Land Rover Defender
| Land Rover Defender | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Land Rover,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1983 – |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Land Rover Series 3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Land Rover
Land Rover 110 esiteltiin 1983 ja lyhyempi 90 seurasi 1984. Mallisto nimettiin Defenderiksi vasta 1990, vaikka autot pysyivätkin entisellään. Ulkonäkö muistuttaa hyvin paljon Series II-III -malleja, mutta tekniikka on muuttunut merkittävästi. Perusrakenne, kuten runko, voimansiirto ja moottorit, on lähes suoraan Range Roverista. Jatkuva neliveto ja kierrejouset edustavat Rangesta lainattua tekniikkaa, kuten myös mallistossa ollut V8-bensiinimoottori. Muita moottorivaihtoehtoja on ollut 2,5 litran nelisylinterinen bensiinimoottori. Dieselmoottorivaihtoehdot ovat olleet Series III:n 2 ¼-litrainen dieselmoottori, 2.5-litrainen vapaastihengittävä esikammiodiesel (2.5D), 2-5-litrainen turboahdettu esikammiodiesel (2.5TD), 2.5-litrainen ahdettu ja välijäähdytetty suoraruiskudiesel (200Tdi, 90-94) ja edellisen pakokaasunkierrätyksellä varustettu versio (300Tdi, 95-98). Vuonna 1999 dieseliksi tuli kiristyvien pakaasumääräysten vuoksi viisisylinterinen Td5-pumppusuutindiesel.
Vuosien varrella Defenderin varustetaso on noussut merkittävästi, ja vanhasta ulkonäöstä huolimatta Defendereissä on nykyisin täysin nykyaikainen varustetaso ilmastointia, abs-jarruja, luistonestoa ym. varusteita myöten, tosin vakavaan työkäyttöön on ollut tarjolla myös perusmalli ilman turhia varusteita. Defender on saatavilla sekä henkilöautoksi että pakettiautoksi rekisteröitynä, henkilölukumäärän ollessa suurimmillaan Suomessa yhdeksän.
Toukokuussa 2007 esiteltävä malli toi mukanaan uuden Fordilta peräisin olevan 4-sylinterisen 2,4-litraisen yhteispaineruiskutuksella varustetun Duratorque-moottorin sekä 6-vaihteisen Getrag-vaihteiston. Sisätiloissa uudistuksia tulee istuimiin, nyt kaikki penkit (2-7 versiosta riippuen) ovat menosuuntaan ja varustettu niskatuilla. Kojelauta on täysin uusi, samoin ilmastointi- ja tuuletusjärjestelmät. Auton luvataankin olevan aiempaa selvästi lämpimämpi ja vähemmän huurtuva. Tärkein, eli ulkonäkö, säilyy jokseenkin täysin ennallaan - tosin legendaariset tuulilasin alla olevat tuuletusluukut eivät enää ole avattavissa. Korimallit säilyvät ennallaan.
Defenderin tyyppinumero ilmaisee akselivälin tuumina, ja nykyisessä mallistossa on saatavilla kolmea eri akseliväliä 90 (todellisuudessa 92.5 tuumaa), 110 tai 130 tuuman pituisina.
Sisällysluettelo
Moottorit
Land Rover 90 / 110 / 127 (1983 – 1990)
Bensiinimoottorit
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Huomautus |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,25-litrainen bensiinimoottori (11H) | 2286 cm 3 | 55 kW (74 hv) @ 4000 r/min | 160 Nm @ 2000 r/min | 1983 – 1985 | matala puristussuhde (7,0:1), kaasutin Weber 32/34 DMTL |
| 2,5 bensiinimoottori (17H) | 2495 cm 3 | 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min | 180 Nm @ 2000 r/min | 1985 – 1990 | kaasutin Weber 32/34 DMTL |
| 3,5 V8 (15G) | 3528 cm 3 | 84 kW (113 hv) @ 4000 r/min | 1983 – 1985 | 2 x Zenith-Stromberg 175 CD | |
| 3,5 V8 (15G V8) | 3528 cm 3 | 85 kW (114 hv) @ 4000 r/min | 1985 – 1989 | 2 x Zenith-Stromberg 175 CD | |
| 3,5 V8 | 3528 cm 3 | 100 kW (136 hv) @ 4740 r/min | 1986 – 1990 | 2 x SU HIF44 |
Dieselmoottorit
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Huomautus |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,25 dieselmoottori (10J) | 2286 cm 3 | 44 kw (59 hv) @ 4000 r/min | 140 Nm @ 1800 r/min | 1983 – 1985 | CAV DPA -ruiskupumppu |
| 2,5 dieselmoottori (12J) | 2495 cm 3 | 49 kW (67 hv) @ 4000 r/min | 155 Nm @ 1800 r/min | 1985 – 1990 | CAV DPS -jakajapumppu |
| Diesel Turbo (19J) | 2495 cm 3 | 63 kW (85 hv) @ 4000 r/min | 200 Nm @ 1800 r/min | 1987 – 1990 | CAV DPS -jakajapumppu |
Defender (1990 –)
Bensiinimoottorit
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Huomautus |
|---|---|---|---|---|---|
| 3,5 V8 | 3528 cm 3 | 100 kW (136 hv) @ 4740 r/min | 1990 – 1997 | 2 x SU HIF44 | |
| 4,0 V8 (30G) | 3947 cm 3 | 140 kW (190 hv) @ 4750 r/min | 1998 – 2000 | Bosch Motronic 5.2.1 | |
| 4,6 V8 | 4554 cm 3 | 157 kW (213 hv) @ 4750 r/min | 1994 – 1999 | Sagem / Lucas Gems 8.2 | |
| 4,6 V8 (46D) | 4553 cm 3 | 166 kW (225 hv) @ 4750 r/min | 1994 – 1999 | Sagem / Lucas Gems 8.2 | |
| 4,6 V8 | 4554 cm 3 | 150 kW (204 hv) @ 4750 r/min | 1999 – 2002 | Bosch Motronic 5.2.1 | |
| 4,6 V8 (60D) | 4554 cm 3 | 160 kW (218 hv) @ 4750 r/min | 1999 – 2002 | Bosch Motronic 5.2.1 |
Dieselmoottorit
| Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Huomautus |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel Turbo (19J) | 2495 cm 3 | 63 kW (85 hv) @ 4000 r/min | 200 Nm @ 1800 r/min | 1990 – 1992 | CAV DPS -jakajapumppu |
| 200Tdi (11L) | 2495 cm 3 | 79 kW (107 hv) @ 3800 r/min | 255 Nm @ 1800 r/min | 1991 – 1994 | Bosch VE4 -jakajapumppu |
| 300Tdi (16L, 23L) | 2495 cm 3 | 83 kW (113 hv) @ 4000 r/min | 264 Nm @ 1800 r/min | 1994 – 1999 | Bosch VER509 -jakajapumppu |
| Td5 (10P, 15P) | 2492 cm 3 | 90 kW (122 hv) @ 4200 r/min | 300 Nm @ 1950 r/min | 1999 – 2007 | Lucas pumppusuuttimet |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
