Triumph TR4A

Triumph TR4A
Valmistaja ja valmistusmaa	Triumph Motor Company, Iso-Britannia
Valmistusaika	1965–1968
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen avoauto
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	2138 cm3
Teho	104 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	9,8 s (0–96 km/h)
Huippunopeus	177 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Triumph TR4
Seuraaja	Triumph TR5
Saman luokan autoja

Triumph TR4A on vuosina 1965–1968 valmistettu Triumph-malli, joka on koria uusimalla kehitetty edeltäjästään Triumph TR4:stä. Auton IRS (Independent Rear Suspension) -mallissa on takana erillisjousitus, mutta 25 % TR4A-malleista on tehty edeltäjän tavoinjäykällä taka-akselilla. Tästä johtuen auto on jonkinverran suosittu myös kisakäytössä.

Moottori

• 2.1 (2138 cm³) - 104 hv

• Sylinterin halkaisija: 86 mm
• Iskunpituus: 92 mm
• Puristussuhde: 9:1

Viritys

Moottorina on helposti viritettävä Fergusonin traktorimoottori.

• Weberin kaasutin on helppo asentaa, jos autoon vaihdetaan uusi alumiininen imusarja.
• Autoon on saatavilla alumiinisia mäntiä ja ylikokoisia venttiileitä.

Mitat

• Pituus: 3835 mm
• Leveys: 1460 mm
• Korkeus: 1170 mm
• Polttoainesäiliön tilavuus: 53,4 l
• Moottoriöljyn määrä: 6,2 l
• Vaihteistoöljyn määrä: 0,85 l