Ero sivun ”Ford Bronco Sport” versioiden välillä
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Tiettyjen Bronco Sport -mallien varusteena on maastokäytön jälkien siivoamista helpottavat kumitetut matot integroidulla vedenpoistotulpilla ja istuimien verhoilumateriaalina likaa hylkivä kangas. Kojetaulun katkaisimet ovat kosteussuojattuja ja takaistuimen alla on laatikko ulkokäytössä likaantuneiden vaatteiden säilyttämistä varten. | Tiettyjen Bronco Sport -mallien varusteena on maastokäytön jälkien siivoamista helpottavat kumitetut matot integroidulla vedenpoistotulpilla ja istuimien verhoilumateriaalina likaa hylkivä kangas. Kojetaulun katkaisimet ovat kosteussuojattuja ja takaistuimen alla on laatikko ulkokäytössä likaantuneiden vaatteiden säilyttämistä varten. | ||
| − | Etulokasuojien kulmamarkkerit toimivat samalla sidontapisteinä pidempien esineiden, kuten esim. kanootin, kiinnitämiseen. Bronco Sport mahdollistaa nopeasti mukavan leirin pystyttämisen. Auton varusteisiin kuuluu 400 watin | + | Etulokasuojien kulmamarkkerit toimivat samalla sidontapisteinä pidempien esineiden, kuten esim. kanootin, kiinnitämiseen. Bronco Sport mahdollistaa nopeasti mukavan leirin pystyttämisen. Auton varusteisiin kuuluu 400 watin verkkovirtainvertteri (110 V), tavaratilasta ulos vedettävä pöytätaso ja takaluukun tehokkaat LED-valaisimet. Auton katolle on mahdollista kiinnittää tarkoitusta varten suunniteltu teltta. Takaluukun lasi on saranoitu yläreunastaan ja avattavissa erikseen. |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
''G.O.A.T. Modes'' -ajotilavalikossa on viisi eri tilaa: Normal, ECO, Sport, Slippery ja Sand. Badlands- ja First Edition -malleiisa lisäksi Mud/Ruts ja Rock Crawl. (G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain) oli myös ensimmäisen sukupolven Broncon projektinimi) | ''G.O.A.T. Modes'' -ajotilavalikossa on viisi eri tilaa: Normal, ECO, Sport, Slippery ja Sand. Badlands- ja First Edition -malleiisa lisäksi Mud/Ruts ja Rock Crawl. (G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain) oli myös ensimmäisen sukupolven Broncon projektinimi) | ||
| + | |||
| + | Neliveto on oletusarvona kytkettynä kokoaikaisesti, lukuunottamatta ECO-tilaa, jolloin autosta tulee etuvetoinen. Badlands- ja First Edition -malleissa on lukittava neliveto ja takana tasauspyörästön lukko. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! 1.5 EcoBoost | ||
| + | ! 2.0 EcoBoost<br>(Badlands, First Edition) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vuosimalli | ||
| + | | colspan=2|2021– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | [[R3]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]], [[Sylinterien lepuutusjärjestelmä|sylinterin lepuutus]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turbo|twin-scroll-turbo]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | [[Ford EcoBoost -moottori|Ford EcoBoost 1.5 "Dragon"]] | ||
| + | | [[Ford EcoBoost -moottori#V6|Ford EcoBoost 2.0 "Twin-scroll"]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | 1497 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1999 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 135 kW (184 hv) /<br>6000 r/min | ||
| + | | 183 kW (249 hv) /<br>5500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 258 Nm /<br>3000 r/min | ||
| + | | 373 Nm /<br>3000 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=2| [[Neliveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto | ||
| + | | 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| + | | 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] (SelectShift + ohj.pyörän vaihtosiivekkeet) | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !align="left"|Malli!! Base, Big Bend, <br>Outer Banks || Badlands, <br>First Edition | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Pituus'''|| colspan=2|4387 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Leveys peilit auki, taitettuna, ilman'''|| colspan=2|2088 mm, 1938 mm, 1887 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Korkeus'''|| Base, Big Bend: 1783 mm<br>Outer Banks 1786 mm || 1814 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| colspan=2|2670 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| colspan=2|1610 mm / 1595 mm | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Ford light trucks -aikajana 2010-2040, Pohjois-Amerikka}} | ||
[[Luokka:Ford|Bronco Sport]] | [[Luokka:Ford|Bronco Sport]] | ||
[[Luokka:Mallit|Bronco Sport]] | [[Luokka:Mallit|Bronco Sport]] | ||
[[Luokka:Maastoautot]] | [[Luokka:Maastoautot]] | ||
Nykyinen versio 23. lokakuuta 2021 kello 12.29
| Ford Bronco Sport (CX430) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, |
| Valmistusaika | 2020– |
| Luokka | Maastoauto / SUV |
| Kori | 5-ovinen wagon |
| Suunnittelija | Paul Wraith [2] |
| Pohjalevy | Ford C2 [3] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1500–2000 cm3 |
| Teho | 135–183 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Bronco Sport on USA:n Fordin mallivuodelle 2021 lanseeraama maastoauto.[4]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Bronco Sportin muotoilussa on paljon yhtäläisyyksiä suuremman Ford Broncon kanssa ja molemmissa malleissa on paljon inspiraatioita ensimmäisen sukupolven Broncosta.
