Ero sivun ”Chevrolet Chevette” versioiden välillä
(→Bensiinimoottorit) |
(→Moottorit) |
||
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Chevrolet Vega]]| | edeltäjä = [[Chevrolet Vega]]| | ||
| − | seuraaja = [[Chevrolet Kadett]] (Brasilia)<br>[[Chevrolet Sprint]]<br>[[Chevrolet Spectrum]]<br>[[Pontiac LeMans]] (T1000)<br>[[Pontiac Firefly]] ([[Acadian]])| | + | seuraaja = [[Chevrolet Kadett]] (Brasilia)<br>[[Chevrolet Sprint]]<br>[[Chevrolet Spectrum]]<br>[[Pontiac LeMans 6|Pontiac LeMans]] (T1000)<br>[[Pontiac Firefly]] ([[Acadian]])| |
samaaluokkaa = [[Volkswagen Rabbit|VW Rabbit]]}} | samaaluokkaa = [[Volkswagen Rabbit|VW Rabbit]]}} | ||
'''Chevrolet Chevette''' oli [[Chevrolet]]in versio [[General Motors]]in maailmanautosta [[GM T -pohjalevy|T-alustalla]]. Chevette esiteltiin syyskuussa 1975. Muita T-alustalle rakennettuja autoja olivat [[Vauxhall Chevette]], [[Opel Kadett C]], [[Isuzu Gemini]] ja [[Holden Gemini]]. Auto tuli Brasiliassa myyntiin vuonna [[1974]] kolmiovisena hatchbackina, 2-ovisena farmarina (tunnetaan nimellä [[Chevrolet Marajó]]) ja pick-upina (tunnetaan nimellä [[Chevrolet Chevy 500]]). Tuotantoa jatkettiin aina vuoteen [[1994]] asti. | '''Chevrolet Chevette''' oli [[Chevrolet]]in versio [[General Motors]]in maailmanautosta [[GM T -pohjalevy|T-alustalla]]. Chevette esiteltiin syyskuussa 1975. Muita T-alustalle rakennettuja autoja olivat [[Vauxhall Chevette]], [[Opel Kadett C]], [[Isuzu Gemini]] ja [[Holden Gemini]]. Auto tuli Brasiliassa myyntiin vuonna [[1974]] kolmiovisena hatchbackina, 2-ovisena farmarina (tunnetaan nimellä [[Chevrolet Marajó]]) ja pick-upina (tunnetaan nimellä [[Chevrolet Chevy 500]]). Tuotantoa jatkettiin aina vuoteen [[1994]] asti. | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Yhdysvalloissa Chevetteä alettiin valmistaa vuonna [[1975]] vuosimalliksi [[1976]] ja malli oli kolmiovinen hatchback. Kanadan markkinoilla auto tunnettiin nimellä '''Pontiac Acadian'''. Chevette oli [[Chevrolet]]in viimeisiä automalleja, joissa ei ollut ohjaustehostinta. | Yhdysvalloissa Chevetteä alettiin valmistaa vuonna [[1975]] vuosimalliksi [[1976]] ja malli oli kolmiovinen hatchback. Kanadan markkinoilla auto tunnettiin nimellä '''Pontiac Acadian'''. Chevette oli [[Chevrolet]]in viimeisiä automalleja, joissa ei ollut ohjaustehostinta. | ||
| − | Alkuaan Chevetteä ei suunniteltu Yhdysvalloissa valmistettavaksi, mutta suunnitelmat muuttuivat öljykriisin myötä. Ensimmäiset Chevrolet Chevettet valmistuivat Wilmingtonin tehtaassa lokakuussa [[1975]]. Chevette oli osaksi [[Vauxhall Chevette]]n kaltainen, mutta puskurit, keula ja takavalot olivat erilaisia. Saksalaisista juurista johtuen Chevrolet Chevette oli ensimmäinen metrijärjestelmän pulteilla Yhdysvalloissa valmistettu auto. Ensimmäisinä vuosina Chevetteä myytiin Yhdysvalloissa runsaasti, noin 200 000 kpl vuodessa. Halvasta Chevettestä oli halpamalli Chevette Scooter, jossa ei ollut edes takaistuinta. Myös urheilumalli oli. 1980 myynti nousi uuden kulmikkaan muotoilun myötä ennätykseen, 451 000 kappaleeseen vuodessa. <ref>Mobilisti 5/2015</ref> | + | Alkuaan Chevetteä ei suunniteltu Yhdysvalloissa valmistettavaksi (tai edes myytäväksi), mutta suunnitelmat muuttuivat öljykriisin myötä. Ensimmäiset Chevrolet Chevettet valmistuivat Wilmingtonin tehtaassa lokakuussa [[1975]]. Chevette oli osaksi [[Vauxhall Chevette]]n kaltainen, mutta puskurit, keula ja takavalot olivat erilaisia. Saksalaisista juurista johtuen Chevrolet Chevette oli ensimmäinen metrijärjestelmän pulteilla Yhdysvalloissa valmistettu auto. Ensimmäisinä vuosina Chevetteä myytiin Yhdysvalloissa runsaasti, noin 200 000 kpl vuodessa. Halvasta Chevettestä oli halpamalli Chevette Scooter, jossa ei ollut edes takaistuinta. Myös urheilumalli oli. Dieselmalli oli, mutta sitä ei myyty kovin paljon. 1980 myynti nousi uuden kulmikkaan muotoilun myötä ennätykseen, 451 000 kappaleeseen vuodessa. <ref>Mobilisti 5/2015</ref> |
