Ero sivun ”Opel C20NE -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = C20NE-moottori|
 
nimi = C20NE-moottori|
 
kohteet = [[Opel Ascona C]]<br>[[Opel Omega A]]<br>[[Opel Astra F]]<br>[[Opel Calibra]]<br>[[Opel Vectra A]]|
 
kohteet = [[Opel Ascona C]]<br>[[Opel Omega A]]<br>[[Opel Astra F]]<br>[[Opel Calibra]]<br>[[Opel Vectra A]]|
käyttöaika = [[1989]]&ndash;[[1994]]|
+
käyttöaika = [[1987]]&ndash;[[1994]]|
 
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm|
 
sylinterimitat = Syl. halkaisija 86 mm<br>Iskunpituus 86 mm|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>|

Versio 15. heinäkuuta 2008 kello 23.38

C20NE-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Opel Ascona C
Opel Omega A
Opel Astra F
Opel Calibra
Opel Vectra A
Käyttöaika 19871994
Tyyppi Rivi-4 ja OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 86 mm
Iskunpituus 86 mm
Iskutilavuus 1998 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,2:1
Teho 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min
Vääntömomentti 170 Nm @ 2600 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus 4,5 l.
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


C20NE on Opelin käyttämä 8-venttiilinen 4-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Opel Omega -mallissa vuosina 1989–1993, sekä Astra F, Vectra A ja Calibra -malleissa. Moottori on vähäpäästöinen.