Itsekantavalla korilla valmistettu Bronco Sport on tarjolla neliovisella korilla, viitenä alaversiona: Base, Big Bend, Badlands, Outer Banks ja First Edition. Näitä voidaan täydentää varustelupaketeilla, joita on neljä erilaista ja yli sadalla dealeriasenteisella lisävarusteella. Värejä on tarjolla, mallista riippuen, 10 erilaista.
Tiettyjen Bronco Sport -mallien varusteena on maastokäytön jälkien siivoamista helpottavat kumitetut matot integroidulla vedenpoistotulpilla ja istuimien verhoilumateriaalina likaa hylkivä kangas. Kojetaulun katkaisimet ovat kosteussuojattuja ja takaistuimen alla on laatikko ulkokäytössä likaantuneiden vaatteiden säilyttämistä varten.
Etulokasuojien kulmamarkkerit toimivat samalla sidontapisteinä pidempien esineiden, kuten esim. kanootin, kiinnitämiseen. Bronco Sport mahdollistaa nopeasti mukavan leirin pystyttämisen. Auton varusteisiin kuuluu 400 watin verkkovirtainvertteri (110 V), tavaratilasta ulos vedettävä pöytätaso ja takaluukun tehokkaat LED-valaisimet. Auton katolle on mahdollista kiinnittää tarkoitusta varten suunniteltu teltta. Takaluukun lasi on saranoitu yläreunastaan ja avattavissa erikseen.
Tekniikka[muokkaa]
Bronco Sportissa on edessä MacPherson-joustintuet alumiinisella alatukivarrella, kallistuksenvakaaja sekä teräksinen apurunko. Takana teräksinen apurunko, monivarsituenta, kallistuksenvakaaja ja kierrejouset. Badlands- ja First Edition -malleihin on mahdollista saada 29-tuumaiset maastorenkaat.
G.O.A.T. Modes -ajotilavalikossa on viisi eri tilaa: Normal, ECO, Sport, Slippery ja Sand. Badlands- ja First Edition -malleiisa lisäksi Mud/Ruts ja Rock Crawl. (G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain) oli myös ensimmäisen sukupolven Broncon projektinimi)
Neliveto on oletusarvona kytkettynä kokoaikaisesti, lukuunottamatta ECO-tilaa, jolloin autosta tulee etuvetoinen. Badlands- ja First Edition -malleissa on lukittava neliveto ja takana tasauspyörästön lukko.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 1.5 EcoBoost | 2.0 EcoBoost (Badlands, First Edition) | |
|---|---|---|
| Vuosimalli | 2021– | |
| Moottori | R3-bensiini, DOHC 12v, Ti-VCT, sylinterin lepuutus, suorasuihkutus, turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, Ti-VCT, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo |
| Moottoriperhe | Ford EcoBoost 1.5 "Dragon" | Ford EcoBoost 2.0 "Twin-scroll" |
| Iskutilavuus | 1497 cm3 | 1999 cm3 |
| Suurin teho | 135 kW (184 hv) / 6000 r/min |
183 kW (249 hv) / 5500 r/min |
| Suurin vääntö | 258 Nm / 3000 r/min |
373 Nm / 3000 r/min |
| Vetotapa | Neliveto | |
| Vaihteisto | 8-port. automaatti | 8-port. automaatti (SelectShift + ohj.pyörän vaihtosiivekkeet) |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Base, Big Bend, Outer Banks |
Badlands, First Edition |
|---|---|---|
| Pituus | 4387 mm | |
| Leveys peilit auki, taitettuna, ilman | 2088 mm, 1938 mm, 1887 mm | |
| Korkeus | Base, Big Bend: 1783 mm Outer Banks 1786 mm |
1814 mm |
| Akseliväli | 2670 mm | |
| Raideleveys edessä / takana | 1610 mm / 1595 mm | |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Brett Foote: Ford Bronco Sport Production Begins At Hermosillo Assembly Plant – Ford Authority, 5. marraskuu 2020. Viitattu: 21. lokakuu 2021.
- ↑ Brett Foote: Ford Is Open To Producing A Right Hand Drive Bronco – Ford Authority, 9. lokakuu 2020. Viitattu: 21. lokakuu 2021.
- ↑ Brett Foote: Ford C2 Platform Cut Two Years From 2022 Ford Maverick Development: Exclusive – Ford Authority, 3. elokuu 2021. Viitattu: 21. lokakuu 2021.
- ↑ All-New Ford Bronco Sport Rugged Small SUV Equipped for Trails with Standard 4x4 and Built Wild Capability and Confidence – Ford Motor Company, Lehdistötiedote, 13. heinäkuu 2020. Viitattu: 22. lokakuu 2021.
| Luokka | 2010 | 2020 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| CUV | Compact | Escape | Escape | Escape | |||||||||||||||||||||||||||
| Bronco Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Edge I | Edge II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Explorer | Explorer (U625) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | Flex | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Mid-size | Explorer | Bronco | ||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | Expedition | Expedition | |||||||||||||||||||||||||||||
| Expedition EL / Max | Expedition Max | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Compact | Ranger | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Explorer Sport Trac | Ranger T6 (P375) | Ranger T6 (P703) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | F-150 | F-150 | F-150 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SVT Raptor | Raptor | Raptor | |||||||||||||||||||||||||||||
| Super Duty | Super Duty | Super Duty | |||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Compact MPV | Transit Connect | Transit Connect | ||||||||||||||||||||||||||||
| C-MAX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | E-sarja | E-sarja (vain alustana) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||