Ero sivun ”Toyota Corona Premio” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottori-, malli- ja mittatietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| + | Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä '''C'''-, '''E'''- ja '''G'''-varustelupaketeilla. | ||
| − | + | == Mallit == | |
| + | * '''AT210''' = 4A-FE -moottori | ||
| + | * '''AT211''' = 7A-FE -moottori | ||
| + | * '''CT211''' = 3C-TE -moottori | ||
| + | * '''CT216''' = 3C-TE -moottori, neliveto | ||
| + | * '''ST210''' = 3S-FSE -moottori | ||
| + | * '''ST215''' = 3S-FE -moottori, neliveto | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 45: | Rivi 51: | ||
|'''2.2 D'''||[[R4]]||[[Toyota 3C-TE -moottori|3C-TE]]||2184 cm<sup>3</sup>||70 kW (94 hv) @ 4000 r/min||206 Nm @ 2200 r/min | |'''2.2 D'''||[[R4]]||[[Toyota 3C-TE -moottori|3C-TE]]||2184 cm<sup>3</sup>||70 kW (94 hv) @ 4000 r/min||206 Nm @ 2200 r/min | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
* '''Pituus''': 4600 mm | * '''Pituus''': 4600 mm | ||
* '''Leveys''': 1695 mm | * '''Leveys''': 1695 mm | ||
| Rivi 62: | Rivi 58: | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2580 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2580 mm | ||
* '''[[Maavara]]''': 155 mm | * '''[[Maavara]]''': 155 mm | ||
| + | |||
| + | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
[[Luokka:Toyota|Corona Premio]] | [[Luokka:Toyota|Corona Premio]] | ||
[[Luokka:Mallit|Corona Premio]] | [[Luokka:Mallit|Corona Premio]] | ||
Versio 2. maaliskuuta 2009 kello 05.53
| Toyota Corona Premio | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1996–2001 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587–2184 cm3 |
| Teho | 70–108 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyota Corona T190 |
| Seuraaja | Toyota Allion Toyota Premio |
| Saman luokan autoja | Mazda6 Toyota Avensis mk1 |
Toyota Corona Premio (T210) on viimeinen Corona-nimeä kantava Toyotan henkilöautomalli. Mallia myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla ja myöhemmin siitä muodostui täysin oma mallinsa.
Sisällysluettelo
Varustelu
Corona Premio on saatavana perusmallina, sekä C-, E- ja G-varustelupaketeilla.
Mallit
- AT210 = 4A-FE -moottori
- AT211 = 7A-FE -moottori
- CT211 = 3C-TE -moottori
- CT216 = 3C-TE -moottori, neliveto
- ST210 = 3S-FSE -moottori
- ST215 = 3S-FE -moottori, neliveto
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 4A-FE | 1587 cm3 | 78 kW (105 hv) @ 5600 r/min | 140 Nm @ 4400 r/min |
| 1.8 | R4 | 7A-FE | 1762 cm3 | 86 kW (115 hv) @ 5400 r/min | 155 Nm @ 2800 r/min |
| 2.0 | R4 | 3S-FE | 1998 cm3 | 108 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 196 Nm @ 4400 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 D | R4 | 3C-TE | 2184 cm3 | 70 kW (94 hv) @ 4000 r/min | 206 Nm @ 2200 r/min |
Mitat
- Pituus: 4600 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1410 mm
- Akseliväli: 2580 mm
- Maavara: 155 mm
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
