Ero sivun ”Volvo V70 (P80)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Tyyppiviat)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1996]]–[[2000]]|
 
valmistusaika = [[1996]]–[[2000]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
−
kori = 5-ovinen [[farmari]]|
+
kori = 5-ovinen [[Farmari]]|
 
moottori = [[R5]]|
 
moottori = [[R5]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = n. 2300&ndash;2500 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1984&ndash;2460 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 126&ndash;246 hv|
+
teho = 93&ndash;193 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 6,3&ndash;11,4 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 6,3&ndash;11,4 l/100 km (yhd. EU)|
−
voimanvälitys = [[etuveto]], neliveto|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = 34.900&ndash;67.200 € (1999)|
 
hintaluokka = 34.900&ndash;67.200 € (1999)|
 
edeltäjä = [[Volvo 850]] Sportwagon|  
 
edeltäjä = [[Volvo 850]] Sportwagon|  
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
−
'''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli, myyntiin tullessaan sitä mainostettiin että siinä on 1800 uutta osaa, käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia, auton perusrakenne on kuitenkin sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa [[1996]] (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin lyhyestä valmistusajasta huolimatta yli 370.000 kpl.
+
'''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Myyntiin tullessaan V70:stä mainostettiin, että siinä on 1800 uutta osaa. Käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia. Auton perusrakenne on kuitenkin sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa [[1996]] (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin lyhyestä valmistusajasta huolimatta yli 370.000 kpl.
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
−
 
+
Vuonna [[1998]] esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja [[Viskokytkin|viskokytkimellä]] toteutetulla nelivedolla varustettu '''[[Volvo XC70|V70 XC]]''' -malli.  
−
Vuonna [[1998]] esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja [[viskokytkin|viskokytkimellä]] toteutetulla nelivedolla varustettu '''[[Volvo XC70|V70 XC]]''' -malli.  
 
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
 
+
Vaihteistona on viisivahteinen käsivalintainen vaihteisto ja neli-/viisivaihteinen automaattivaihteisto mallista riippuen.
−
Vaihteistona on viisivahteinen käsivalintainen vahteisto ja neli/viisivaihteinen automaattivaihteisto mallista riippuen.
+
* 1997&ndash;1998, kaikki mallit: nelivaihteinen ja elektroninen, Economy-/Sport-/talvi-ohjelmat  
−
 
+
* 1999&ndash;2000, 140 hv / 170 hv bensiini: oppiva viisivaihteinen vaihteisto ja talviohjelma
−
- 1997-98, kaikki mallit: nelivaihteinen ja elektrooninen, economy/sport/talvi-ohjelmat  
+
* 1999&ndash;2000, 2.5T / T5 / TDI: oppiva ja nelivaihteinen, talviohjelma
−
 
 
−
- 1999-00, 140/170hv bensiini: oppiva viisivaihteinen vaihteisto ja talviohjelma
 
−
 
 
−
- 1999-00, 2.5T/T5/TDI: oppiva ja nelivaihteinen, talviohjelma
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
+
=== Bensiinimoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!Huom
−
!Moottori
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!Iskutilavuus
+
|'''2.0'''||[[R5]] [[DOHC]] 10V||[[Volvo B5202FS -moottori|B5202 FS]]||1984 cm<sup>3</sup>||93 kW (126 hv) @ 6250 r/min||170 Nm @ 4800 r/min|| ||
−
!Teho
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!Vääntö
+
|'''2.4'''||[[R5]] 10V||[[Volvo B5244S2 -moottori|B5244 S2]]||2435 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5700 r/min||206 Nm @ 3300 r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''GLT'''||[[R5]] 20V||[[Volvo B5244S -moottori|B5244 S]]||2435 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 5700 r/min||220 Nm @ 3300 r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0T'''||[[R5]]||[[Volvo B5204T3 -moottori|B5204 T3]]||1984 cm<sup>3</sup>||134 kW (180 hv) @ 5700 r/min||240 Nm @ 1800 r/min|| ||Matalapaineturbo
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R5]]|| ||93 kW (126 hv)||
+
|'''2.5T'''||[[R5]] 20V||[[Volvo B5244T3 -moottori|B5244 T3]]||2435 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min||270 Nm @ 1800 r/min|| ||Matalapaineturbo
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4 10V'''||[[R5]]|| ||103 kW (140 hv)||
+
|'''2.5T''' AWD||[[R5]] 20V||[[Volvo B5244T3 -moottori|B5244 T3]]||2435 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6000 r/min||270 Nm @ 1800 r/min|| ||Matalapaineturbo
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4 20V'''||[[R5]]|| ||125 kW (170 hv)||
+
|'''T5'''||[[R5]] 20V||[[Volvo B5234T3 -moottori|B5234 T3]]||2319 cm<sup>3</sup>||174 kW (236 hv) @ 5100 r/min||330 Nm @ 2700 r/min|| ||Korkeapaineturbo
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5'''||[[R5]]|| ||140 kW (190 hv)||
+
|'''R''' AWD||[[R5]] 20V||[[Volvo B5234T3 -moottori|B5234 T3]]||2319 cm<sup>3</sup>||181 kW (246 hv) @ 5200 r/min||340 Nm @ 2700 r/min||1996&ndash;1998||Korkeapaineturbo
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3'''||[[R5]]|| ||174 kW (236 hv)||
+
|'''R''' AWD||[[R5]]|| ||2435 cm<sup>3</sup>||193 kW (260 hv) @ ? r/min||350 Nm @ 2500 r/min||1999&ndash;2000||Korkeapaineturbo
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottori ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3'''||[[R5]]|| ||181 kW (246 hv)||
+
|'''2.5 TDI'''||[[R5]]||[[Volvo D5252T -moottori|D5252 T]]||2460 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||290 Nm @ 1900-3100 r/min
 +
|}
 +
 
