Ero sivun ”Citroën Xantia” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:activa.jpg|250px|Citroën Xantia Activa V6]]| | kuva = [[Kuva:activa.jpg|250px|Citroën Xantia Activa V6]]| | ||
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>Ranska| |
valmistusaika = [[1993]]–[[2001]]| | valmistusaika = [[1993]]–[[2001]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Opel Vectra]]<br>[[Toyota Carina E]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Mondeo]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Opel Vectra]]<br>[[Toyota Carina E]]}} | ||
| − | '''Citroën Xantia''' tuli [[Citroën BX]]:n seuraajaksi vuonna [[1993]]. Auton muodot on piirtänyt | + | '''Citroën Xantia''' tuli [[Citroën BX]]:n seuraajaksi vuonna [[1993]]. Auton muodot on piirtänyt italialainen autosuunnitteluyritys [[Bertone]]. Auton tullessa markkinoille 1993, sitä sai vain [[Berline]] hatchback -mallina ja myöhemmin vuonna 1995 esiteltiin [[Break]]-farmarimalli. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Xantiassa käytettiin Citroënin kehittämää kuuluisan mukavaa [[kaasunestejousitus]]ta (hydropneumaattinen jousitus). Vuonna [[1998]] Xantiaan tehtiin "[[kasvojenkohotus]]" ja sen ulkonäkö muuttui hieman vanhaan nähden, mm. | + | Xantiassa käytettiin Citroënin kehittämää kuuluisan mukavaa [[kaasunestejousitus]]ta (hydropneumaattinen jousitus). Vuonna [[1998]] Xantiaan tehtiin "[[kasvojenkohotus]]" ja sen ulkonäkö muuttui hieman vanhaan nähden, mm. keula muuttui pyöreämmäksi. |
| − | [[V6]]-moottori tuli valikoimiin vuonna [[1997]] ja | + | [[V6]]-moottori tuli valikoimiin vuonna [[1997]] ja farmarimallistoon se tuli faceliftin yhteydessä 1998. Xantiaa valmistettiin aina vuoteen [[2001]] asti, jolloin Citroën julkaisi uuden [[Citroën C5|C5]]-malliston. Xantiasta valmistetussa [[Activa]]-erikoismallissa oli ns. kallistuksenestojärjestelmä, joka esti auton "nojaamisen" ulospäin kaartaessa. |
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6i 8v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.6i 8v'''||[[R4]] [[PSA XU5 -moottori|XU5JP]] [[SOHC]]||1580 cm<sup>3</sup>||65 kW (90 hv) @ 6000 r/min||130 Nm @ 2600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8i 8v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.8i 8v'''||[[R4]] [[PSA XU7 -moottori|XU7JP]] [[SOHC]]||1761 cm<sup>3</sup>||74 kW (103 hv) @ 6000 r/min||153 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8i 8v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.8i 8v'''||[[R4]] [[PSA XU7 -moottori|XU7JB]] [[SOHC]]||1761 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||147 Nm @ 2600 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8i 16v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.8i 16v'''||[[R4]] [[PSA XU7 -moottori|XU7JP4]] [[DOHC]]||1761 cm<sup>3</sup>||81 kW (112 hv) @ 5500 r/min||155 Nm @ 4250 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i 8v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''2.0i 8v'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10J2C]] [[SOHC]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (123 hv) @ 5750 r/min||176 Nm @ 2750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i 16v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''2.0i 16v'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10J4]]||1998 cm<sup>3</sup>||112 kW (155 hv) @ 6500 r/min||183 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i 16v'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''2.0i 16v'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10J4R]] [[DOHC]]||1998 cm<sup>3</sup>||98 kW (135 hv) @ 5500 r/min||180 Nm @ 4200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0i Turbo CT'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''2.0i Turbo CT'''||[[R4]] [[PSA XU10 -moottori|XU10J2TE]] [[SOHC]] ||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (150 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0i 24v'''||[[V6]] [[PSA | + | |'''3.0i 24v'''||[[V6]] [[PSA ES9 -moottori|ES9J4]] [[DOHC]]||2946 cm<sup>3</sup>||140 kW (194 hv) @ 5500 r/min||267 Nm @ 4000 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 66: | Rivi 66: | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 SD'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.9 SD'''||[[R4]] [[PSA XUD9 -moottori|XUD9SD]]||1905 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4680 r/min||121 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 D'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.9 D'''||[[R4]] [[PSA XUD9 -moottori|XUD9Y]]||1905 cm<sup>3</sup>||51 kW (71 hv) @ 4600 r/min||121 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 TD'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''1.9 TD'''||[[R4]] [[PSA XUD9 -moottori|XUD9TF]]||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||196 Nm @ 2200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[PSA XUD11 -moottori|XUD11BTE]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 4300 r/min||250 Nm @ 2000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0 HDi'''||[[R4]]||1997 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min | |'''2.0 HDi'''||[[R4]]||1997 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||205 Nm @ 1900 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA | + | |'''2.0 HDi'''||[[R4]] [[PSA DW10 -moottori|DW10ATED]] [[SOHC]] 8V||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 107: | Rivi 107: | ||
