Ero sivun ”Volkswagen Golf (1K)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 28: Rivi 28:
  
 
Mallia valmistetaan Saksassa Wolfsburgissa ja Moselissa, Belgiassa Brysselissä sekä Etelä-Afikassa Uitenhagessa.
 
Mallia valmistetaan Saksassa Wolfsburgissa ja Moselissa, Belgiassa Brysselissä sekä Etelä-Afikassa Uitenhagessa.
 +
 +
Farmarimalli Variant esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2007. Auton kokonaispituus on 4,56 metriä, joten se on selvästi hatchback-malleja suurempi. Sen kuljetuskapasiteetti on takaistuin normaaliasennossa 690 litraa ja selkänojat taitettuna 1.550 litraa. Alkuun Variant on tarjolla kahdella bensiinimoottorilla (1.6 75 kW ja 1.5 TSI 103 kW) ja kahdella dieselmoottorilla (1.9 TDI 77 kW ja 2.0 TDI 103 kW).
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 51: Rivi 53:
  
 
* '''1.4''', 1390 cm<sup>3</sup>, [[VAG BCA-moottori|BCA]], 55 kW (75 hv) @5000 r/min, 126 Nm @3800 r/min, 10:5,1
 
* '''1.4''', 1390 cm<sup>3</sup>, [[VAG BCA-moottori|BCA]], 55 kW (75 hv) @5000 r/min, 126 Nm @3800 r/min, 10:5,1
{{Moottorivaihtoehto|1,4| |1390|59|80|5000|132|3800|}}
+
* '''1.4''', 1390 cm<sup>3</sup>, 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min, 132 Nm @ 3800 r/min
{{Moottorivaihtoehto|1,4|[[FSI]] [[VAG BKG-moottori|BKG]]|1390|66|90|5200|130|3750|}}
+
* '''1.4 FSI''', 1390 cm<sup>3</sup>, [[VAG BKG-moottori|BKG]], 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min, 130 Nm @ 3750 r/min
{{Moottorivaihtoehto|1,4|[[TSI]]|1390|103|140|5600|220|1500&ndash;4000|}}
+
* '''1.4 TSI''', 1390 cm<sup>3</sup>, 103 kW (140 hv) @ 5600 r/min, 220 Nm @ 1500&ndash;4000 r/min
 
* '''2.0 [[SDI]]''', 1968 cm<sup>3</sup>, [[VAG BDK-moottori|BDK]], 55 kW (75 hv) @4200 r/min, 140 Nm @2200 r/min, 19:1
 
* '''2.0 [[SDI]]''', 1968 cm<sup>3</sup>, [[VAG BDK-moottori|BDK]], 55 kW (75 hv) @4200 r/min, 140 Nm @2200 r/min, 19:1
  
Rivi 69: Rivi 71:
  
 
== Erikoismallit ==
 
== Erikoismallit ==
 +
 +
* [[Volkswagen Golf Plus|Golf mk5 Plus]]
 +
* [[Volkswagen Golf mk5 GTI|Golf mk5 GTI]]
 +
* [[Volkswagen Golf mk5 R32|Golf mk5 R32]]
  
 
=== Golf GTI Edition 30 (2006) ===
 
=== Golf GTI Edition 30 (2006) ===
Rivi 77: Rivi 83:
 
=== CrossGolf (2006&ndash;) ===
 
=== CrossGolf (2006&ndash;) ===
  
 +
[[Kuva:Volkswagen CrossGolf blue vr EMS.jpg|150px|left|CrossGolf]]
 
{{Pääartikkeli|Volkswagen CrossGolf}}
 
{{Pääartikkeli|Volkswagen CrossGolf}}
  
 
Vuonna 2006 [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plus]] -malliin perustuva korkealla maavaralla varustettu auto. Maastoautomaisesta ulkonäöstä huolimatta auto on vain [[etuveto]]inen.
 
