Ero sivun ”Toyota Cressida xX3x” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:HPIM1211 sized.jpg|250px|Toyota Cressida]]| | kuva = [[Kuva:HPIM1211 sized.jpg|250px|Toyota Cressida]]| | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1977]]–[[1980]]| | valmistusaika = [[1977]]–[[1980]]| | ||
luokka = [[Suurempi]]| | luokka = [[Suurempi]]| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = n. 2000–2600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2000–2600 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = | | teho = | | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Toyota Cressida xX3x''' oli saatavilla sedanin ja farmarina, mutta joillain markkinoilla oli myös coupé malli. Auto oli aikanaan yksi kehittyneimmistä autoista liikenteessä ja sen muotoilu oli yksinkertaista mutta eleganttia, varustelu oli runsasta ja saumat on hyvin viimeistelty. Auton äänieristys on erittäin hyvä ja se olikin aikanaan yksi hiljaisimmista autoista. | + | '''Toyota Cressida xX3x''' oli saatavilla sedanin ja farmarina, mutta joillain markkinoilla oli myös coupé-malli. Auto oli aikanaan yksi kehittyneimmistä autoista liikenteessä ja sen muotoilu oli yksinkertaista mutta eleganttia, varustelu oli runsasta ja saumat on hyvin viimeistelty. Auton äänieristys on erittäin hyvä ja se olikin aikanaan yksi hiljaisimmista autoista. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | Perusvarusteluun kuuluu ilmastointi, automaattivaihteisto (myös viisivaihteinen manuaalivaihteisto saatavilla), ohjaustehostin, takapenkin kyynärnojat, AM/FM kasetti stereot vahvistimella, teräsvyörenkaat ja takalasin lämmitin. Lisävarusteena saatvilla oli sähköikkunat. | + | Perusvarusteluun kuuluu [[ilmastointi]], [[automaattivaihteisto]] (myös viisivaihteinen [[manuaalivaihteisto]] saatavilla), [[ohjaustehostin]], takapenkin kyynärnojat, AM/FM-kasetti-stereot vahvistimella, teräsvyörenkaat ja takalasin lämmitin. Lisävarusteena saatvilla oli sähköikkunat. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai nelivaihteinen A43DL automaattivaihteisto. | + | Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai nelivaihteinen A43DL-automaattivaihteisto. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Moottori on Rivi 6 [[SOHC]] moottori, joka on sekä tehokas että hiljainen. Heikko lenkki on polttoainetaloudellisuus, joka on kuitenkin huomattavasti parempi verrattuna vastaaviin amerikkalaisiin autoihin. | + | Moottori on [[Rivi-6]] [[SOHC]] -moottori, joka on sekä tehokas että hiljainen. Heikko lenkki on polttoainetaloudellisuus, joka on kuitenkin huomattavasti parempi verrattuna vastaaviin amerikkalaisiin autoihin. |
| − | *'''2.0''' | + | *'''2.0''', [[R4]] |
| − | *'''2.6''' | + | *'''2.6''', [[R6]], [[Toyota 4M-E -moottori|4M-E]]) |
[[Luokka: Toyota|Cressida xX3x]] | [[Luokka: Toyota|Cressida xX3x]] | ||
[[Luokka: Mallit|Cressida xX3x]] | [[Luokka: Mallit|Cressida xX3x]] | ||
Versio 24. marraskuuta 2007 kello 13.56
| Toyota Cressida | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1977–1980 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | n. 2000–2600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Cressida mk1 |
| Seuraaja | Toyota Cressida xX6x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Cressida xX3x oli saatavilla sedanin ja farmarina, mutta joillain markkinoilla oli myös coupé-malli. Auto oli aikanaan yksi kehittyneimmistä autoista liikenteessä ja sen muotoilu oli yksinkertaista mutta eleganttia, varustelu oli runsasta ja saumat on hyvin viimeistelty. Auton äänieristys on erittäin hyvä ja se olikin aikanaan yksi hiljaisimmista autoista.
Varustelu
Perusvarusteluun kuuluu ilmastointi, automaattivaihteisto (myös viisivaihteinen manuaalivaihteisto saatavilla), ohjaustehostin, takapenkin kyynärnojat, AM/FM-kasetti-stereot vahvistimella, teräsvyörenkaat ja takalasin lämmitin. Lisävarusteena saatvilla oli sähköikkunat.
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai nelivaihteinen A43DL-automaattivaihteisto.
Moottorit
Moottori on Rivi-6 SOHC -moottori, joka on sekä tehokas että hiljainen. Heikko lenkki on polttoainetaloudellisuus, joka on kuitenkin huomattavasti parempi verrattuna vastaaviin amerikkalaisiin autoihin.