== Linkit == | == Linkit == | ||
| − | *[http://groups.msn.com/sitruunapatonki/ Sitruunapatonki] | + | *[http://groups.msn.com/sitruunapatonki/ Sitruunapatonki] |
| − | *[http://www.citroen-foorumi.com/ Citroën-foorumi] | + | *[http://www.citroen-foorumi.com/ Citroën-foorumi] |
| − | *[http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/index2.htm Xantia World] | + | *[http://www.kolumbus.fi/perhe_pitkanen/xw/index2.htm Xantia World] |
| − | *[http://www.citroen.fi/ Citroen.fi] | + | *[http://www.citroen.fi/ Citroen.fi] |
*[http://activaclubfrance.free.fr/ Activa Club de France] | *[http://activaclubfrance.free.fr/ Activa Club de France] | ||
[[Luokka:Citroën|Xantia]] | [[Luokka:Citroën|Xantia]] | ||
[[Luokka:Mallit|Xantia]] | [[Luokka:Mallit|Xantia]] | ||
Versio 2. syyskuuta 2007 kello 22.14
| Citroën Xantia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1993–2001 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen Berline 5-ovinen Break |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1580–2946 cm3 |
| Teho | 51–140 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,8–17,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–230 km/h |
| Kulutus | 5,5–7,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 22.200–44.000 € (1999) |
| Edeltäjä | Citroën BX |
| Seuraaja | Citroën C5 |
| Saman luokan autoja | Ford Mondeo Mazda 626 Opel Vectra Toyota Carina E |
Citroën Xantia tuli Citroën BX:n seuraajaksi vuonna 1993. Auton muodot on piirtänyt italialainen autosuunnitteluyritys Bertone. Auton tullessa markkinoille 1993, sitä sai vain Berline hatchback -mallina ja myöhemmin vuonna 1995 esiteltiin Break-farmarimalli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Xantiassa käytettiin Citroënin kehittämää kuuluisan mukavaa kaasunestejousitusta (hydropneumaattinen jousitus). Vuonna 1998 Xantiaan tehtiin "kasvojenkohotus" ja sen ulkonäkö muuttui hieman vanhaan nähden, mm. keula muuttui pyöreämmäksi.
V6-moottori tuli valikoimiin vuonna 1997 ja farmarimallistoon se tuli faceliftin yhteydessä 1998. Xantiaa valmistettiin aina vuoteen 2001 asti, jolloin Citroën julkaisi uuden C5-malliston. Xantiasta valmistetussa Activa-erikoismallissa oli ns. kallistuksenestojärjestelmä, joka esti auton "nojaamisen" ulospäin kaartaessa.
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6i 8v | R4 XU5JP SOHC | 1580 cm3 | 65 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 130 Nm @ 2600 r/min |
| 1.8i 8v | R4 XU7JP SOHC | 1761 cm3 | 74 kW (103 hv) @ 6000 r/min | 153 Nm @ 3000 r/min |
| 1.8i 8v | R4 XU7JB SOHC | 1761 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 147 Nm @ 2600 r/min |
| 1.8i 16v | R4 XU7JP4 DOHC | 1761 cm3 | 81 kW (112 hv) @ 5500 r/min | 155 Nm @ 4250 r/min |
| 2.0i 8v | R4 XU10J2C SOHC | 1998 cm3 | 89 kW (123 hv) @ 5750 r/min | 176 Nm @ 2750 r/min |
| 2.0i 16v | R4 XU10J4 | 1998 cm3 | 112 kW (155 hv) @ 6500 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0i 16v | R4 XU10J4R DOHC | 1998 cm3 | 98 kW (135 hv) @ 5500 r/min | 180 Nm @ 4200 r/min |
| 2.0i Turbo CT | R4 XU10J2TE SOHC | 1998 cm3 | 108 kW (150 hv) @ 5300 r/min | 235 Nm @ 2500 r/min |
| 3.0i 24v | V6 ES9J4 DOHC | 2946 cm3 | 140 kW (194 hv) @ 5500 r/min | 267 Nm @ 4000 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 SD | R4 XUD9SD | 1905 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4680 r/min | 121 Nm @ 2000 r/min |
| 1.9 D | R4 XUD9Y | 1905 cm3 | 51 kW (71 hv) @ 4600 r/min | 121 Nm @ 2000 r/min |
| 1.9 TD | R4 XUD9TF | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2200 r/min |
| 2.1 TD | R4 XUD11BTE | 2088 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 4300 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min |
| 2.0 HDi | R4 | 1997 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 205 Nm @ 1900 r/min |
| 2.0 HDi | R4 DW10ATED SOHC 8V | 1997 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min |
Mitat
| Malli | Berline 1993–1997 | Berline 1998–2001 | Break 1995–1997 | Break 1998–2001 |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 4440 mm | 4520 mm | 4660 mm | 4710 mm |
| Leveys | 1755 mm | 1760 mm | 1755 mm | 1760 mm |
| Korkeus | 1380 mm | 1400 mm | 1416 mm | 1420 mm |
| Akseliväli | 2740 mm | |||
| Raideleveys (e/t) | 1482/1442 mm | |||
| Omamassa | 1176–1350 kg | |||
| Tavaratila | 480 l | 512 l | ||
| Polttoainesäiliö | 65 l | |||