Ero sivun ”Audi A7 (C7)” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | |||
| − | |||
{{mallisarja| | {{mallisarja| | ||
nimi = Audi A7| | nimi = Audi A7| | ||
Versio 28. joulukuuta 2012 kello 10.40
| Audi A7 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jaguar XF Mercedes-Benz CLS Peugeot 608 Porsche Panamera |
Audi A7 Coupe on Audin suunnittelema 4-ovinen sedan/coupe, jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. Mercedes-Benz CLS:n kanssa. Tuotantoversio esitellään Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009.
Tekniikaltaan auto tullee perustumaan pitkälti Audi A6 -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu nykyisten A6- ja A8-mallien välimaastoon. Coupé-mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupelta. Ikkunoissa ei mm. ole kehyksiä ja takaoven kahva on piilotettu.
Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa A5-, A4- ja Q5-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta. Moottorivalikoimasta ei ole vielä varmuutta.
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna 2010 myös tehokkaalla V10-moottorilla varustettu S7-malli sekä pehmeäkattoinen Cabriolet.