 +
=== Maakaasumoottori ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5 TDI'''||[[R5]]|| ||103 kW (140 hv)||290 Nm
+
|'''Bi-Fuel'''||[[R5]]||[[Volvo B5244SG -moottori|B5244 SG]]||2435 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5800 r/min||206 Nm @ 3300 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Tyyppiviat ==
 
== Tyyppiviat ==
−
 
 
* Kaasuläpän suojakotelo reistailee, koska lika pääsee sisälle. Oireilee hävittämällä tehot lähes olemattomiin. Remontin hinta noin 1000 €.
 
* Kaasuläpän suojakotelo reistailee, koska lika pääsee sisälle. Oireilee hävittämällä tehot lähes olemattomiin. Remontin hinta noin 1000 €.
 
* Sähköikkunoiden käyttökytkimet
 
* Sähköikkunoiden käyttökytkimet
 +
  
 
{{Tyyppiviat}}
 
{{Tyyppiviat}}

Versio 11. tammikuuta 2009 kello 03.50

Volvo V70
Volvo V70 Classic
Volvo V70
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo,
Ruotsi, Belgia, Kanada
Valmistusaika 1996–2000
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 5-ovinen Farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R5
Iskutilavuus 1984–2460 cm3
Teho 93–193 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus 6,3–11,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 34.900–67.200 € (1999)
Edeltäjä Volvo 850 Sportwagon
Seuraaja Volvo V70 mk2
Saman luokan autoja


Volvo V70 mk1 on hyvin paljon edeltäjäänsä, Volvo 850 Sportwagoniin perustuva automalli.

Yleistä

Myyntiin tullessaan V70:stä mainostettiin, että siinä on 1800 uutta osaa. Käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia. Auton perusrakenne on kuitenkin sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa 1996 (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa 2000. Yhteensä autoja valmistettiin lyhyestä valmistusajasta huolimatta yli 370.000 kpl.

Kehitys

Vuonna 1998 esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja viskokytkimellä toteutetulla nelivedolla varustettu V70 XC -malli.

Tekniikka

Vaihteistona on viisivahteinen käsivalintainen vaihteisto ja neli-/viisivaihteinen automaattivaihteisto mallista riippuen.

  • 1997–1998, kaikki mallit: nelivaihteinen ja elektroninen, Economy-/Sport-/talvi-ohjelmat
  • 1999–2000, 140 hv / 170 hv bensiini: oppiva viisivaihteinen vaihteisto ja talviohjelma
  • 1999–2000, 2.5T / T5 / TDI: oppiva ja nelivaihteinen, talviohjelma

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet Huom
2.0 R5 DOHC 10V B5202 FS 1984 cm3 93 kW (126 hv) @ 6250 r/min 170 Nm @ 4800 r/min
2.4 R5 10V B5244 S2 2435 cm3 103 kW (140 hv) @ 5700 r/min 206 Nm @ 3300 r/min
GLT R5 20V B5244 S 2435 cm3 125 kW (170 hv) @ 5700 r/min 220 Nm @ 3300 r/min
2.0T R5 B5204 T3 1984 cm3 134 kW (180 hv) @ 5700 r/min 240 Nm @ 1800 r/min Matalapaineturbo
2.5T R5 20V B5244 T3 2435 cm3 140 kW (190 hv) @ 6000 r/min 270 Nm @ 1800 r/min Matalapaineturbo
2.5T AWD R5 20V B5244 T3 2435 cm3 140 kW (190 hv) @ 6000 r/min 270 Nm @ 1800 r/min Matalapaineturbo
T5 R5 20V B5234 T3 2319 cm3 174 kW (236 hv) @ 5100 r/min 330 Nm @ 2700 r/min Korkeapaineturbo
R AWD R5 20V B5234 T3 2319 cm3 181 kW (246 hv) @ 5200 r/min 340 Nm @ 2700 r/min 1996–1998 Korkeapaineturbo
R AWD R5 2435 cm3 193 kW (260 hv) @ ? r/min 350 Nm @ 2500 r/min 1999–2000 Korkeapaineturbo

Dieselmoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.5 TDI R5 D5252 T 2460 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 290 Nm @ 1900-3100 r/min

Maakaasumoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
Bi-Fuel R5 B5244 SG 2435 cm3 103 kW (140 hv) @ 5800 r/min 206 Nm @ 3300 r/min

Tyyppiviat

  • Kaasuläpän suojakotelo reistailee, koska lika pääsee sisälle. Oireilee hävittämällä tehot lähes olemattomiin. Remontin hinta noin 1000 €.
  • Sähköikkunoiden käyttökytkimet



Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_V70_(P80)&oldid=56794"