Vuonna 2006 [[Pariisin autonäyttely]]ssä esiteltiin [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plus]] -malliin perustuva korkealla maavaralla varustettu auto. Maastoautomaisesta ulkonäöstä huolimatta auto on vain [[etuveto]]inen.
 
* [[Volkswagen Golf Plus|Golf mk5 Plus]]
 
* [[Volkswagen Golf mk5 GTI|Golf mk5 GTI]]
 
* [[Volkswagen Golf mk5 R32|Golf mk5 R32]]
 
  
 
[[Luokka:VW|Golf mk5]]
 
[[Luokka:VW|Golf mk5]]
 
[[Luokka:Mallit|Golf mk5]]
 
[[Luokka:Mallit|Golf mk5]]

Versio 26. helmikuuta 2007 kello 21.01

Volkswagen Golf mk5
Volkswagen Rabbit mk5
Volkswagen Golf v gti abt red-black.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Saksa, Belgia, Etelä-Afrikka
Valmistusaika 2003
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1390–3189 cm3
Teho 55–184 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,2–16,7 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 163–250 km/h
Kulutus 5,0–10,7 l/100 km
(yhd. EU)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka n. 20 000–50 000 €
(kevät 2006)
Edeltäjä Golf mk4
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja Audi A3
Ford Focus
Mazda 3


Volkswagen Golf mk5 on Golfin nykyinen ja viides korimalli. Se esiteltiin vuonna 2003. Pohjois-Amerikassa malli tunnetaan nimellä VW Rabbit. Auton farmarimalli esitellään vasta noin neljä vuotta perusmallin jälkeen, Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007.

Yleistä

Yhdysvalloissa malli esiteltiin vuonna 2006 Chicagon autonäyttelyssä. Huhtikuussa Volkswagen ilmoitti New Yorkin autonäyttelyn yhteydessä, että kesäkuussa myyntiin tulevaa mallia myydään Pohjois-Amerikassa Rabbit-nimellä. Rabbit-nimitys on Yhdysvalloissa tuttu jo ensimmäisen sukupolven Golfin osalta, mutta edellisten sukupolvien Golfit on myös Yhdysvalloista tunnettu Golfeina. Syynä nimenmuutokseen on Golfin heikko myyntimenestys verrattuna esim. Jettaan. Rabbit-nimen myötä VW uskoo auton markkinoinnin helpottuvan. Syksyyn mennessä auton myyntiluvut ovatkin olleet tuplasti edeltäjiään paremmat.

Viidennen sukupolven Golf on voittanut yli 25 palkintoa yli 16 eri maassa. Malli ei kuitenkaan ole ollut odotetunlainen myyntimenestys ja Volkswagen aikookin esitellä uuden 6. sukupolven jo vuonna 2008. Uusi malli on tarkoitus valmistaa aikaisempaa halvemmin, nopeammin ja paremmin.

Mallia valmistetaan Saksassa Wolfsburgissa ja Moselissa, Belgiassa Brysselissä sekä Etelä-Afikassa Uitenhagessa.

Farmarimalli Variant esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Auton kokonaispituus on 4,56 metriä, joten se on selvästi hatchback-malleja suurempi. Sen kuljetuskapasiteetti on takaistuin normaaliasennossa 690 litraa ja selkänojat taitettuna 1.550 litraa. Alkuun Variant on tarjolla kahdella bensiinimoottorilla (1.6 75 kW ja 1.5 TSI 103 kW) ja kahdella dieselmoottorilla (1.9 TDI 77 kW ja 2.0 TDI 103 kW).