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | Vaihteistona oli joko nelivaihteinen manuaali (Saginaw) tai kolmivaihteinen automaatti (Turbo-Hydramatic 180). (1.6 Rally- ja Woody -versioissa). Myöhemmin tarjolla oli myös 5-vaihteinen Saginaw'n manuaali. | |
| − | Vaihteistona oli joko nelivaihteinen | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| Rivi 73: | Rivi 72: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | * '''Pituus''': 4110 mm | + | * '''Pituus''': 4060–4110 mm |
* '''Leveys''': 1570 mm | * '''Leveys''': 1570 mm | ||
* '''Korkeus''': 1330 mm | * '''Korkeus''': 1330 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2395 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2395 mm | ||
| + | * Raideleveys (e/t): 1300 mm | ||
* '''Omamassa''': 836–930 kg | * '''Omamassa''': 836–930 kg | ||
Nykyinen versio 28. helmikuuta 2026 kello 14.10
| Chevrolet Chevette Pontiac Acadian Pontiac T1000 Pontiac 1000 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, |
| Valmistusaika | 1976–1987 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 3-ovinen farmari 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | T-body |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1393–1817 cm3 |
| Teho | 39–52 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Vega |
| Seuraaja | Chevrolet Kadett (Brasilia) Chevrolet Sprint Chevrolet Spectrum Pontiac LeMans (T1000) Pontiac Firefly (Acadian) |
| Saman luokan autoja | VW Rabbit |
Chevrolet Chevette oli Chevroletin versio General Motorsin maailmanautosta T-alustalla. Chevette esiteltiin syyskuussa 1975. Muita T-alustalle rakennettuja autoja olivat Vauxhall Chevette, Opel Kadett C, Isuzu Gemini ja Holden Gemini. Auto tuli Brasiliassa myyntiin vuonna 1974 kolmiovisena hatchbackina, 2-ovisena farmarina (tunnetaan nimellä Chevrolet Marajó) ja pick-upina (tunnetaan nimellä Chevrolet Chevy 500). Tuotantoa jatkettiin aina vuoteen 1994 asti.
Yhdysvalloissa Chevetteä alettiin valmistaa vuonna 1975 vuosimalliksi 1976 ja malli oli kolmiovinen hatchback. Kanadan markkinoilla auto tunnettiin nimellä Pontiac Acadian. Chevette oli Chevroletin viimeisiä automalleja, joissa ei ollut ohjaustehostinta.
Alkuaan Chevetteä ei suunniteltu Yhdysvalloissa valmistettavaksi (tai edes myytäväksi), mutta suunnitelmat muuttuivat öljykriisin myötä. Ensimmäiset Chevrolet Chevettet valmistuivat Wilmingtonin tehtaassa lokakuussa 1975. Chevette oli osaksi Vauxhall Chevetten kaltainen, mutta puskurit, keula ja takavalot olivat erilaisia. Saksalaisista juurista johtuen Chevrolet Chevette oli ensimmäinen metrijärjestelmän pulteilla Yhdysvalloissa valmistettu auto. Ensimmäisinä vuosina Chevetteä myytiin Yhdysvalloissa runsaasti, noin 200 000 kpl vuodessa. Halvasta Chevettestä oli halpamalli Chevette Scooter, jossa ei ollut edes takaistuinta. Myös urheilumalli oli. Dieselmalli oli, mutta sitä ei myyty kovin paljon. 1980 myynti nousi uuden kulmikkaan muotoilun myötä ennätykseen, 451 000 kappaleeseen vuodessa. [1]
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
Chevette -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Kehitys[muokkaa]
- 1978: Uusi etumaski, etuvalojen ympärille kromit, 5-ovinen malli pidemmällä akselivälillä, polttoainetankin luukku, 1,4-litrainen moottori ja Woody-versio poistui myynnistä.
