Saab 9-2X
| Saab 9-2X | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Saab Automobile AB, (General Motors)  Ōta, Japani
|
| Valmistusaika | 2005 – 2006 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 121–169 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | $23 710–$27 670 (USA) |
| Edeltäjä | Saab 90 (1987) |
| Seuraaja | Saab 9-1 (2009) |
| Saman luokan autoja | Audi A3 Volvo V50 |
Saab 9-2X oli Saabin malliston toistaiseksi pienin malli, jota myytiin ainoastaan Yhdysvalloissa. Se valmistettiin Japanissa, Fuji Heavy Industriesin Subaru-autotehtaalla. Auto on käytännössä pienin muutoksin Saabiksi muokattu toisen sukupolven Subaru Impreza.
9-2X:n valmistuksen aikaan Saab oli General Motorsin 100-prosenttisesti omistama tytäryhtiö. GM myös omisti tuolloin 20 prosentin osuuden Subaruja valmistaneesta Fuji Heavy Industries -konsernista.
Yleistä[muokkaa]
Auton ulkoinen ilme muutettiin vastamaan Saabin muotoilukieltä, vaihtamalla sen keulaosa, lokasuojat, konepelti, takaluukku ja peräosa uusiin. Korin äänieristystä parannettiin tulipellin ja katon alueilla sekä uusilla matoilla. 9-2X sai Saabin etuistuimet joissa on törmäyksessä aktivoituvat pääntuet, mutta muilta osin auton sisätilat ovat vastaavat kuin Imprezassa.[1]
Mallitunnuksen kirjain "X" tarkoittaa vakiona olevaa nelivetoa. Jousitusta ja vaimennusta viritettiin hieman alkuperäistä pehmeämmäksi.
9-2X meni odotettua huonommin kaupaksi, ensimmäisen kahden kuukauden aikana myytiin ainoastaan 410 kappaletta. Auton valmistus lopetettiin vuonna 2006. Mallia valmistettiin kaiken kaikkiaan vain 10310 kpl (2005 8474 kpl, 2006 1836 kpl).
9-2X Aero
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Aero | B4 | 2457 cm3 | 167 kW (227 hv) / 6000 r/min | 2005 | |
| 2.5 Linear | B4 | 2457 cm3 | 121 kW (165 hv) / 6000 r/min | 2005 | |
| 2.5 Linear | EJ253 | 2457 cm3 | 127 kW (173 hv) / 6000 r/min | 225 Nm / 4000 r/min | 2006 |
| 2.5 Aero | EJ205 | 2457 cm3 | 169 kW (230 hv) / 6000 r/min | 294 Nm / 4000 r/min | 2006 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Used 2006 Saab 9-2X – Edmunds, Viitattu: 19. kesäkuu 2021.
| Saab-autojen aikajana, 1950-luvulta eteenpäin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alempi keskiluokka | 92 | 93 | 95/96 | 9-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 90 | 9-2X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 900 | 900 | 9-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | 9000 | 9-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT | Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | 94 | 97/Sonett II/Sonett III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 9-7X | 9-4X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