Moottorit

Bensiinimoottorit

  • 1.4 TSI, 1390 cm3, 125 kW (170 hv) @6000 r/min, 240 Nm @1750–4500 r/min, 10:1
  • 1.6, 1595 cm3, BGU, 75 kW (102 hv) @5600 r/min, 148 Nm @3800 r/min, 10:5,1
  • 1.6 FSI, 1598 cm3, BAG, 85 kW (115 hv) @6000 r/min, 155 Nm @4000 r/min, 12:1
  • 2.0 FSI, 1984 cm3, AXW, 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 200 Nm @3500 r/min, 11,5:1
  • 2.0 T FSI, 1984 cm3, BPY, 147 kW (200 hv) @5000–6000 r/min, 280 Nm @1800-5000 r/min, 10,3:1
  • 2.0 T FSI (Edition 30), 1984 cm3, 169 kW (230 hv)
  • R32 V6, 3189 cm3, 184 kW (250 hv), 320 Nm @2800–3000 r/min

Dieselmoottorit

  • 1.9 TDI, 1896 cm3, BRU, 66 kW (90 hv) @4000 r/min, 210 Nm @1800 r/min, 19:1
  • 1.9 TDI, 1896 cm3, BKC, 77 kW (105 hv) @4000 r/min, 250 Nm @1900 r/min, 19:1
  • 2.0 TDI, 1968 cm3, BKD, 103 kW (140 hv) @4000 r/min, 320 Nm @1750–2500 r/min, 18,5:1
  • 2.0 TDI, 1968 cm3, 125 kW (170 hv) @4200 r/min, 350 Nm @1750–2500 r/min, 18,5:1

Moottorit muualla

  • 1.4, 1390 cm3, BCA, 55 kW (75 hv) @5000 r/min, 126 Nm @3800 r/min, 10:5,1
  • 1.4, 1390 cm3, 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min, 132 Nm @ 3800 r/min
  • 1.4 FSI, 1390 cm3, BKG, 66 kW (90 hv) @ 5200 r/min, 130 Nm @ 3750 r/min
  • 1.4 TSI, 1390 cm3, 103 kW (140 hv) @ 5600 r/min, 220 Nm @ 1500–4000 r/min
  • 2.0 SDI, 1968 cm3, BDK, 55 kW (75 hv) @4200 r/min, 140 Nm @2200 r/min, 19:1

Mitat

  • Pituus: 4204 mm
  • Leveys: 1759 mm
  • Korkeus: 1485 mm
  • Akseliväli: 2578 mm
  • Raideleveys (edessä/takana): 1539/1528 mm
  • Kääntöympyrä: 10,9 m
  • Omamassa: 1184 kg
  • Tavaratila: 350 l
  • Polttoainesäiliö: 55 l

Erikoismallit

Golf GTI Edition 30 (2006)

Golf GTI Edition 30 -tutkielma

Toukokuussa 2006 esiteltiin Golfista GTI-mallin 30-vuotistutkielma. Varsinainen tuotantomalli esiteltiin lokakuussa ja markkinoille se tulee tammikuussa 2007. 3- tai 5-ovisessa autossa on nelisylinterinen 2-litrainen TFSI-moottori, josta irtoaa 230 hv (30 hv enemmän kuin perus GTI). Varusteista voidaan mainita 18-tuumaiset Pescara-alumiinivanteet (tutkielmassa mustat), normaalia massiivisemmat levikkeet edessä ja takana sekä tummennetut takavalot. Takana oleva tunnus "Edition 30" kertoo mistä mallista on kysymys. Istuimet on päällystetty Interlagos-verhoilulla, osittain myös nahalla. Normaalista GTI:stä mallin erottaa myös alumiinista kynnyslistoista. Vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS, ESP, kuusi turvatyynyä, cd-soitin ja 2-alueinen automaattinen ilmastointi. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai DSG. Mallia tullaan valmistamaan rajoitettu 1.500 kappaleen sarja. Värivaihtoehtoja on tarjolla kuusi. Auto kiihtyy 0-100 km/h 6,8 sekunnissa (DSG: 6,6 s) ja huippunopeus on 241 km/h.

CrossGolf (2006–)

CrossGolf

Pääartikkeli: Volkswagen CrossGolf

Vuonna 2006 Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin Golf Plus -malliin perustuva korkealla maavaralla varustettu auto. Maastoautomaisesta ulkonäöstä huolimatta auto on vain etuvetoinen.