- 1979: Holleyn 2-kurkkuinen kaasutin kaikkiin malleihin, keulan kasvojenkohotus, tasainen konepelti, suuri kromimaski ja nelikulmaiset valot.
- 1980: Keulan kasvojenkohotus, uudet takavalot, vilkut jarruvalojen yhteydessä, pyöreä muovinen polttoainetankin luukku.
- 1981: Uudet vanteet, Yhdysvaltojen malleihin Computer Command Control. Pontiac T1000 -malli julkaistiin, dieselmoottori valikoimaan.
- 1982: 5-vaihteinen manuaalivaihteisto lisävaruteena bensiinikäyttöisissä malleissa, vakiona dieselissä.
- 1983: Chevette CS -malli valikoimaan, kromin tilalle mustaa muovia. CS-mallissa kromipuskurit, pölykapselit, kromit ikkunoiden ympärillä, deluxe-sisusta, uudet penkit ja uudet sisustusvärit.
Moottorit[muokkaa]
Vaihteistona oli joko nelivaihteinen manuaali (Saginaw) tai kolmivaihteinen automaatti (Turbo-Hydramatic 180). (1.6 Rally- ja Woody -versioissa). Myöhemmin tarjolla oli myös 5-vaihteinen Saginaw'n manuaali.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | G140 | 1393 cm3 | 39 kW (52 hv) @ 5200 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1975–1977 |
| 1.6 | R4 | G161Z | 1599 cm3 | 47 kW (63 hv) @ 4800 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1975–1978 |
| 1.6 | R4 | G161Z | 1599 cm3 | 52,9 kW (71 hv) @ 5200 r/min | 111 Nm @ 2400 r/min | 1977–1981 |
| 1.6 | R4 | G161Z | 1599 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5200 r/min | ? Nm @ ? r/min | 1981–1986 (T1000 1980–1987) |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 D | R4 OHC | 4FB1 | 1817 cm3 | 40 kW (53 hv) @ 5000 r/min | ? Nm @ 2000r/min | 1981–1986 (T1000 1982–1983) |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4060–4110 mm
- Leveys: 1570 mm
- Korkeus: 1330 mm
- Akseliväli: 2395 mm
- Raideleveys (e/t): 1300 mm
- Omamassa: 836–930 kg
Valmistusmäärät[muokkaa]
| Vuosi | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 187.817 | 133.469 | 298.973 | 369.109 | 451.161 | 433.600 | 232.808 | 169.565 | 243.900 | 123.499 | 103.244 | 46.208 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Chevette-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Mobilisti 5/2015
| Luokka | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Subcompact | Vega | |||||||||||||||||||||||||||||
| Monza | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevette | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | Corvair | Corvair | ||||||||||||||||||||||||||||
| Chevy II / Nova | Nova | Nova | Nova | |||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Chevelle / Malibu | Chevelle / Malibu | Malibu | |||||||||||||||||||||||||||
| Monte Carlo | Monte Carlo | Monte Carlo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | Special | Special 150 | 150 | Delray / Yeoman | ||||||||||||||||||||||||||
| Deluxe | Deluxe 210 / Townsman | 210 | Biscayne / Brookwood | Biscayne / Brookwood | Biscayne / Brookwood | Biscayne / Brookwood | Biscayne / Brookwood | Biscayne (CAN) | ||||||||||||||||||||||
| Bel Air | Bel Air / Townsman | Bel Air | Bel Air | Bel Air | Bel Air/ Townsman | Bel Air/ Townsman | ||||||||||||||||||||||||
| Beauville | Impala | Impala | Impala | Impala / Kingswood | Impala / Kingswood | Impala | ||||||||||||||||||||||||
| Nomad | Nomad | Caprice / Kingswood Estate | Caprice / Kingswood Estate | Caprice | ||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Camaro | Camaro | ||||||||||||||||||||||||||||
| Corvette (C1) | Corvette | Corvette (C3) | ||||||||||||||||||||||||||||