Vector WX-3
Versio hetkellä 6. toukokuuta 2014 kello 17.57 – tehnyt Christian Valley (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Vector WX-3| kuva = 250px| valmistaja = Vector Supercars| valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| valmistusaika = 1992| luokka = superauto| kor...)
| Vector WX-3 | |
|---|---|
| 250px | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Vector Supercars, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1992 |
| Luokka | superauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 736 kW (1000 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 402 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Vector W8 |
| Seuraaja | Vector M12 |
| Saman luokan autoja | Lamborghini Diablo Bugatti EB110 McLaren F1 |
Vector WX-3 on prototyyppiauto, jonka on kehittänyt Vector Aeromotive Corporation Wilmingtonissa, Kaliforniassa vuonna 1992. Yrityksen perustaja Gerald Wiegert suunnitteli sitä varten valikoiman moottoreita jopa 1000 hv:aan (736 kW) 7.0L DOHC V8 -moottoriin, mutta täyttä sarjaa moottoreita ei ikinä saavutettu. Jos valikoiman huippumoottori olisi toteutettu, Vector uumoili, että se olisi voitu hienosäätää saavuttamaan yli 400 km/h:n nopeuksia. Sen sijaan WX-3 käytti samaa Rodeckin uudelleenhyödynnettävää turboahdettua V8:a kuin malli Vector W8.
Aiheesta muualla
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
