Ero sivun ”Renault 10” versioiden välillä
(TM 2/1966) |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
'''Renault R10'''-mallia valmistetiin vuosina [[1965]]-[[1971]]. R10 oli [[Renault 8]]:n isompi versio. Syyskuussa 1965 esiteltiin Renault 10 Major (joissakin maissa Renault 1100 -nimellä), joka korvasi Renault 8 Major'in. | '''Renault R10'''-mallia valmistetiin vuosina [[1965]]-[[1971]]. R10 oli [[Renault 8]]:n isompi versio. Syyskuussa 1965 esiteltiin Renault 10 Major (joissakin maissa Renault 1100 -nimellä), joka korvasi Renault 8 Major'in. | ||
| − | Renault R10 oli 8:n pidennetty versio, keulaa oli jatkettu ja edessä oleva tavaratila suureni 240 litrasta 315 litraan. Matkustamon mitat kuitenkin säilyivät ennallaan. 1108 | + | Renault R10 oli 8:n pidennetty versio, keulaa oli jatkettu ja edessä oleva tavaratila suureni 240 litrasta 315 litraan. Matkustamon mitat kuitenkin säilyivät ennallaan. 1108 cm³ moottori otettiin [[Renault Caravelle]]sta. |
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 2/1966 koeajoi Renault R10 Major'in. 1108 cm³ rivinelonen tuotti 34 kW/4600 (DIN, SAE-teho 50 hv) ja 84 Nm/2800 (DIN, 8,6 kpm, SAE 9,0 kpm). R10:ssä oli hyvät levyjarrut edessä ja takana. Suuntavakavuus oli kuitenkin huono. Polttoaineen täyttöaukko oli takana moottoritilassa, joten tankkauksessa bensiiniä saattoi roiskua moottorin päälle. TM kiitti pientä kulutusta, etuistuinten mukavuutta, tuuletusta ja näkyvyyttä. Kiihtyvyydeksi TM mittasi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 14,4 sekuntia ja 0-100 km/t 24,8 sekuntia. Kulutus oli keskimäärin 7,6 l/100 km superbensiiniä. Renault R10 Major maksoi 7995 markkaa, joka on nykyeuroina 13541 € (v. 2012). | ||
Ranskan markkinoilla Renault 10 kilpaili menestyksekkäästi [[Peugeot 204]]:n kanssa. Ranskassa R10:n tuotanto päättyi 1971, jolloin sen korvasi [[Renault 12]], jota myöhemmin myytiin enemmän. Espanjassa R10:n tuotantoa kuitenkin jatkettiin vuoteen [[1976]] asti. | Ranskan markkinoilla Renault 10 kilpaili menestyksekkäästi [[Peugeot 204]]:n kanssa. Ranskassa R10:n tuotanto päättyi 1971, jolloin sen korvasi [[Renault 12]], jota myöhemmin myytiin enemmän. Espanjassa R10:n tuotantoa kuitenkin jatkettiin vuoteen [[1976]] asti. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4197 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1526 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1410 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2270 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1256 / 1226 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tyhjäpaino'''||805 kg | ||
| + | |} | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
Versio 28. lokakuuta 2013 kello 20.40
Renault R10-mallia valmistetiin vuosina 1965-1971. R10 oli Renault 8:n isompi versio. Syyskuussa 1965 esiteltiin Renault 10 Major (joissakin maissa Renault 1100 -nimellä), joka korvasi Renault 8 Major'in.
Renault R10 oli 8:n pidennetty versio, keulaa oli jatkettu ja edessä oleva tavaratila suureni 240 litrasta 315 litraan. Matkustamon mitat kuitenkin säilyivät ennallaan. 1108 cm³ moottori otettiin Renault Caravellesta.
Tekniikan Maailma 2/1966 koeajoi Renault R10 Major'in. 1108 cm³ rivinelonen tuotti 34 kW/4600 (DIN, SAE-teho 50 hv) ja 84 Nm/2800 (DIN, 8,6 kpm, SAE 9,0 kpm). R10:ssä oli hyvät levyjarrut edessä ja takana. Suuntavakavuus oli kuitenkin huono. Polttoaineen täyttöaukko oli takana moottoritilassa, joten tankkauksessa bensiiniä saattoi roiskua moottorin päälle. TM kiitti pientä kulutusta, etuistuinten mukavuutta, tuuletusta ja näkyvyyttä. Kiihtyvyydeksi TM mittasi 0-50 km/t 5,8 sekuntia, 0-80 km/t 14,4 sekuntia ja 0-100 km/t 24,8 sekuntia. Kulutus oli keskimäärin 7,6 l/100 km superbensiiniä. Renault R10 Major maksoi 7995 markkaa, joka on nykyeuroina 13541 € (v. 2012).
Ranskan markkinoilla Renault 10 kilpaili menestyksekkäästi Peugeot 204:n kanssa. Ranskassa R10:n tuotanto päättyi 1971, jolloin sen korvasi Renault 12, jota myöhemmin myytiin enemmän. Espanjassa R10:n tuotantoa kuitenkin jatkettiin vuoteen 1976 asti.
Mitat
| Pituus | 4197 mm |
| Leveys | 1526 mm |
| Korkeus | 1410 mm |
| Akseliväli | 2270 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1256 / 1226 mm |
| Tyhjäpaino | 805 kg |
