Ero sivun ”Nissan Figaro” versioiden välillä
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1991]]| | valmistusaika = [[1991]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]| |
moottori = [[R4]] Turbo| | moottori = [[R4]] Turbo| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 13,6 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 13,6 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys =[[Etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||[[R4]] Turbo||[[Nissan | + | |'''1.0'''||[[R4]] [[OHC]] Turbo||[[Nissan MA10 -moottori|MA10ET]]||987 cm<sup>3</sup>||56 kW (75 hv) @ 6000 r/min||106 Nm @ 4400 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Coupé | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||3740 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||1630 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Korkeus'''||1365 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2300 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1350/1335 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||810 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||40 l | ||
| + | |} | ||
{{enWikipedia|Nissan_Figaro}} | {{enWikipedia|Nissan_Figaro}} | ||
Versio 15. tammikuuta 2012 kello 19.36
| Nissan Figaro | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1991 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 Turbo |
| Iskutilavuus | 987 cm3 |
| Teho | 56 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 13,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Suzuki Cappucino Daihatsu Copen |
Nissan Figaro on pieni retrotyylinen Nissan Micra K10:n perustuva henkilöautomalli. Auto esiteltiin vuonna 1989 Tokion autonäyttelyssä iskulauseella Back to the Future (takaisin tulevaisuuteen). Auton suunnittelivat Nissanin erikoisprojektiryhmä, joka tunnetaan nimellä Pike Factory. Sama ryhmä suunnitteli myös muita Micraan perustuvia erikoismalleja, kuten Nissan Be-1, Nissan Pao ja Nissan S-Cargo. Suunnittelun johtajana toimi Shoji Takahashi, joka voitti autolla erään suunnittelukilpailun. Autoa oli alunperin tarkoitus valmistaa vain 8 000 kappaletta, mutta myöhemmin valmistettiin 12 000 kappaletta lisää suuren kysynnän takia.
Saatavilla oli vain 4 värivaihtoehtoa; ruskehtava beige Topaz Mist, vaaleanvihreä Emerald Green, vaaleansininen Pale Aqua ja vaaleanharmaa Lapis Grey. Topaz Mistiä valmistettiin vain 2000 kpl, muita värejä 6000 kpl kutakin.
Sisällysluettelo
Varustelu
Figaron vakiovarusteluun kuuluu vaalea nahkasisustus, ilmastointi, retrotyylinen CD/kasettisoitin ja avattava katto. Kattomekanismi on käsikäyttöinen.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 OHC Turbo | MA10ET | 987 cm3 | 56 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 106 Nm @ 4400 r/min |
Mitat
| Malli | Coupé |
|---|---|
| Pituus | 3740 mm |
| Leveys | 1630 mm |
| Korkeus | 1365 mm |
| Akseliväli | 2300 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1350/1335 mm |
| Omamassa | 810 kg |
| Polttoainesäiliö | 40 l |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Figaro-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・フィガロ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
