km/h (raj.)
Hintaluokka 54 550-135 700 € (2007)
Edeltäjä 5-sarja E39
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja MB E-sarja
Audi A6


BMW 5-sarja E60 on nykyinen, tuotannossa oleva BMW 5-sarjan sukupolvi.

Yleistä

BMW aikoo lisätä E60-mallisarjaan myös pitkällä akselivälillä (LWB, Long WheelBase) varustetun version. Auto esitellään Pekingin autonäyttelyssä marraskuussa 2006 ja se on suunnattu Kiinan ja Lähi-idän markkinoille. Kehitystyö on tapahtunut Münchenissä ja vuonna 2006 aloitettava tuotanto tulee tapahtumaan koillis-Kiinassa, Shenyangin tehtaalla. Samalla tehtaalla valmistetaan jo Kiinan markkinoilla myytävää 3-sarjaa. Auton akseliväli on 140 mm normaalipituista sedania isompi ja lisääntynyt mitta on käytetty kokonaan takapenkkien jalkatilan kasvattamiseksi. Kokonaismitaltaan auto on pari senttiä 7-sarjan mallia pidempi. Pekingissä esitellään 530Li-, 525Li-, ja 523Li-mallit.

Moottorit

  • 520i, R6, 2171 cm3, M54226S1, 125 kW (170 hv) @6100 r/min, 210 Nm @3500 r/min (–2005)
  • 523i, R6, 2497 cm3, 130 kW (177 hv) @5800 r/min, 230 Nm @3500 r/min (2006–)
  • 525i, R6, 2497 cm3, M54256S5, 141 kW (192 hv), 240 Nm
  • 525i, R6, 2497 cm3, 160 kW (218 hv) @6500 r/min, 250 Nm @2750 r/min
  • 530i, R6, 2979 cm3, M54306S3, 170 kW (231 hv) @5900 r/min, 300 Nm @3500 r/min
  • 530i, R6, 2996 cm3, 190 kW (258 hv) @6600 r/min, 300 Nm @2500 r/min
  • 540i, V8, 4000 cm3, 225 kW (306 hv) @6300 r/min, 390 Nm @3500 r/min (2006–)
  • 545i, 4,4l, N62B44, 333 hv
  • 550i, V8, 4799 cm3, 270 kW (367 hv) @6300 r/min, 490 Nm @3400 r/min (2006–)
  • M5, V10, 4999 cm3, S85B50A, 373 kW (507 hv) @7750 r/min, 520 Nm @6100 r/min
  • 520d, R4, 1995 cm3, 120 kW (163 hv) @4000 r/min, 340 Nm @2000 r/min (2006–)
  • 525d, R6, 2497 cm3, M54256S5, 130 kW (177 hv) @4000 r/min, 400 Nm @2000 r/min
  • 530d, R6, M54306S3, 160 kW (218 hv) @4000 r/min, 500 Nm @2000 r/min
  • 530d, R6, 2993 cm3, 170 kW (231 hv) @4000 r/min, 500 Nm @2000 r/min
  • 535d, R6, 2993 cm3, M57306D4, 200 kW (272 hv) @4000 r/min, 560 Nm @2000 r/min

Tekniikka

Varusteet

Facelift 2007

Keväällä 2007 esitellään tuotannossa olevan 5-sarjan kevyt kasvojenkohotus. Mm. etuspoileri ja takahelma on uudelleenmuotoiltu ja myös sisustaa ajanmukaistetaan.


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.